3. CHUẨN ĐỐN VÀ XÉT NGHIỆM
3.2. KIỂM TRA LỰC KÉO HIỆN TẠI
Một bài kiểm tra lực kéo hiện tại khởi động cung cấp một kiểm tra nhanh chĩng của tồn bộ hệ thống bắt đầu. Với máy kiểm tra Sun VAT-40, nĩ cũng kiểm tra điện áp quay của pin. Nếu một loại thử nghiệm khác được sử dụng, hãy làm theo quy trình khuyến nghị của nhà sản xuất. Việc vẽ dịng điện bắt đầu và điện áp quay phải đáp ứng các thơng số kỹ thuật được liệt kê cho mơ hình Toyota đang được thử nghiệm. Thơng số kỹ thuật vẽ điển hình hiện tại là 130-150 amps cho các mơ hình 4 xi-lanh và 175 amps cho các mơ hình 6 xi-lanh. Thơng số kỹ thuật điện áp quay dao động từ 9,6 đến 11 volt. Luơn luơn tham khảo hướng dẫn sửa chữa chính xác. Chỉ thực hiện thử nghiệm với động cơ ở nhiệt độ hoạt động. Các
39
bước sau đây phác thảo một quy trình điển hình để thực hiện kiểm tra vẽ hiện tại trên hệ thống bắt đầu:
1. Thử nghiệm này chỉ nên được thực hiện với pin cĩ thể phục vụ. Các chỉ số trọng lực cụ thể ở 800 ° F nên trung bình ít nhất 1. 190 (50% phí). Sạc pin, nếu cần thiết.
2. Chuẩn bị máy kiểm tra:
• Xoay điều khiển Tăng tải sang OFF.
• Kiểm tra số khơng cơ học của mỗi mét. Điều chỉnh, nếu cần thiết.
• Kết nối tải tester Dẫn đến các thiết bị đầu cuối pin; ĐỎ đến tích cực, ĐEN đến tiêu cực. Lưu ý: Điện áp mạch mở của pin phải cĩ ít nhất 12,2 volt (được sạc 50%). Nếu khơng, pin cần sạc.
• Đặt Volt Selector thành INT 18V. Máy kiểm tra voltmeter nên chỉ ra điện áp mở mạch pin.
• Đặt Bộ chọn Thử nghiệm thành #2 SẠC.
• Điều chỉnh ammeter để đọc ZERO bằng cách sử dụng điều khiển Zero Adjust điện.
3. Kết nối amps pickup kẹp xung quanh cáp mặt đất pin hoặc cáp.
4. Đảm bảo tất cả đèn và phụ kiện đều tắt và cửa xe được đĩng lại. 5. Đặt bộ chọn thử nghiệm chuyển sang #1 STARTING.
6. Vơ hiệu hĩa bộ phận đánh lửa để động cơ khơng khởi động trong quá trình thử nghiệm.
7. Xoay động cơ, trong khi quan sát máy đo độ phân giải và vơn kế.
• Tốc độ quay vịng phải bình thường (200-250 vịng/ phút).
40
•Điện áp quay phải bằng hoặc cao hơn mức tối thiểu được chỉ định.
8. Khơi phục động cơ về trạng thái khởi động và loại bỏ khách hàng tiềm năng thử nghiệm.
Kết quả kiểm tra: Sức kéo dịng điện cao và tốc độ quay thấp thường chỉ ra một khởi động bị lỗi. Sức kéo dịng điện cao cũng cĩ thể được gây ra bởi các vấn đề động cơ. Tốc độ quay thấp với mức vẽ dịng điện thấp, nhưng điện áp quay cao, thường cho thấy sức đề kháng quá mức trong mạch khởi động. Hãy nhớ rằng pin phải được sạc đầy và các kết nối của nĩ chặt chẽ để đảm bảo kết quả chính xác.