Chương 5 : HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG TRỤC CAM
5.2 Cấu tạo hệ thống dẫn động trục cam
5.2.2 Cấu tạo hệ thống dẫn động trục cam bằng xích
- Hê thống dẫn động trục cam bằng xích bao gồm : bánh răng trục cam , bánh răng trục khuỷu , xích dẫn động , bộ tăng xích .
+ Bánh răng trục khuỷu : được lắp vào đầu trục khuỷu bằng then bằng và nhận mô men từ trục khuỷu , vật liệu làm bánh răng thường là thép mạ niken nhằm tăng độ bền cho bánh răng
Hình 5.7: Bánh răng trục khuỷu loại một và hai dây xích
+ Bánh răng trục cam : được lắp vào đầu trục cam với kiểu ghép là trục then , vật liệu để làm bánh răng là thép mạ niken với số răng thiết kế gấp đôi với bánh răng trục khuỷu
+ Xích dẫn động : là chuỗi các mắt xích được nối với nhau bằng bản lề . Khi truyền động nhờ ăn khớp giữa răng đĩa xích và các mắt xích mà cơ năng được truyền từ bánh này sang bánh kia . Cấu tạo cơ bản của bộ truyền xích
Hình 5.9: Chi tiết cơ bản xích con lăn
Số 1 : má trong , số 2 má ngoài , số 3 chốt , số 4 ống lót , số 5 con lăn
+ Bộ tăng xích có nhiện vụ làm dây xích có độ căng phù hợp giúp cho bộ truyền làm việc ổn định hơn và làm giảm tiếng ồn khi truyền động . Hầu hết các bộ tăng xích hoạt động với cơ cấu một chiều , khi các má xích bị mòn làm xích dài ra . Nhờ lực lò xo trong bộ tăng xích đẩy chốt đi ra và có cơ cấu chốt một chiều không cho chốt trả lại nữa.
Hình 5.10: Bộ tăng xích cam
+ Kí hiệu trên bộ truyền xích thường được làm trên hai bánh răng trục cam , trục khuỷu và xích dẫn động . Trên bánh răng kí hiệu rất đa dạng như là dấu chấm , dấu gạch , và một số kí hiệu khác , trên xích dẫn động thường sẽ kí hiệu bằng màu hoặc một số kí hiệu khác
Hình 5.11: Dấu cân cam của bộ truyền xích