3.2.3 .Nhu cầu và định hướng ĐMCN của TTĐNB trong thời gian tới
4.2. Các đề xuất, kiến nghị cụ thể
Ngoài các kiến nghị, đề xuất chung nói trên, để đảm bảo cho lưới TTĐ của TTĐNB vận hành an toàn, nâng cao khả năng tải và giảm tổn thất điện năng thì trong các năm tới tác giả đề nghị Truyền tải điện Ninh Bình nói riêng và PTC1 cần tập trung nguồn vốn để đầu tư tập trung vào một số hạng mục công việc sau, cụ thể:
4.2.1. Nâng cao khả năng tải của đường dây cũ đã vận hành lâu năm: Dự án: Nâng cao khả năng tải của đường dây 220kV Nho Quan - Thanh Hóa.
Chủ đầu tư: Công ty Truyền tải điện 1 Tư vấn thiết kế: Viện năng lượng Giá trị dự án: 178.840.551.000 đồng
(Đã được Giám đốc Công ty Truyền tải điện 1 phê duyệt ở quyết định số 0960/QĐ-PTC1 ngày 24/4/2017)
Lý do áp dụng: Đường dây 220kV Nho Quan - Thanh Hóa đóng vai trò quan trọng trong lưới điện khu vực đường dây có chiều dài 62,76 km bản thân là đường dây 220kV Hà Đông - Rịa xây dựng năm 1985 và đưa vào vận hành năm 1989. Việc thay dây nâng khả năng tải đường dây 220kV Nho
Quan - Thanh Hóa nhằm mục đích: Nâng cao khả năng truyền tải công suất từ Ninh Bình, Nho Quan cho khu vực Bắc Trung Bộ giai đoạn từ nay cho đến năm 2020 và xa hơn nữa; Cải tạo đường dây đã vận hành lâu năm hiện đang vận hành đầy tải, quá tải đáp ứng nhu cầu truyền tải công suất từ trạm biến áp 500kV Nho Quan đến các trạm biến áp 220kV Thanh Hóa và các trạm biến áp trong khu vực Bắc Trung Bộ; Tăng cường khả năng truyền tải đáp ứng nhu cầu tăng trưởng phụ tải phục vụ phát triển kinh tế, xã hội khu vực; Hỗ trợ các đường dây trong khu vực tăng cường tính ổn định cho hệ thống điện khu vực.
Nội dung chính của dự án: Thay dây dẫn cũ bằng loại dây dẫn mới có khả năng tải cao hơn (từ 710A lên 1200A) với chiều dài 62,76km; Thay thế các phụ kiện phần mang điện phù hợp với dây dẫn mới; Thay thế dây chống sét cũ bằng dây chống sét kết hợp cáp quang OPGW; Cải tạo nâng cao chiều cao hệ thống cột hiện có nhằm nâng cao khoảng cách an toàn phù hợp với các tiêu chuẩn an toàn theo các quy định hiện hành.
Lợi ích, tác dụng của giải pháp:
- Chống quá tải của đường dây 220kV Nho Quan - Thanh Hóa;
- Giải tỏa công suất của Trạm 500kV Nho Quan trong giai đoạn từ nay đến 2020 và giải tỏa công suất của trung tâm nhiệt điện Nghi Sơn trong giải đoạn 2020 về sau;
- Giảm tổn thất điện năng;
- Đảm bảo khoảng cách an toàn khi đường dây đi qua các khu vực đông dân cư, phù hợp với các quy định mới của Chính phủ về khoảng cách an toàn phóng điện;
- Phù hợp với quy hoạch phát triển mạng thông tin cáp quang trên hệ thống đường dây tải điện 220kV;
- Việc cải tạo đường dây cũ không tăng diện tích chiếm đất vĩnh viễn và hành lang tuyến so với xây dựng đường dây mới.
Các điều kiện kèm theo:
- Vốn đầu tư: khoảng 178 tỷ đồng
- Thời gian thi công: Không cắt điện thi công (dự kiến 2 tháng); Cắt điện đường dây để thực hiện thi công (dự kiến 1 tháng).
Thời gian thực hiện:
- Lập và duyệt thiết kế bản vẽ thi công, hồ sơ mời thầu: Quý I/2017 - Tổ chức lựa chọn nhà thầu: Quý II/2017
- Nhà thầu cấp hàng sản xuất và cung cấp vật tư thiết bị: Quý II- III/2017
- Khởi công xây dựng công trình: Quý IV/2017 - Thi công và đóng điện công trình: Quý IV/2017
4.2.2. Xây dựng mới đường dây nhiều mạch kết hợp với nâng cao khả năng tải của đường dây cũ:
Dự án: Xây dựng mới đường dây 500/220kV Nho Quan - Phủ Lý và đường dây 500kV Nho Quan - Thường Tín mạch 2.
Chủ đầu tư: Ban quản lý các công trình điện miền Bắc Tư vấn thiết kế: Tư vấn xây dựng điện 1.
Giá trị dự án: Khoảng 2.500 tỷ đồng
(Đã có Văn bản số 5378/EVNNPT-KH-QLĐT ngày 19/12/2014 của Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia về việc thực hiện đầu tư xây dựng dự án ĐZ 500/220kV Nho Quan-Phủ Lý-Thường Tín. Hiện nay Công ty tư vấn xây dựng điện 1 đang triển khai khảo sát, lập dự án để trình phê duyệt)
Lý do áp dụng: Hiện nay trạm biến áp 220kV Phủ Lý đóng vai trò cấp điện chính cho các phụ tải tỉnh Hà Nam, còn lại một phần phụ tải nhận điện từ trạm biến áp 220kV Nam Định, Ninh Bình thông qua đường dây 110kV Mỹ Lộc - Lý Nhân, Ninh Bình - Bút Sơn, Ninh Bình - Phủ Lý… Trạm 220kV Phủ Lý được liên kết với 2 trạm 500/220kV Nho Quan và 220kV Hà Đông thông
qua 2 đường dây đã được xây dựng từ năm 1990 và nhận điện chủ yếu từ trạm 500/220kV Nho Quan.
Do tình hình phụ tải của Hà Nam tăng nhanh nên trạm biến áp 220kV Phủ Lý đã lắp thêm 1 máy biến áp 250MVA dẫn đến đường dây 220kV Nho Quan - Phủ Lý luôn vận hành trong tình trạng quá tải do đó dự án cần được xây dựng để đáp ứng nhu cầu phụ tải của tỉnh Hà Nam nhằm mục tiêu:
- Nâng cao khả năng truyền tải của đường dây 220kV Nho Quan - Phủ Lý;
- Đáp ứng nhu cầu phụ tải và tăng độ an toàn cung cấp điện cho khu vực các tỉnh phía Nam Hà Nội và đặc biệt là tỉnh Hà Nam;
- Giảm tổn thất điện năng, tăng độ tin cậy cung cấp điện trong hệ thống. Nội dung chính của dự án:
- Tháo dỡ đường dây 220kV Nho Quan - Phủ Lý hiện hành;
- Xây dựng đường dây 220kV Nho Quan - Phủ Lý mạch kép mới trên hướng tuyến của đường dây cũ;
- Kết hợp xây dựng đường dây 500kV Nho Quan - Thường Tín mạch 2 và đường dây 220kV mạch kép Nho Quan - Thanh nghị trùng với hướng tuyến của đường dây 220kV Nho Quan - Phủ Lý cũ.
Lợi ích, tác dụng của giải pháp:
- Chống quá tải của đường dây 220kV Nho Quan - Phủ Lý cũ, đảm bảo cung cấp điện an toàn cho khu vực Hà Nam và một phần của Hà Nội;
- Xây dựng Đường dây 500kV Nho Quan - Thường Tín mạch 2 để giải tỏa công suất của Trạm 500kV Nho Quan, Trung tâm Nhiệt điện Quảng Ninh tập trung cung cấp điện cho khu vực phía Nam, tận dụng hướng tuyến của đường dây 220kV Nho Quan - Phủ Lý để hạn chế đền bù hành lang tuyến;
- Xây dựng Đường dây 220kV Nho Quan - Thanh Nghị mạch kép để cung cấp điện cho khu vực Hà Nam, tận dụng hướng tuyến của đường dây 220kV Nho Quan - Phủ Lý để hạn chế đền bù hành lang tuyến;
- Đảm bảo khoảng cách an toàn khi đường dây đi qua các khu vực đông dân cư, phù hợp với các quy định mới của Chính phủ về khoảng cách an toàn phóng điện.
Các điều kiện kèm theo:
- Vốn đầu tư: khoảng 2.500 tỷ đồng
- Cắt điện đường dây 220kV Nho Quan-Phủ Lý để phục vụ cho thi công: khoảng 01 năm. Vì vậy phải có phương án cung cấp điện cho khu vực Hà Nam để đảm bảo cho việc phát triển kinh tế - Xã hội của tỉnh.
Thời gian thực hiện: Dự kiến cuối năm 2017.
4.2.3. Cải tạo hệ thống tiếp địa của các đường dây 500kV: Lý do áp dụng:
- Các đường dây 500kV Hà Tĩnh - Nho Quan 2, Nho Quan - Thường Tín, Nho Quan - Hà Tĩnh 1, Sơn La - Nho Quan, Hòa Bình - Nho Quan được thi công và đưa vào vận hành nhằm tạo kết nối hệ thống điện Quốc gia từ Bắc vào Nam và các nhà máy điện Hòa Bình, Sơn La đã giải quyết được tình trạng thiếu điện ở Miền Trung đặc biệt là Miền Nam; tăng cường được sự hỗ trợ qua lại thế mạnh của hệ thống điện giữa các Miền, Tăng tính ổn định và độ tin cậy chung của toàn hệ thống điện;
- Việc cung cấp điện an toàn, liên tục, ổn định của các đường dây 500kV giữ vai trò hết sức quan trọng, then chốt trong lưới hệ thống điện Quốc gia, một trong các biện pháp đảm bảo cho hệ thống vận hành an toàn đó hệ thống tiếp địa cột của đường dây. Khi sét đánh vào đường dây mà hệ thống tiếp địa cột không thoát (tản) dòng sét kịp xuống đất sẽ gây sự cố cho đường dây (trường hợp nặng nề gây tan rã hệ thống điện Quốc gia).
Vì vậy việc giảm tối đa sự cố do sét, đảm bảo đường dây vận hành an toàn, cung cấp điện liên tục, phấn đấu từ nay đến năm 2020 mỗi năm tối thiểu phải giảm 10% suất sự cố là hết sức quan trọng.
Nội dung chính của dự án:
- Thay thế hệ thống tiếp địa cũ đang vận hành lâu ngày bị ăn mòn (đối với các vị trí cột nằm dưới địa hình đồng chua), điện trở cao (đối với các vị trí cột nằm trên địa hình đồi, núi đá, đất sỏi ruồi…) bằng tiếp địa mới đảm bảo trị số tiếp địa tùy theo điện trở suất của đất từng khu vực và quy phạm hiện hành có sử dụng các biện pháp bổ sung cọc, than bùn, bột zem, hóa chất…
- Trị số điện trở tiếp địa tất cả các vị trí cột đảm bảo trị số nhở hơn 10 (khi đo chập các sợi tiếp địa).
Lợi ích, tác dụng của giải pháp:
- Các đường dây 500kV có hệ thống tiếp địa chân cột đảm bảo yêu cầu về điện trở phù hợp với yêu cầu đảm bảo đạt chỉ tiêu suất cắt do EVN (tập đoàn điện lực Việt Nam) giao;
- Giảm số vụ sự cố do sét xảy ra trên các đường dây 500kV, chủ động trong công tác giảm thiểu sự cố, đảm bảo cung cấp điện an toàn, liên tục, ổn định cho lưới đặc biệt có nguy cơ tan rã hệ thống lưới điện khu vực, Quốc gia; - Giảm hư hỏng vật tư, thiết bị cho hệ thống khi có sự cố xảy ra đặc biệt các vật tư, thiết bị cho đường dây 500kV chủ yếu phải nhập khẩu từ các quốc gia châu Âu;
- Chủ động trong công tác xử lý sự cố hệ thống điện, giảm thời gian ngừng cung cấp điện.
Các điều kiện kèm theo:
- Vốn đầu tư: khoảng 30 tỷ đồng
(Hiện nay TTĐ Ninh Bình đã khảo sát, lập phương án trình Công ty TTĐ1 phê duyệt để đưa vào KH bổ sung sửa chữa lớn năm 2017)
- Thời gian thi công: 2 tháng.
Thời gian thực hiện: Thực hiện vào cuối năm 2017.
4.2.4. Ứng dụng công nghệ Flycam trong kiểm tra kỹ thuật đường dây: Lý do áp dụng: Theo quy trình quản lý vận hành và sửa chữa đường dây của Tổng Công ty truyền tải điện Quốc gia, thì định kỳ công nhân quản lý vận hành đường dây 220-500kV phải thực hiện các hạng mục công việc sau:
-Định kỳ hàng tháng đi kiểm tra định kỳ các hạng mục: kiểm tra móng cột, cột điện, các phụ kiện phần mang điện và hành lang an toàn đường dây. Tuy nhiên do điều kiện đường dây đi qua nhiều địa hình khác nhau như đồi, núi, rừng rậm, đầm lầy... nên tốn rất nhiều nhân lực để thực hiện công việc này;
-Định kỳ hàng quý hoặc khi đường dây vận hành đầy và quá tải phải đi kiểm tra soi phát nhiệt các điểm tiếp xúc của đường dây, những khoảng có khoảng cách từ dây dẫn đến mặt đất (công trình) thấp. Đặc thù của tuyến đường dây cũng như những khoảng dây dẫn có điểm tiếp xúc đi qua những địa hình phức tạp nên cũng tốn rất nhiều nhân lực để kiểm tra.
Theo lộ trình đã được phê duyệt từ nay đến năm 2020 để tăng năng suất lao động của ngành điện nói chung và ngành truyền tải điện nói riêng kịp và bằng với năng suất lao động của 3 nước đứng đầu trong khối ASEAN, thì mặc dù các đường dây trong các năm tới được xây dựng mới đưa vào vận hành nhiều nhưng ngành điện phải sắp xếp tổ chức lại sản xuất để không tăng thêm nhân lực (điều đó đồng nghĩa với việc tăng năng suất lao động mỗi năm khoảng 10%). Để đạt được chỉ tiêu đó bắt buộc phải áp dụng công nghệ ở mọi khâu có thể áp dụng được nhằm giảm nhân lực kiểm tra mà vẫn phải đảm bảo đường dây vận hành an toàn, cung cấp điện liên tục. Xuất phát từ vấn đề đó tác giả đề xuất đẩy mạnh ứng dụng công nghệ Flycam để kiểm tra được đường dây.
Nội dung chính của dự án:
-Đầu tư thiết bị bay có điều khiển từ xa có thể bay được ở độ cao đến 100m so với mặt đất tự nhiên để bay dọc theo đường dây, khoảng cách bay từ 5-10km, thời gian bay từ 3-4 tiếng và có thể điều khiển dừng, bay nhanh, chậm ở trên không được;
-Trên thiết bị bay có gắn máy quay camera hoặc máy soi phát nhiệt dạng camera có độ phân dải cao, truyền tín hiệu về màn hình điều khiển trung tâm để có thể theo dõi và điều chỉnh góc quay phục vụ cho công tác kiểm tra.
-Màn hình điều khiển trung tâm có nhiệm vụ thu thập các dữ liệu phục vụ cho việc kiểm tra, phân tích các khiếm khuyết và từ đó đưa ra các biện pháp để sửa chữa;
Lợi ích, tác dụng của giải pháp:
-Người công nhân không phải đi đến từng vị trí móng, cột, hành lang đường dây để kiểm tra mà vẫn có thể xác định được các khiếm khuyết thiết bị thông qua hình ảnh;
-Giảm được nhân lực kiểm tra cũng như thời gian kiểm tra. Nếu bình thường khi người công nhân đi kiểm tra phải đi bộ dọc tuyến đường dây, những vị trì cột ở trên núi cao, đường dây đi qua các thung lũng thì việc kiểm tra này là vô cùng khó khăn, có những vị trí cột chỉ cần đi đến được cũng phải mất nửa ngày đi bộ. Đối với những vị trí và khoảng cột như trên thì việc áp dụng công nghệ trên là vô cùng hiệu quả;
-Số liệu kiểm tra được lưu trữ bằng hình ảnh nên có điều kiện kiểm tra, so sánh giữa các kỳ kiểm tra cũng như phục vụ cho nhiều đối tượng sử dụng khai thác. Nếu trước đây chỉ người công nhân được giao nhiệm vụ quản lý vận hành cung đoạn cột đường dây mới nắm rõ được tình trạng của thiết bị, nếu áp dụng công nghệ này thì các cấp lãnh đạo nếu cần cũng có thể kiểm tra và khai thác dữ liệu để có các chỉ đạo kịp thời, đúng đắn;
-Số liệu kiểm tra được cập nhật kịp thời, chính xác không bị bỏ sót; -Trong điều kiện thời tiết thiên tai lũ lụt, cháy rừng thì việc kiểm tra lại vô cùng hiệu quả mà nếu không có thiết bị này thì người công nhân khi đi kiểm tra rất khó khăn, thời gian cung cấp số liệu lâu thậm chí là không kiểm tra được do địa hình tuyến bị chia cắt;
-Hạn chế được việc cắt điện được dây để phục vụ công tác kiểm tra. Vì có những hạng mục kiểm tra phải cắt điện đường dây thì người công nhân mới có thể tiếp cận và kiểm tra được.
Các điều kiện kèm theo: Hiện nay Truyền tải điện Ninh Bình được giao quản lý vận hành 21 đường dây có cấp điện áp từ 220-500kV, với tổng số chiều dài đường dây là 485km và 915 vị trí cột. Để áp dụng công nghệ này cần phải trang bị, chuẩn bị một số điều kiện sau:
-Làm việc với các đơn vị quản lý bay để thỏa thuận, xin phép bay trong phạm vi địa bàn dọc các tuyến đường dây đi qua các tỉnh Ninh bình, Nam Định, Thái Bình, Hà Nam và một phần của tỉnh Hòa Bình;
-Trang bị thử nghiệm 01 bộ ban đầu để thử nghiệm và rút kinh nghiệm để hoàn chỉnh. Vốn đầu tư khoảng 300 triệu đồng/bộ (dự kiến nếu đưa vào áp dụng đại trà khoảng 5 bộ, cứ 100km đường dây trang bị một bộ)
Thời gian thực hiện:
-Năm 2017 thử nghiệm 01 bộ để rút kinh nghiệm hoàn thiện;
-Năm 2018 trang bị đầy đủ để áp dụng đại trà trên tất cả các tuyến