Sơ đồ mạch điện hệ thống mã hóa Toyota Yaris/ NCP90, 91, 92, 93(2008)

Một phần của tài liệu Nghiên cứu lý thuyết, thực hiện mô hình hệ thống chống trộm (Trang 44 - 48)

Các chân trên sơđồ:

• Chân GND (Ground): Nối mass với thân xe. • Chân +B (Battery): Nối Ắc qui có dòng 12 V.

• Chân VC5 (Voltage Constant): Nguồn (khi không có chìa khóa trong ổ khóa điện (dưới 1 V), cắm chìa khóa vào trong ổ khóa điện (4.6 đến 5.4 V)).

• Chân IG (Ignition): Tín hiệu khóa điện (khóa điện OFF hay ON). • Chân KWS (Unlock Warning Switch): Tín hiệu công tắc mở khóa. • Chân AGND (Amplifier Ground): Nối mass với thân xe.

• Chân TXCT: Tín hiệu liên lạc của bộ khuyếch đại chìa thu phát. • Chân CODE: Tín hiệu liên lạc của bộ khuyếch đại chìa thu phát.

• Chân EFIO (ECM communication ouput signal): Tín hiệu ra ECM (ECU động cơ). • Chân EFII (ECM communication ouput signal): Tín hiệu vào ECM (ECU động cơ). • Chân D: Liên lạc với máy chuẩn đoán.

• Chân CTY (Door Courtesy Switch): Tín hiệu công tắc cửa. • Chân IND (Security Indicator Lamp): Tín hiệu đèn báo an ninh. • Chân IMI: Tín hiệu vào ECU chìa thu phát.

• Chân IMO: Tín hiệu phát ra ECU chìa thu phát.

Các cụm chi tiết sơđồ:

• Cụm D15 DLC3 (Data Link Connector): Giắc nối với máy chuẩn đoán.

• Cụm J1 Door Courtesy SW (Front RH): Cụm công tắc cửa trước (tay lái nghịch). • Cụm J2 Door Courtesy SW (Front RH): Cụm công tắc cửa trước (tay lái thuận). • Cụm A21 Egine ECU: ECU động cơ.

• Cụm D37, D38 Junction Connector: Giắc kết nối với ắc qui. • Cụm D35 Junction Connector: Giắc nối với đèn báo an ninh taplo. • Cụm D40 Junction Connector: Giắc nối với mass.

• Cụm D25 Security Indicator Lamp: Cụm đèn báo an ninh.

• Cụm D23 Transponder Key ECU: Cụm ECU chìa thu phát.

• Cụm D19 Unlock Warning SW: Cụm công tắc cảnh báo mở khóa.

Nguyên lý hoạt động:

Khi tra chìa khóa vào ổ khóa, công tắc cảnh báo chìa khóa (Unlock Warning SW) ở vị trí ON dữ liệu được truyền thông qua chân KSW của ECU chìa thu phát.

ECU chìa thu phát cung cấp dòng điện tới bộ khuyếch đại chìa thu phát qua chân VC5, cùng lúc đó ECU chìa thu phát gửi tín hiệu qua chân TXCT tới bộ khuyếch đại chìa thu phát .Tạo ra dòng điện đi vào cuộn dây chìa thu phát và tạo ra từ trường xung quanh ổ khóa điện, một tín hiệu mã ID của con chíp được đặt bên trong chìa khóa sẽ gửi tín hiệu tới cuộn dây chìa thu phát, bộ khuyếch đại sẽ khuyếch đại tín hiệu này và gửi về ECU khóa động cơ qua chân CODE.

ECU chìa thu phát sẽ so ánh mã ID của chìa khóa và mã ID đã được đăng kí. Nếu hai mã trùng nhau thì ECU chìa thu phát sẽ gửi tín hiệu về cho ECM qua chân EFIO và ECM trả tín hiệu về chân EFII. Từ đó, ECM cho phép động cơ hoạt động (cho phun xăng và đánh lửa).

Một phần của tài liệu Nghiên cứu lý thuyết, thực hiện mô hình hệ thống chống trộm (Trang 44 - 48)