Công dụng: Dùng để hàn sắt, hàn giáp nối khi chế tạo khung mơ hình b Cấu tạo:

Một phần của tài liệu Đề Tài Thiết Kế Và Chế Tạo Mô Hình Hệ Thống Phun Xăng Và Đánh Lửa Xe KIA MORNING 2015 (Trang 67 - 72)

- Nguyên lí hoạt động của bộ tạo tín hiệ uG và NE sử dụng một cuộn nhận tín hiệu và rơto 4 răng cho tín hiệu G, và một cuộn nhận tín hiệu và rơto 24 răng cho tín hiệu

a. Công dụng: Dùng để hàn sắt, hàn giáp nối khi chế tạo khung mơ hình b Cấu tạo:

Công suất KVA 4.98KVA

Điện áp không tải V 71

Phạm vi điều chỉnh dòng hàn A 10 – 200

Điện áp hàn V 26.2

Chu kỳ tải % 30

Công suất không tải W 60

Hiệu suất làm việc % 85

Hệ số công suất Cosφ 0.997

Đường kính que hàn Mm 1.6 – 4.0 Kích thước máy Mm 390x280x150 Trọng lượng máy Kg 9.5 Cấp bảo vệ IP21S Cấp cách điện F 2.2.4 Dụng cụ phục vụ q trình làm mơ hình - Kìm thường - Kìm nhọn

- Tuốc nơ vít 4 cạnh - Kìm chết

- Mỏ hàn thiếc - Đồng hồ vạn năng

2.2 Các bộ phận trong mơ hình phun xăng đánh lửa tự động

- Chuẩn bị các bộ phận cần thiết của hệ thống điều khiển phun xăng : Công tắc máy , relay, kim phun , đánh lửa, ECU, các cảm biến , bộ chia điện , đèn led ( giả tín hiệu ) , nguồn, cầu chì, arduino .

Nguồn 12V ECU

3.1 Xây dựng ý tưởng

Căn cứ vào thực trạng các mơ hình và căn cứ vào mục đích và u cầu của mơ hình để xây dựng ý tưởng

3.2 Lựa chỌn phương án thiết kế cho mơ hình

Mơ hình hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử được chế tạo nhằm mục đích giúp có thể quan sát được đặc điểm kết cấu, nguyên lý làm việc của hệ thống phun xăng điện tử và đánh lửa điện tử

Hiện nay, mơ hình thiết kế gồm các dạng sau:

- Thứ nhất là: mô phỏng giống như trên xe. Dạng này có ưu điểm là dễ quan sát vị trí bố trí lắp ghép trên xe, nhưng lại có nhược điểm khó quan sát, hình dung được tổng thể, khó quan sát được cấu tạo và làm việc của các cảm biến.

mơ hình này giúp hiểu rõ hơn một chút về hoạt động và cấu trúc của từng cơ cấu trong hệ thống.Tuy nhiên, dạng này không thể hiện cụ thể nguyên lý hoạt động của hệ thống, khó quan sát vị trí lắp đặt trên xe, khơng thực hiện được các bài tập kiểm tra cảm biến.

- Thứ ba là: Dàn trải trên một bảng và hoạt động được là dạng mơ hình có kết cấu của chi tiết giống thật và hoạt động được nhờ các nguồn dẫn động hay các tác động khác.

Mơ hình này rất thuận tiện vì thơng qua nó dễ dàng quan sát hình dung được tổng quan sơ đồ đấu ghép, nắm bắt được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống Qua các phân tích trên, ta chọn phương án thứ ba: thiết kế mơ hình hệ thống phun xăng điện tử đa điểm và hệ thống đánh lửa điện tử trực tiếp dàn trải trên một bảng và làm việc được.

3.3 Thiết kế khung mơ hình

Một phần của tài liệu Đề Tài Thiết Kế Và Chế Tạo Mô Hình Hệ Thống Phun Xăng Và Đánh Lửa Xe KIA MORNING 2015 (Trang 67 - 72)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(79 trang)