.3 Bộ mô phỏng ADCS của Trung tâm nghiên cứu NASA Ames

Một phần của tài liệu (LUẬN VĂN THẠC SĨ) Tích hợp, thử nghiệm hệ thống và phát triển phần mềm mô phỏng xác định và điều khiển tư thế vệ tinh Luận văn ThS. Cơ học kỹ thuật 60 52 02 (Trang 38 - 39)

Hình 2.3 Bộ mô phỏng ADCS của Trung tâm nghiên cứu NASA Ames

Từ đó cho đến nay đã có nhiều nơi, đặc biệt là các trƣờng đại học, chế tạo các bộ mô phỏng ADCS dựa trên khớp cầu đệm khí, với cấu trúc ngày một phức tạp và hoàn thiện hơn. Dƣới đây sẽ điểm qua vài bộ mô phỏng tiêu biêu nhất.

Bộ mô phỏng ADCS của ĐH Công nghệ California (CalPoly) đƣợc chế tạo vào năm 2007 với 4 bánh xe động lƣợng đƣợc đặt theo cấu hình kim tự tháp trên khớp cầu đệm khí, có khối lƣợng nhỏ hơn 10kg. Bộ mô phỏng động lực học tƣ thế vệ tinh Cal

Poly (CP/SADS) có khả năng quay 360o quanh trục z và 30o quanh trục x, y với vận

tốc góc và gia tốc góc lần lƣợt là 0.1 rad/s, 0.1 rad/s2. Kết quả kiểm tra đã cho thấy độ chính xác trỏ mục tiêu của thiết bị là khoảng 2o ÷ 3o.

Hình 2.4 Bộ mô phỏng của ĐH Cal Poly (CP/SADS)

Tại Đại học Công nghệ Virginia (Blacksburns), dƣới sự chỉ đạo của giáo sƣ Ch. Hall, từ năm 2004 đã phát triển một serie các bộ mô phỏng ADCS trên khớp cầu đệm khí có tên là Whorl I, Whorl II (Hình 5.5). Whorl I có cấu hình kiểu “mặt bàn”

(tabletop) có thể quay 360o quanh trục Yaw nhƣng trục Roll và Pitch thì chỉ hạn chế

góc quay trọng phạm vi 5o. Trong khi đó Whorl II sử dụng cấu hình kiểu “quả tạ”

(dumbbell), nên cho phép quay 360o quanh cả 2 trục Yaw và Roll, còn trục Pitch cũng

đạt đƣợc góc quay 30o. Whorl I đƣợc trang bị các cảm biến gia tốc 3 trục và từ kế để

xác định tƣ thế; để điều khiển tƣ thế nó sử dụng tổng hợp 3 bánh xe động lƣợng đặt tại 3 trục, 1 bộ con quay hồi chuyển và hệ thống động cơ phản lực, nhờ đó tốc độ chuyển động của bộ mô phỏng khá nhanh, đạt xấp xỉ 35-40 rad/s theo cả 3 trục.

(a) (b)

Một phần của tài liệu (LUẬN VĂN THẠC SĨ) Tích hợp, thử nghiệm hệ thống và phát triển phần mềm mô phỏng xác định và điều khiển tư thế vệ tinh Luận văn ThS. Cơ học kỹ thuật 60 52 02 (Trang 38 - 39)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(96 trang)