Mục tiêu, ý nghĩa của đề tài

Một phần của tài liệu Nghiên cứu mô phỏng hệ thống truyền lực thủy lực trên xe chuyên dụng (Trang 33 - 34)

1.6.1 Mục tiêu, ý nghĩa đề tài a) Mục tiêu:

Xây dựng mô hình mô phỏng hệ thống truyền lực thủy lực mạch kín (truyền động thủy lực) trên xe chuyên dụng.

Mô phỏng nghiên cứu các ảnh hưởng của các thông số kết cấu của các máy thủy lực đến các thông số làm việc của hệ thống.

b) Ý nghĩa :

- Ý nghĩa khoa học:

Đề xuất phương pháp đánh giá các hoạt động của hệ thống thủy lực đến các thông số làm việc riêng của hệ thống

Tính toán thiết kế các thông số kết cấu hệ thống động lực thủy lực phù hợp với điều kiện làm việc môi trường.

- Ý nghĩa thực tiễn:

Kết quả nghiên cứu có thể được dùng để định hướng cho các nhà sản xuất, đưa ra các cảnh báo cho người sử dụng khi sử dụng hệ thống tương tự.

1.6.2. Nội dung của đề tài, các vấn đề cần giải quyết

Để đáp ứng các mục tiêu đã đưa ra, ta tiến hành nghiên cứu các nội dung sau: - Tiến hành tìm hiểu về các hệ thống truyền động nói chung và hệ thống truyền lực thủy lực nói riêng.

- Xây dựng các mô hình mô phỏng về bơm, mô tơ thủy lực, mô hình mô phỏng về bơm bù và các van tràn, van điều khiển áp suất và mô phỏng hệ thống truyền lực thủy lực mạch kín.

- Tiến hành khảo sát mô phỏng các điều kiện làm việc của hệ thống, sự ảnh hưởng của các thông số kết cấu của hệ thống đến các thông số làm việc của hệ thống. Trên cơ sở kết quả mô phỏng nhận xét đánh giá, kết luận đối với hệ thống truyền lực thủy lực này.

Phương pháp nghiên cứu được tiến hành với việc xây dựng các mô hình mô phỏng trên máy tính bằng ứng dụng Matlab - Simulink.

Chương 2. MÔ HÌNH MÔ PHỎNG HỆ THỐNG ĐỘNG LỰC THỦY LỰC TRÊN XE CHUYÊN DỤNG TRONG MATLAB - SIMULINK

Một phần của tài liệu Nghiên cứu mô phỏng hệ thống truyền lực thủy lực trên xe chuyên dụng (Trang 33 - 34)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(97 trang)