6. Các nội dung chính trong đề tài
3.4. Kết luận chương 3
- Trên cơ sở bộ số liệu của động cơ V12 đã xây dựng được mô hình mô phỏng động cơ lưỡng nhiên liệu diesel - alcohol.
- Với mục đích giữ nguyên công suất có ích ở chế độ khảo sát, tiến hành điều chỉnh lượng phun alcohol vào đường nạp ứng với các tỷ lệ phần trăm về
năng lượng chia sẻ với diesel khoáng lần lượt là: 0%, 20%, 50%, 70% và 90% đã xác định được lượng phung methanol, ethanol vào đường nạp.
- Khi thay thế ethanol và methanol, nhận thấy tốc độ tăng áp suất trung bình, tốc độ tỏa nhiệt, áp suất và nhiệt độ môi chất có xu hướng giảm so với diesel khoáng.
- Khi tỷ lệ methanol và ethanol thay thế càng lớn thì lượng phát thải CO2
càng giảm mạnh.
- Khi tỷ lệ methanol và ethanol thay thế càng lớn thì lượng phát thải HC càng lớn, đặc biệt là khi sử dụng methanol.
KẾT LUẬN CHUNG
Qua một thời gian nghiên cứu, luận văn đã thực hiện xong nội dung đề tài “Nghiên cứu đặc tính cháy và phát thải của động cơ lưỡng nhiên liệu cồn - diesel”, thông qua quá trình tính toán mô phỏng và khảo sát đưa ra một số kết luận sau:
1. Với mục đích giữ nguyên công suất có ích ở chế độ khảo sát và không cần thay đổi lại các thông số khác của động cơ, đã xác định được lượng phun methanol, ethanol vào đường nạp ứng với các tỷ lệ phần trăm về năng lượng chia sẻ với diesel khoáng lần lượt là: 0%, 20%, 50%, 70% và 90%.
2. Khi tăng lượng methanol, ethanol tốc độ tăng áp suất trung bình của động cơ có xu hướng giảm dần so với khi động cơ chỉ dùng diesel khoáng, điều này giúp cho động cơ vận hành êm hơn.
3. Khi thay thế ethanol và methanol, nhận thấy tốc độ tăng áp suất trung bình, tốc độ tỏa nhiệt, áp suất và nhiệt độ môi chất có xu hướng giảm so với diesel khoáng.
4. Khi tỷ lệ methanol và ethanol thay thế càng lớn thì lượng phát thải CO2 càng giảm mạnh.
5. Khi tỷ lệ methanol và ethanol thay thế càng lớn thì lượng phát thải HC càng lớn, đặc biệt là khi sử dụng methanol.
6. Khi tỷ lệ methanol và ethanol thay thế càng lớn thì lượng phát thải NOx giảm so với khi sử dụng diesel gốc, trong đó lượng phát thải NOx sẽ giảm hơn nữa khi sử dụng methanol so với ethanol.
Hướng nghiên phát triển tiếp theo của đề tài:
1. Khảo sát đầy đủ và tỉ mỉ hơn nữa ảnh hưởng của các yếu tố vòi phun alcohol (tốc độ phun nhiên liệu, vị trí vòi phun trên đường nạp, thời điểm phun alcohol vào đường nạp… ) đến các chỉ tiêu công tác và phát thải của động cơ.
2. Xây dựng được bản đồ phun alcohol vào đường nạp ứng với toàn vùng làm của động cơ.
Do khả năng và điều kiện kinh phí có hạn, trang thiết bị thực nghiệm không đảm bảo nên kết quả luận văn còn có những sai sót, hạn chế nhất định, rất mong sự giúp đỡ đóng góp ý kiến của các thầy và các bạn đồng nghiệp.
TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt
[1]. Nguyễn Thành Bắc (2017), "Nghiên cứu chuyển đổi động cơ diesel thành
động cơ lưỡng nhiên liệu", LATS Kỹ thuật Cơ khí động lực.
[2]. Hà Quang Minh (2002), "Lý thuyết động cơ đốt trong", NXB Quân đội nhân dân, Hà Nội.
[3]. Hà Quang Minh (2001), "Phương pháp tính toán chu trình công tác của
động cơ", giáo trình Cao học, Học viện Kỹ thuật Quân sự, Hà Nội.
[4]. Lê Anh Tuấn, Phạm Hữu Tuyến, Văn Đình Sơn Thọ (2017), “Nhiên liệu
thay thế dùng cho động cơ đốt trong”, NXB ĐHBK Hà Nội
Tiếng Anh
[5]. Ghazi A.Karim (2015), "Dual-Fuel diesel engines", CRC Press, Taylor & Francis Group.
[11]. Nadir Yilmaz, Alpaslan Atmanli (2017), "Experimental evaluation of a diesel engine running on the blends of diesel and pentanol as a next generation
higher alcohol", Elsevier.
[12]. T. Balamurugan, R. Nalini (2014), "Experimental investigation on performance, combustion and emission characteristics of four stroke diesel
engine using diesel blended with alcohol as fuel", Elsevier.
[13]. H.K. Imdadul, H.H. Masjuki, etc (2015), "Higher alcohol–biodiesel– diesel blends: An approach for improving the performance, emission, and
combustion of a light-duty diesel engine", Elsevier.
[14]. M.S.M. Zaharin, N.R. Abdullah, etc (2017), "Effects of physicochemical properties of biodiesel fuel blends with alcohol on diesel engine performance
[15]. B. Rajesh Kumar, S. Saravanan, D. Rana, A. Nagendran (2016), "A comparative analysis on combustion and emissions of some next generation
higher-alcohol: diesel blends in a direct-injection diesel engine", Elsevier.
[16]. Arkadiusz Jamrozik (2017), "The effect of the alcohol content in the fuel mixture on the performance and emissions of a direct injection diesel engine
fueled with diesel-methanol and diesel-ethanol blends", Elsevier.
[17]. Ambarish Datta, Bijan Kumar Mandal (2015), "Impact of alcohol addition to diesel on the performance combustion and emissions of a compression
ignition engine", Elsevier.
[18]. M. Abu-Qudais, O. Haddad, M. Qudaisat (1999), "The effect of alcohol
fumigation on diesel engine performance and emissions", Energy Conversion
& Management 41.
[19]. Satish Kumar, Jae Hyun Cho, Jaedeuk Park, Il Moon (2013), "Advances in diesel–alcohol blends and their effects on the performance and emissions of
diesel engines", Elsevier.
[20]. B. Rajesh Kumar, S. Saravanan (2016), "Use of higher alcohol biofuels
in diesel engines: A review", Elsevier.
[21]. A. Imran, M. Varman, H.H. Masjuki, M.A. Kalam (2013), "Review on alcohol fumigation on diesel engine: A viable alternative dual fuel technology for satisfactory engine performance and reduction of environment concerning
emission", Elsevier.
[22]. Wojciech Tutak, etc (2015), "Alcohol–diesel fuel combustion in the
compression ignition engine", Fuel, Elsevier.
[23]. M. Abu-Qudais, O. Haddad, M. Qudaisat (1999), "Effect of alcohol
fumigation on diesel engine performance", Energy Conversion & Management
[24]. Chunde Yao, Wang Pan, AnrenYao (2017), "Methanol fumigation in compression-ignition engines: "A critical review of recent academic and
technological developments", Fuel, Elsevier.
[25]. Arkadiusz Jamrozik (2017), "The effect of the alcohol content in the fuel mixture on the performance and emissions of a direct injection diesel engine
fueled with diesel-methanol and diesel-ethanol blends", Energy Conversion &
Management, Elsevier.
[26]. Z.H. Zhang, C.S. Cheung, T.L. Chan, C.D. Yao (2009), "Experimental investigation of regulated and unregulated emissions from a diesel engine
fueled with Euro V diesel fuel and fumigation methanol", Atmospheric
Environment, Elsevier.
[27]. Xinlei Liu, etc (2016), "Development of a combined reduced primary reference fuel-alcohol (methanol-ethanol-propanols-butanols-n-pentanol)
mechanism for engine applications", Energy, Elsevier.
[28]. Z.H. Zhang, C.S. Cheung, T.L. Chan, C.D. Yao (2013), "Influence of fumigation methanol on the combustion and particulate emissions of a diesel
engine", Fuel, Elsevier.
[29]. A. Osman Emiroglu, Mehmet, Sen (2017), “Combustion, performance and emission characteristics of various alcohol blends in a single cylinder
diesel engine”, Fuel, Elsevier.
[30]. Gamma Technologies (2016), GT-SUITE Tutorial Ver 7.3 [31]. www.gtisoft.com
[32]. Pham Huu Tuyen Nguyen The Luong, Vu Khac Thien, Luong Duc Nghia, (2013) "An Experimental Study on the Performance and Emissions of Diesel
Engine Fuelled by Ethanol-Diesel Blends" (The 3rd International Conference
[33]. E.A. Ajav, Bachchan Singh và T.K. Bhattacharya, (1999) "Experimental study of some performance parameters of a constant speed stationary diesel
engine using ethanol-diesel blends as fuel", Biomass and Bioenergy(17(4):
357-365).
[34]. Eugene EE và các cộng sự., (1984) "State-of-the-art report on the use of
alcohols in diesel engines", SAE Paper 840118.
[35]. Alan C. Hansen, Qin Zhang và Peter W.L. Lyne, (2005) "Ethanol–diesel
fuel blends - a review" (Bioresource Technology 96 277 - 285).
[36]. Murayama T và các cộng sự., (1982), "A method to improve the solubility
and combustion characteristics of alcohol diesel fuel blends", SAE Paper
821113.
[37]. Weidmann K, Menard H và Fleet test, (1984) "Performance and
emissions of diesel engine using different alcohol fuel blends", SAE Paper
841331.
[38]. Czerwinski J, (1994), "Performance of HD-DI-diesel engine with addition
of ethanol and rapeseed oil", SAE Paper 940545.
[39]. Savage LD Hayes TK, White RA, Sorenson SC, (1988) "The effect of
fumigation of different ethanol proofs on a turbo-charged diesel engine", SAE
Paper 880497.
[40]. M. Abu-Qudais, O. Haddad và M. Qudaisat, (2000) "The effect of alcohol
fumigation on diesel engine performance and emissions"(Elsevier Science
Ltd).
[41]. Ogawa H, Setiapraja H và Nakamura T, (2010) "Improvements to Premixed Diesel Combustion with Ignition Inhibitor Effects of Premixed
Ethanol by Intake Port Injection", SAE Technical Paper 01-0866.
[42]. Orlando Volpato và các cộng sự., (2010) "Control System for Diesel- Ethanol Engines".
Tiếng Nga
[43]. Двигатели В-2 и В-6. Техническое описание. М.: Военное издательство, 1975.