[Xem trang 59]
Cảm biến này có một dây nóng tích hợp để phát hiện trực tiếp khối lượng khí nạp.
Loại dây nóng 1
- Cảm biến này phát hiện nhiệt độ khí nạp nhờ một điện trở nhiệt bên trong.
- Cảm biến này được tích hợp trong đồng hồ đo lưu lượng khí khối. đo lưu lượng khí khối.
Nhiệt độ khí nạp cảm biến
[Xem trang 59]
Loại nhiệt điện trở 1 Vị trí trục khuỷu
cảm biến [Xem trang 60]
Cảm biến này phát hiện tốc độ động cơ và thực hiện nhận dạng xi lanh.
Loại cuộn dây đón
(Răng Rotor / 36 - 2) 1 Vị trí trục cam cảm biến [Xem trang 60] MRE (Từ tính Yếu tố kháng) Loại (Răng Rotor / 3)
Cảm biến này thực hiện việc xác định xi lanh.
2Cảm biến vị trí bướm ga Cảm biến vị trí bướm ga
[Xem trang 62]
Cảm biến này phát hiện góc mở van tiết lưu.
Loại không liên hệ 1 Bàn đạp gia tốc
Bộ cảm biến vị trí [Xem trang 63]
Cảm biến này phát hiện mức độ của bàn đạp được áp dụng cho bàn đạp ga.
Loại không liên hệ 1 Van điều khiển lật
Bộ cảm biến vị trí [Xem trang 64]
Cảm biến này phát hiện góc mở van điều khiển khối u.
Loại không liên hệ 1
Cảm biến này phát hiện sự xuất hiện của tiếng gõ động cơ gián tiếp từ sự rung động của khối xi lanh gây ra bởi sự xuất hiện của tiếng gõ động cơ. Áp điện tích hợp Loại nguyên tố (Loại phẳng) Gõ cảm biến [Xem trang 65] 1 (Còn tiếp)
Các thành phần Đề cương Số lượng Hàm số
Cảm biến này phát hiện nhiệt độ nước làm mát động cơ bằng một điện trở nhiệt bên trong.
Chất làm mát động cơ
Cảm biến nhiệt độ Loại nhiệt điện trở 1
Các
vòi phun hoạt động bằng điện từ phun nhiên liệu phù hợp với các tín hiệu từ ECM.
kim phun Là một
2) Cảm biến tỷ lệ nhiên liệu không khí và cảm biến oxy được làm nóngMột. Tổng quan Một. Tổng quan