Thông tin về vi điều khiển Atmega16

Một phần của tài liệu Nghiên cứu mô phỏng hê thống điều hòa trên Ô Tô (Trang 33 - 35)

Bộ vi điều khiển AVR® 8-bit công suất thấp, hiệu suất cao • Kiến trúc RISC nâng cao

- 131 hướng dẫn mạnh mẽ - Thực thi chu kỳ đơn giờ nhất - Thanh ghi làm việc mục đích chung 32 x 8

- Hoạt động hoàn toàn tĩnh

- Hệ số nhân 2 chu kỳ trên chip

• Bộ nhớ dữ liệu và chương trình không thay đổi - 16K byte Flash tự lập trình trong hệ thống Độ bền: 10.000 chu kỳ ghi / xóa

- Phần mã khởi động tùy chọn với các bit khóa độc lập

Lập trình trong hệ thống bằng Chương trình khởi động trên chip Hoạt động đọc-trong khi-ghi thực sự

- 512 byte EEPROM

Độ bền: 100.000 chu kỳ ghi / xóa - 1K byte SRAM nội bộ

- Khóa lập trình cho bảo mật phần mềm

• Giao diện JTAG (IEEE std. 1149.1 Tuân thủ) - Khả năng quét ranh giới Theo tiêu chuẩn JTAG - Hỗ trợ gỡ lỗi trên chip mở rộng

- Lập trình Flash, EEPROM, Cầu chì và Khóa Bit thông qua Giao diện JTAG • Tính năng ngoại vi

- Hai bộ hẹn giờ / bộ đếm 8 bit với các bộ đếm và chế độ so sánh riêng biệt - Một bộ hẹn giờ / bộ đếm 16 bit với Bộ định mức riêng biệt, Chế độ so sánh và Chế độ chụp

- Bộ đếm thời gian thực với bộ dao động riêng biệt - Bốn kênh PWM

- 8 kênh, 10 bit ADC 8 kênh một đầu

2 Kênh khác biệt với Tăng có thể lập trình ở 1x, 10x hoặc 200x - Giao diện nối tiếp hai dây hướng Byte

- USART nối tiếp có thể lập trình - Giao diện nối tiếp SPI Master / Slave

- Bộ định thời gian giám sát có thể lập trình với Bộ dao động trên chip riêng biệt

- Bộ so sánh tương tự trên chip

• Các tính năng đặc biệt của vi điều khiển

- Đặt lại khi bật nguồn và phát hiện màu nâu có thể lập trình - Bộ dao động RC hiệu chỉnh nội bộ

- Nguồn ngắt bên ngoài và bên trong

- Sáu chế độ ngủ: Chờ, Giảm nhiễu ADC, Tiết kiệm năng lượng, Tắt nguồn, Chờ và Chế độ chờ mở rộng

• I / O và Gói

- 32 Dòng I / O có thể lập trình

- PDIP 40 chân, TQFP 44 đầu và MLF 44-pad • Điện áp hoạt động

- 2,7 - 5,5V cho ATmega16L - 4,5 - 5,5V cho ATmega16 • Cấp tốc độ

- 0 - 16 MHz

Một phần của tài liệu Nghiên cứu mô phỏng hê thống điều hòa trên Ô Tô (Trang 33 - 35)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(43 trang)