Ngừng máy có phá hoại chân không:
- Khi áp lực dầu bôi trơn giảm thấp đến 0,3 kg/cm2.
- Khi dầu bị cháy mà không có khả năng dập đám cháy ngay được.
- Khi rotor tuabin bị di trục 1,2mm về phía máy phát hoặc 1,7mm về phía xi lanh cao áp.
- Khi độ rung đột ngột tăng lên một lượng bằng 20àm ở gối 1 và 2, 30àm ở gối 3 và 4.
- Khi độ chênh áp lực giữa dầu và hidro giảm thấp xuống hơn mức cho phép.
- Khi xuất hiện tiếng ma sát kim loại rõ ràng ở trong tuabin, trong máy phát hoặc khi xuất hiện các tia lửa bắn ra từ các ổ chèn dầu của tuabin.
- Khi bị thuỷ kích trong phần truyền hơi của tuabin.
- Khi nhiệt độ dầu trên đường xả ra từ một gối trục bất kỳ của tuabin đột ngột tăng đến 750C hoặc từ gối trục đó có khói bay ra.
- Khi xuất hiện khói lửa từ máy phát.
Ngừng máy không phá hoại chân không:
- Khi tốc độ quay của rotor tuabin tăng quá 3360v/p. - Khi chân không bị giảm sự cố đến 540mmHg.
- Khi nhiệt độ hơi mới trước van H2 giảm đột ngột đến 425oC.
- Khi mức nước đọng trong một gia nhiệt cao bất kỳ tăng đến giới hạn 2 (3250mm riêng khối 4 là 2400mm).
- Khi mức đầu trong bể dầu giảm thấp hơn mức giới hạn 5 vạch theo bộ chỉ báo mức dầu.
- Khi áp lực dầu trong hệ thống điều chỉnh giảm xuống đến 10kg/cm2. - Khi mức dầu trong bể ổn áp của hệ thống dầu chèn máy phát bị giảm đến
giới hạn 2.
- Khi tất cả các bơm dầu của hệ thống dầu chèn máy phát bị dừng. - Khi phải ngừng máy phát do các hư hỏng bên trong.
- Khi phát hiện vỡ hoặc có vết nứt trên các đường ống dẫn dầu, các đường ống dẫn hơi mới, các đường ống nước ngưng chính và nước cấp, các ống góp, các mối hàn, các mối nối mặt bích.
- Khi mất nước làm mát các bộ làm mát của máy phát.
- Khi các độ giãn nở tương đối của rotor cao áp và hạ áp đạt đến các trị số không cho phép.
* Không cho phép tua bin làm việc trong các trường hợp sau:
- Khi nhiệt độ dầu xả ra từ các gối trục tăng quá 750C.
- Khi van STOP hoặc 1 trong các van điều chỉnh tự động đóng lại. - Khi tua bin làm việc ở chế độ không có hơi lâu quá 4 phút. - Khi nhiệt độ của phần thoát hơi xi lanh hạ áp cao hơn 700C. - Khi nhiệt độ hơi mới tăng quá 5450C.
- Khi áp lực hơi mới tăng quá 102 ata.
- Khi áp lực hơi trong tầng điều chỉnh cao hơn 76 kg/cm2.
* Cho phép tua bin làm việc lâu dài khi các thông số của hơi mới như sau :
- áp lực hơi mới từ 85 đến 95 ata. - Nhiệt độ hơi mới từ 525 đến 5400C.
- Nhiệt độ nước làm mát trên đầu vào của bình ngưng khi lưu lượng bằng 16000 m3/h không cao hơn 330C.
- Khi nhiệt độ hơi mói tăng đến 5450C hoặc khi áp lực hơi mới tăng từ 95ữ100 ata thì cho phép tua bin làm việc không quá 30 phút và tổng thời gian tua bin làm việc ở điều kiện này không quá 200 giờ trong năm.
- Khi nhiệt độ hơi mói tăng từ 545 đến 5500C hoặc khi áp lực hơi mới tăng từ 100ữ102 ata thì thời gian cho phép tua bin làm việc không quá 1ữ3 phút.
- Khi nhiệt độ hơi mói từ 510 đến 5250C cho phép tua bin làm việc không quá 30 phút và tổng thời gian tua bin làm việc ở điều kiện này không quá 200 giờ trong năm. Khi nhiệt độ hơi mới giảm thấp hơn 5100C thì phải giảm tải tua bin với tốc độ từ 2 đến 3 MW trên 10C sao cho khi hạ nhiệt độ xuống còn 4650C thì tua bin giảm xuống mức không tải.
- Khi áp lực hơi mới giảm xuống còn 85 ata phải tiến hành giảm tải tua bin với tốc độ 2 MW cho 1 kg/cm2.
- Mức phụ tải làm việc lâu dài nhỏ nhất của tua bin là 33 MW - Cho phép tua bin làm việc lâu dài ở tần số 49,5 đến 50,5 Hz