7. Nội dung nghiên cứu
2.3. Giới thiệu các chu trình thử nghiệm
Hiện nay với mức độ phát triển ngày càng nhanh của các phương tiện giao thông ở hầu hết các quốc gia trên thế giới, vì vậy vấn đề ô nhiễm môi trường do khí thải động cơ trực tiếp gây ra là hết sức cấp bách, liên quan đến sức khỏe con người. Chính vì vậy, xây dựng tiêu chuẩn khí thải từ động cơ là vấn đề cấp thiết của mỗi quốc gia. Các tiêu chuẩn thử là quy phạm của mỗi quốc gia, có liên quan trực tiếp tới điều kiện giao thông như: chất lượng, số lượng và tiêu chuẩn đường sá, số lượng các loại phương tiện và chủng loại phương tiện giao thông đang lưu hành, mức độ phát triển của các phương tiện và mức thu nhập của người dân (điều kiện kinh tế của mỗi nước)... Dựa trên cơ sở đó mà mỗi quốc gia đưa ra các tiêu chuẩn cho phù hợp và các tiêu chuẩn này phải được nâng cấp, cập nhật và phát triển theo thời gian để hướng tới mục tiêu môi trường tốt hơn. Khi ban hành các tiêu chuẩn thử nghiệm thì các chu trình thử nghiệm tương ứng cũng phải được đưa ra. Các chu trình thử nghiệm là thói quen đi lại của người dân khi sử dụng phương tiện giao thông, liên quan đến việc tổ chức và cơ sở hạ tầng giao thông. Hệ thống tiêu chuẩn khí thải phải được xây dựng cho các loại động cơ khác nhau như: động cơ xăng, động cơ diesel, động cơ nhiên liệu hóa lỏng. Trên các loại phương tiện khác nhau như: xe con, xe tải, xe máy... Và trên các điều kiện vận hành khác nhau như trên xa lộ hoặc trong thành phố... Hiện nay trên thế giới có nhiều chu trình thử được sử
dụng cho hai loại xe (xe con và xe tải) như chu trình thử của Mỹ, Châu Âu và Nhật bản. Mỗi chu trình thử gắn với một tiêu chuẩn khí thải.
Trong nội dung luận văn này chỉ giới thiệu 3 chu trình thử nghiệm sau: