II VỐN NGÂN SÁCH THÀNH PHỐ PHÂN CẤP CHO QUẬN, HUYỆN
1 Kế hoạch (tỷ 4.566 43.89 45.900 46.982 53.508 204.45 đồng)
3.3.5. Giải pháp về xây dựng kết cấu hạ tầng, hoàn thiện các dự án đã phê duyệt.
đã phê duyệt.
Tập trung công tác quản lý quy hoạch, cơ bản hồn thành cơng tác khớp nối, xây dựng và quản lý hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn quận. Chủ động phối hợp đẩy nhanh tiến độ công tác đền bù, giải tỏa bàn giao mặt bằng các dự án được thành phố giao; phối hợp với thành phố triển khai dự án Khu đô thị Đại học Đà Nẵng, dự án khơi thơng sơng Cổ Cị, cải tạo cảnh quan các tuyến đường ven sông, nâng cấp Cầu Biện, dự án Bệnh viện Đa khoa Đà Nẵng cơ sở 2 tại Hịa Q, dự án Cơng viên văn hóa Ngũ Hành Sơn, hồn thiện khớp nối tuyến đường Chương Dương (nối dài), xây dựng Khu tổ hợp cơng trình phục vụ lễ hội pháo hoa Quốc tế Đà Nẵng, Trạm trung chuyển rác thải khu vực Ngũ Hành Sơn, xây dựng hệ thống thu gom nước thải riêng và các tuyến cống chuyển nước mưa về sông Hàn cho lưu vực từ đường Hồ Xuân Hương đến giáp tỉnh Quảng Nam… Vận động nhân dân hiến đất để mở rộng kiệt hẻm (có thể mở rộng), tạo sự thơng thống trong giao thơng, mục tiêu đến năm 2050 phấn đấu đạt tỉ lệ tối thiểu 50% ngầm hóa hệ thống cáp điện, cáp viễn thông trên các trục đường giao thơng chính tại các khu dân cư trên địa bàn quận, nhằm đảm bảo an tồn và mỹ quan đơ thị.
Triển khai hiệu quả các dự án giao thông trọng điểm, động lực của thành phố trên địa bàn quận để kết nối hệ thống kết cấu hạ tầng của quận với hệ thống kết cấu hạ tầng thành phố, góp phần phát triển kinh tế - xã hội quận. Khai thác hiệu quả tuyến đường trục đơ thị chính theo hướng Bắc – Nam từ Cảng Tiên Sa – Yết Kiêu – Ngô Quyền – Ngũ Hành Sơn – Lê Văn Hiến – Trần Đại Nghĩa đến Hội An với tổng chiều dai 19km, đoạn trong địa phận TP. Đà Nẵng.
- Tuyến LRT1 (Light Rail Transit – Đường sắt đô thị trên cao)(giai đoạn 2021-2030) kết nối tuyến MRT (Mass Rapid Transport – Giao thông công cộng tốc độ cao) (có khả năng nâng cấp thành MRT sau năm 2050) kết nối phía Tây Bắc- Trung tâm thành phố - Đơng Nam: từ KCN Liên Chiểu đến dọc trục Ngô Quyền – Ngũ Hành Sơn – Lê Văn Hiến – Trần Đại Nghĩa – Nam Kỳ Khởi Nghĩa. Giai đoạn 2030-2040, Tuyến LRT 5 (LRT 8 trong QĐ 359) từ điểm ga trung chuyển từ cảng hàng không quốc tế, đi dọc đường Nguyễn Hữu Thọ - Võ Chí Cơng – điểm cuối tại khu vực bãi tắm Tân Trà (đường Trường Sa). Bên cạnh đó, các tuyến BRT (Buss Rapid Transit – Xe buýt nhanh) hiện tại được định hướng nâng cấp lên LRT, MRT khi cần thiết. Các trạm LRT được định hướng tại các trung tâm đơ thị và các vị trí giao nhau của các tuyến LRT. Khuyến khích đầu tư xây dựng và khai thác các bãi đỗ xe tư nhân theo hình thức xã hội hóa. Các cơng trình cao tầng trên địa bàn phải đảm bảo khả năng đậu đỗ xe. Các khu đô thị mới phải xác định số lượng chỗ đỗ xe, bãi đỗ xe trong khu đô thị. Bãi đậu đỗ xe công cộng được định hướng tại tất cả các trạm và nút giao thông LRT/BRT.
Đầu tư hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật phát triển dịch vụ du lịch tại khu vực ven biển nhằm phục vụ du khách. Nâng cấp vỉa hè, hạn chế xe đậu trên vỉa hè, mở rộng các lối xuống biển và hình hành tuyến đường đi bộ ven biển. Hỗ trợ đầu tư xây dựng, đấu nối hệ thống hạ tầng kỹ thuật, đặc biệt là hạ tầng giao thông kết nối làm cơ sở cho việc đẩy mạnh các hoạt động hợp tác liên kết giữa Đà Nẵng - Quảng Nam. Tập trung công tác quản lý quy hoạch, cơ bản hồn thành cơng tác khớp nối, quản lý hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn quận. Phối hợp triển khai nhiệm vụ lập quy hoạch bảo quản, tu bổ, phục hồi Danh lam thắng cảnh quốc gia đặc biệt Ngũ Hành Sơn theo Quyết định số 519/QĐ-TTg ngày 16/4/2020 của Thủ tướng Chính phủ..
Quy hoạch hệ thống cấp nước tập trung cho việc phát triển mạng lưới đường ống cho vùng ven đô thị, các tuyến ống cấp II và cấp III cho quận. Đảm bảo 100% dân cư toàn quận được sử dụng nước sạch hợp vệ sinh. Tiếp tục đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng, nâng cấp hệ thống thốt nước đơ thị theo đúng định hướng phát triển đơ thị nhằm giải quyết triệt để tình trạng ngập úng trong đô thị. Phát huy hiệu quả sử dụng các nguồn vốn vay ODA để hồn thiện hệ thống thốt nước và xử lý nước thải đô thị. Đầu tư mở rộng, nâng công suất và chất lượng xử lý nước thải đô thị tại các trạm xử lý nước thải đơ thị. Xây dựng hệ thống thốt nước riêng và hệ thống xử lý nước thải bằng cơng nghệ tiên tiến.
Ngầm hóa lưới điện trung, cao thế trong khu vực nội thị nhằm đảm bảo an tồn và mỹ quan đơ thị, từng bước thực hiện việc hạ ngầm đường dây cấp điện chiếu sáng đối với các khu vực còn lại.Tăng cường lắp đặt điện chiếu sáng trang trí cho các tịa nhà cao tầng vừa để tăng thêm mỹ quan cho thành phố về đêm vừa góp phần xây dựng thành phố Đà Nẵng trở thành đô thị ánh sáng. Sử dụng công nghệ mới trong chiếu sáng thông minh và tiết kiệm năng lượng.
Phát triển mạng lưới bưu chính - viễn thơng và cơng nghệ thơng tin rộng khắp theo hướng hiện đại, nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của các loại dịch vụ, đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế và khu vực. Phát triển viễn thông đồng bộ với phát triển cơ sở hạ tầng kinh tế - xã hội, mỹ quan đô thị, gắn kết với phát triển công nghệ thông tin và truyền thơng của thành phố, đặc biệt việc xây dựng chính quyền điện tử, đơ thị thơng minh. Phát triển cơ sở hạ tầng viễn thơng có cơng nghệ hiện đại, an tồn, theo hướng mọi lúc, mọi nơi, độ phủ rộng khắp với dung lượng lớn, tốc độ và chất lượng cao, cung cấp đa dịch vụ. Ưu tiên phát triển nhanh các dịch vụ mới, dịch vụ gia
tăng giá trị đáp ứng nhu cầu xã hội và phát triển kinh tế. Đảm bảo nhu cầu về dịch vụ của người dân và du khách đều được đáp ứng.