Điều khiển thích nghi

Một phần của tài liệu (Luận án tiến sĩ) Ứng dụng điều khiển thích nghi hệ thiếu cơ cấu chấp hành cho xe tự hành ba bánh (Trang 59 - 60)

6. Bố cục của luận án

3.1. Điều khiển thích nghi

Điều khiển thích nghi thường hay được ứng dụng cho hệ thống có tham số bất định, do không xác định được chính xác, hoặc các tham số của hệ thống bị thay đổi sau một thời gian sử dụng, hoặc không có đủ thông tin về các tham số đó. Bộ điều khiển thích nghi được coi như bộ điều khiển mềm dẻo, có khả năng tự thay đổi cấu trúc hoặc tham số, sự thay đổi này phù hợp với sự thay đổi trong đối tượng nhằm giữ ổn định, chất lượng hệ thống khi có nhiễu tác động vào hệ thống hoặc khi hệ có sự thay đổi mô hình.

Phân loại điều khiển thích nghi có nhiều cách khác nhau, trong luận án này Nghiên cứu sinh nghiên cứu ứng dụng điều khiển thích nghi tín hiệu và điều khiển thích nghi tham số.

Điều khiển thích nghi tín hiệu là trong bộ điều khiển có một tín hiệu được đưa thêm vào, thường là tín hiệu ước lượng nhiễu, bất định. Nhiệm vụ khi thiết kế điều khiển là: đưa sai lệch nhiễu về không, đưa sai lệch quỹ đạo về không. Có nhiều công bố đã đề xuất sử dụng bộ ước lượng nhiễu (observer) trong nhiều hệ thống khác nhau như trong các tài liệu [36-37, 65].

Điều khiển thích nghi tham số là bộ điều khiển có một tham số thay đổi được thích nghi, hay còn gọi là thích nghi giả định rõ (certainty equivalent).

49 Ngoài ra còn có các hệ điều khiển thích nghi khác như là thích nghi có mô hình theo dõi (MRAC), thích nghi mô hình mẫu,…[66].

- Bộ điều khiển Đối tượng Cơ cấu chỉnh định u ˆ  qr q

Hình 3.1: Sơ đồ một hệ điều khiển thích nghi tham số

Để giải quyết bài toán điều khiển bám cho WMR trong điều kiện có nhiễu môi trường tác động, trong chương 3 luận án đưa ra hai phương pháp điều khiển thích nghi tín hiệu, sử dụng bộ ước lượng thành phần nhiễu. Sử dụng cấu trúc truyền thống hai mạch vòng điều khiển: mạch vòng ngoài là động học và mạch vòng động lực học bên trong như Hình 1.6. Mạch vòng động lực học bên trong điều khiển bám tốc độ đặt, loại bỏ ảnh hưởng của sai số mô hình, của nhiễu ngoài tác động. Mạch vòng động học điều khiển bám vị trí đặt, khi tổng hợp bộ điều khiển mạch vòng ngoài ta coi mô hình mạch vòng trong là xấp xỉ bằng một.

Một phần của tài liệu (Luận án tiến sĩ) Ứng dụng điều khiển thích nghi hệ thiếu cơ cấu chấp hành cho xe tự hành ba bánh (Trang 59 - 60)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(103 trang)