Tàu Lan Hạ có 24 thuỷ thủ vì vậy khi dự án đi vào hoạt động sẽ tạo thêm việc là cho 48 thuỷ thủ làm việc trên 2 tàu. Đồng thời dự án cũng tạo thêm việc là cho ngời lao động ở những nghề khác khác có liên quan.
Thu nhập của 48 thuỷ thủ làm việc trên 3 tàu là 1,2x2=2,4 tỷ đồng/năm.
Kết luận
Cùng với quá trình quốc tế hoá nền kinh tế thế giới, quan hệ buôn bán giữa Việt nam và các nớc trên thế giới cũng ngày càng tăng lên, do vậy cần đầu t thêm nhiều phơng tiện vận tải, đặc biệt là phơng tiện vận tải đờng biển, để phục vụ cho nhu cầu ấy của nền kinh tế quốc dân.
Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển trên, công ty đã đầu t mua tàu để vận chuyển dầu trên tuyến Thái Lan – Sài Gòn. Dự án không chỉ góp phần vào sự phát triển của công ty mà còn đáp ứng đợc nhu cầu vận chuyển hàng trên tuyến.
Qua tính toán, phân tích các chỉ tiêu hiệu quả về mặt tài chính, và hiệu quả về kinh tế xã hội cho thấy dự án đầu t tàu là khả thi.
Đối với công ty, nó đem lại mức thu nhập thuần qua các năm là tơng đối lớn, và sau 10 năm có thể trả hết nợ.
Đối với nền kinh tế xã hội, những lợi ích mà dự án đóng góp cho nền kinh tế đủ để bù đắp những hy sinh mà xã hội dành cho dự án. Cụ thể là khi dự án đi vào hoạt động sẽ giải quyết việc làm cho khoảng 48 lao động với mức lơng ổn định, tăng thu cho ngân sách hàng năm thông qua việc thu thuế thu nhập doanh nghiệp.
Qua việc phõn tớch tài chớnh, kinh tế xó hội của dự ỏn đó giỳp em hiểu thờm về quy trỡnh của việc lập dự ỏn đầu tư.
Em xin chân thành cảm ơn thầy TS.Vũ Thế Bình đó giúp đỡ em hoàn thành bài tập này.
mục lục
Doanh thu = Khả năng vận chuyển trong 1 năm x cớc phí vận chuyển...23 Cớc phí : 20 USD/M3...23
