Chế độ trung gian (Số D)
Khi lái xe ở số D khả năng tiết kiệm nhiên liệu và khả năng lái xe sẽ được cải thiện vì hộp số CVT có vùng chuyển số lớn có thể thay đổi tỷ số truyền liên tục và trơn tru giúp người lái có cảm giác lái tốt hơn.
Trong chế độ số D, người lái có thể lựa chọn trong giây lát một tỷ số truyền mong muốn bằng lẫy chuyển số. Chế độ chuyển số tự động sẽ tự phục hồi lại dưới những điều kiện sau:
Người lái tiếp tục kéo lẫy chuyển số “+” lâu hơn độ dài thời gian được định trước
Trở về chế độ chuyển số tự động (D mode)
Người lái nhấn bàn đạp ga lâu hơn độ dài thời gian được định trước trong khi hộp số vẫn giữa một tỷ số truyền nhất định
Khi xe dừng
Người lái chuyển cần số tới chế độ M. Chuyển số bằng tay (M mode)
Chế độ sport
Khi xe chuyển sang chế độ sport, xe sẽ chuyển số ở vào tua máy cao hơn so với bình thường. Từ đó sẽ tận dụng tối đa công suất của động cơ giúp xe tăng tốc nhanh hơn và bốc hơn đem lại cảm giác lái thể thao cho người lái. Nhưng khi lái xe ở chế độ sport làm cho xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
Hình 3.6 Chuyển số bằng tay trong số D
99 Ở chế độ sport người lái vẫn có thể sử dụng chức năng chuyển số bằng tay thông qua lẫy chuyển số. Khi xe di chuyển trên đường tuỳ thuộc vào vận tốc hiện tại của xe mà hộp số cho phép người lái có thể tăng số tuỳ thuộc vào thiết kế của hộp số. Khi xe giảm tốc thì xe sẽ tự động giảm số phù hợp với tốc độ của xe.
Chế độ tiết kiệm nhiên liệu
Được đặc trưng bởi góc bàn đạp ga nhỏ và tốc độ bướm ga thấp, khi xe ở trạng thái tiết kiệm nhiên liệu thì công suất của động cơ sẽ được điều khiển sao cho công suất động cơ tạo ra chỉ vừa đủ để khắc phục lực cản chuyển động.