IV. Các vấn đề đặt ra hiện nay
1. Cạnh tranh khốc liệt
Sau thương vụ thâu tóm Uber, thị phần của Grab tại Đông Nam Á tăng vọt. Đối thủ lớn nhất của Grab tại thị trường này vẫn là Gojeck, theo sau đó là Shopee. Đặc biệt, Gojek đã hợp nhất với "gã khổng lồ" thương mại điện tử Tokopedia - "đối thủ" của Shopee - vào tháng 5/2021 thành GoTo để tăng cường năng lực và thách thức vị trí của Grab và Shopee tại Đông Nam Á
Mới đây, Traveloka - công ty khởi nghiệp về du lịch trực tuyến lớn nhất ở Đông Nam Á – cũng đã mở rộng sang lĩnh vực đặt xe, làm nóng thêm cuộc đua siêu ứng dụng trong khu vực.
Ngoài ra, AirAsia đã thâm nhập thị trường Indonesia và đang có kế hoạch triển khai dịch vụ gọi xe mang tên AirAsia Ride.
42
Tại thị trường giao đồ ăn, bên cạnh các đối thủ truyền thống như Deliveroo và FoodPanda, Grab đang phải đối đầu với các công ty công nghệ lớn như Gojeck và ShopeeFood
Tại Việt Nam
Theo báo cáo của ABI Research về thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam 6 tháng đầu năm 2020. Grab vẫn là hãng gọi xe công nghệ dẫn đầu thị trường với việc hoàn tất 62,5 triệu cuốc xe trong nửa đầu năm nay, chiếm 74,6% thị phần, tặng nhẹ so với 73% nửa đầu năm 2019.
Hình 10: Thị phần gọi xe công nghệ Việt Nam nửa đầu năm 2020
Nguồn: ABI research
Trong khi đó, be đã dần bị Gojek (GoViet trong nửa đầu năm nay) bắt kịp. Cụ thể, ứng dụng gốc Việt chiếm 12,4% thị trường gọi xe nội trong khi đối thủ đến từ Indonesia xếp ngay sau với 12,3%.
Quy mô thị trường dịch vụ gọi xe tại Việt Nam được dự báo sẽ đạt 4 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với mức độ tăng trưởng kép hàng năm là 16% từ 2020 đến 2025.
43
Nếu như tại Việt Nam trước đây, Grabfood và Now (tên mới là Shopeefood) thay nhau chiếm lĩnh thị phần giao đồ ăn thì giờ đây, đã có rất nhiều đối thủ khác nhảy vào như Gojeck (công ty mẹ của Goviet cũ), đối thủ mới xuất hiện như Beamin và ngày càng nhiều nhà hàng, quán ăn mở ứng dụng riêng đặt đồ cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt trong thị trường giao đồ ăn này.