7. Kết cấu của đề tài
2.1.2. Lịch sử hình thảnh cảng biển Hải Phòng
Cảng biển lớn nhất miền Bắc. Với 10 đơn vị thành phần: xí nghiệp xếp dỡ Vật Cách, xí nghiệp xếp dỡ Đoạn Xá, xí nghiệp xếp dỡ Lê Thánh Tông, xí nghiệp xếp dỡ Chùa Vẽ, xí nghiệp xếp dỡ Hoàng Diệu, xí nghiệp xếp dỡ Đình Vũ, xí nghiệp xếp dỡ &Vận tải thuỷ, xí nghiệp giao nhận kho vận, xí nghiệp công trình và xí nghiệp sửa chữa cơ khí. Ngoài ra còn có 19 phòng ban nghiệp vụ có chức năng tham mưu cho lãnh đạo trong mọi mặt của sản xuất.
Sơ đồ 2.1: Lịch sử phát triển cảng Hải Phòng
Nguồn: cảng Hải Phòng
Trải qua hơn 120 năm tồn tại và phát triển, Cảng Hải Phòng đã trưởng thành, lớn mạnh và trở thành một thương Cảng sầm uất lớn nhất miền Bắc Việt Nam. Cảng đã thực sự thực hiện được các chức năng của mình là xếp dỡ hàng hoá, giao nhận, đóng gói, vận tải hàng hoá, cung cấp các dịch vụ hàng hải cho các tàu chở hàng, đáp ứng được các nhu cầu về các dịch vụ cảng biển.
1857 • Cảng Hải Phòng có tên gọi là Cửa Cấm.
1874
• Cảng Hải Phòng được thực dân Pháp xây dựng với quy mô lớn bao gồm 6 nhà kho (gọi là Bến Sáu kho)
1956
• Ngày 21/03/1956 Cảng Hải Phòng là một xí nghiệp do Ngành vận tải thủy phụ trách và quản lý
1978
• Ngày 28/11/1978: Chính phủ ra quyết định số 300/QĐ thành lập Tổng cục đường biển, Cảng Hải Phòng là đơn vị trực thuộc.
1995
• Ngày 29/4/1995, Cảng Hải Phòng trực thuộc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam.
2007
• Cảng Hải Phòng chuyển sang hoạt động theo mô hình Công ty TNHH một thành viên Cảng Hải Phòng trực thuộc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam.
2014 • Cảng Hải Phòng chuyển sang hoạt động theo mô hình Công ty cổ phần.
2015
• Ngày 12/08/2015: Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng lên sàn chứng khoán Hà Nội với mã số giao dịch là HPH.
Hiện nay
• Hiện nay cảng Hải Phòng đang từng bước phát triển trong cuộc cách mạng 4.0