Hộp số thuỷ cơ điều khiển tự động

Một phần của tài liệu Bài giảng cấu tạo ô tô .pdf (Trang 124 - 129)

- Hộp số chính + hộp số phụ: Hộp số phụ dùng để tăng thêm tỷ số truyền của hệ thống truyền lực, tăng thêm lực kéo ở bánh xe chủ động nhằm khắc phục lực cản lớn của mặt

c. Cấu tạo vi sa

2.2.2. Hộp số thuỷ cơ điều khiển tự động

Trong hệ thống truyền lực hộp số hμnh tinh đ−ợc đặt sau bộ biến mô, có nhiệm vụ truyền mômen của động cơ từ trục sơ cấp đến trục thứ cấp của hộp số, cung cấp những tỷ số truyền khác nhau để cho xe vận hμnh trong những điều kiện khác nhaụ

Cấu tạo của hộp số hμnh tinh dùng trên ôtô đ−ợc tổ hợp từ các cơ cấu hμnh tinh (CCHT) cơ bản hoặc từ các cơ cấu hμnh tinh tổ hợp.

Trên ôtô con dùng ở ba dạng cơ bản: + CCHT kiểu wilson độc lập;

+ CCHT theo sơ đồ Sympson; + CCHT theo sơ đồ Ravigneaux.

ạ Cấu tạo của CCHT Wilson độc lập (CCHT cơ bản)

.Các phần tử của cơ cấu hμnh tinh cơ bản

CCHT cơ bản lμ cơ cấu có hai bậc tự do, cho nên để xác lập một tốc độ quay ổn định ở trục vμo vμ một tốc độ quay ổn định ở trục ra, ta phải hạn chế một bậc tự do của cơ cấụ Để hạn chế một bậc tự do của cơ cấu có hai

cách:

+ Khoá một phần tử với vỏ hộp số; + Khoá hai phần tử với nhaụ

Tuỳ theo việc xác định phần tử chủ động, phần tử bị động, phần tử khoá của CCHT khác nhau mμ

ta có trạng thái lμm việc của CCHT lμ tăng tốc, giảm tốc, truyền thẳng hay đảo chiềụ

* Giảm tốc

Hoạt động của các bánh răng: Bánh răng bao lμ

phần tử chủ động, bánh răng mặt trời cố định, cần dẫn lμ phần tử bị động.

bánh răng mặt trời trong khi cũng quay quanh trục của nó theo chiều kim đồng hồ. Điều đó lμm cho tốc độ quay của cần dẫn giảm xuống tuỳ theo số răng của bánh răng bao vμ bánh răng mặt trờị

* Tăng tốc

Hoạt động cảu các bánh răng: Bánh răng bao lμ

phần tử bị động, bánh răng mặt trời cố định, cần dẫn lμ

phần tử chủ động.

Khi cần dẫn quay theo chiều kim đồng hồ các bánh răng hμnh tinh quay xung quanh bánh răng mặt trời trong khi chúng cũng quay quanh trục của nó theo chiều kim đồng hồ. Điều đó lμm cho các bánh răng bao tăng tốc tuỳ thuộc vμo số răng của bánh răng bao vμ

mặt trờị

*Đảo chiều

Hoạt động của các bánh răng: Bánh răng bao lμ

phần tử bị động, bánh răng mặt trời lμ phần tử chủ động, cần dẫn cố định.

Khi bánh răng mặt trời quay theo chiều kim đồng hồ, cần dẫn bị cố định cho nên các bánh răng hμnh tinh lúc nμy chỉ quay quanh trục của nó vμ đóng vai trò nh− những bánh răng trung gian. Bánh răng trung gian sẽ đảo chiều chuyển động quay

* Truyền thẳng

Chế độ truyền thẳng, trục chủ động vμ trục bị động quay cùng tốc độ. Để thực hiện đ−ợc chế độ truyền thẳng thì hai trong ba phần tử trong cơ cấu hμnh tinh phải khoá với nhaụ Trong tr−ờng hợp nμy CCHT đóng vai trò nh− một khớp nối cứng.

Một phần của tài liệu Bài giảng cấu tạo ô tô .pdf (Trang 124 - 129)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(199 trang)