Kết luận chung

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp Đánh giá rủi ro và lập quy trình vận hành an toàn của xe nâng người (Trang 36 - 40)

II Khi vận hành, bảo dưỡng sửa chữa(QT3)

2.4 Kết luận chung

Sau khi nghiên cứu về lý thuyết của đánh giá rủi ro và áp dụng những kiến thức trên trực tiếp vào với xe nâng người dạng cần GENIE S80, chúng ta có thể đánh giá các trường hợp rủi ro dưới dạng sơ đồ định tính hình cánh bướm dưới đây. Qua sơ đồ

giúp ta nắm được rõ nguyên nhân, hậu quả và các cách hạn chế rủi ro trong từng trường hợp:

Trường hợp 1: Người bị rơi ra khỏi lồng xe

Ảnh hưởng đến các tài sản khác. Chậm tiến độ thi công, đình trệ công

việc. Mặc đủ đồ bảo hộ, đeo dây

đai an toàn kết nối người với lồng xe.

Hậu quả: Người bị va đập vào lan can, rơi tự do từ độ cao xuống có thể dẫn đến bị thương hoặc tử vong Cảnh báo, giám sát người

vận hành xe nâng

Gãy cần Boom, gãy cổ trục quay lồng, gãy thanh chắn trên lồng

Trang phục bảo hộ gọn gàng, chú ý quan sát khi điều khiển thiết bị Người công nhân thi công

bị vướng mắc vào vật cản trong khi người điều khiển không chú ý vẫn tiếp tục điểu khiển nâng

(hạ) thiết bị Nguyên nhân: Xảy ra do người vận hành

chủ quan, không chú ý đi vào đường có độ gấp

khúc lớn.

Kiểm định kỹ các thiết bị theo định kỳ, giữ khoảng cách với các thiết bị, đồ vật, tránh va chạm. Đặt biển cảnh báo phạm vi làm việc khi đang thi công

Sự kiện: Người bị rơi ra khỏi lồng xe

Trường hợp 2: Xe bị lật đổ

Hỏng thiết bị, gây ảnh hưởng đến các thiết bị và

người làm việc xung quanh. Mặc đủ đồ bảo hộ, đeo dây

đai an toàn kết nối người với lồng xe.

Hậu quả:

Người điều khiển trên xe bị tai nạn, va đập hoặc bị

đè. Nguyên nhân:

Điều khiển xe đi vào đường quá dốc, đi với tốc

độ nhanh

Chỉ được vận hành ở độ dốc cho phép, khi xuống đốc chỉ được đi ở chế độ đi chậm

Đặt biển cảnh báo trong bán kính quay làm việc của xe. Có người cảnh báo, điều hướng các thiết bị khác tránh va chạm

Va chạm với các thiết bị khác trong công trường. Chở quá tải trọng cho phép của sàn thao tác

Làm việc ở môi trường thời tiết khắc nghiệt, gió

quá to Sự kiện: Xe bị lật đổ

Trong khi người vận hành điều khiển xe phía trên cao, có thêm 1 người quan sát các điểm mù ở phía dưới.

Trường hợp 3: Rủi ro về va đập, cháy nổ

Hỏng, biến dạng thiết bị. Tốn kém chi phí sửa chữa

bảo dưỡng. Mặc đủ đồ bảo hộ, đeo dây

đai an toàn kết nối người với lồng xe.

Hậu quả:

Người trên lồng xe bị rơi khỏi xe hoặc bị va đập,

chấn thương Hiểu rõ về độ cao làm việc

của xe và điểm cao nhất của môi trường làm việc. Lắp các thiết bị cảm biến hành trình.

Làm việc trong điều kiện thời tiết sấm chớp, va chạm vào các đường dây

điện cao thế Di chuyển qua địa hình chật hẹp, không chú ý phía

sau lưng Nguyên nhân: Nâng hạ không chú ý chiều

cao

Sự kiện: Rủi ro về va đập, cháy nổ

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp Đánh giá rủi ro và lập quy trình vận hành an toàn của xe nâng người (Trang 36 - 40)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(55 trang)
w