Chương 1 TỔNG QUAN TÀI LIỆU
1.3. Các vấn đề về phát triển khu kinh tế trên Thế giới và Việt nam
1.3.1. Các nghiên cứu và phát triển khu kinh tế trên Thế giới
Trên thế giới, Trung Quốc là quốc gia đi đầu trong xây dựng khu kinh tế (KKT). Đến nay, quốc gia này đã có 54 KKT và 5 đặc khu kinh tế (ĐKKT). Hình thức tổ chức lãnh thổ kinh tế này ở Trung Quốc đã đạt được nhiều thành công, đặc biệt là 5 ĐKKT: Thâm Quyến, Chu Hải, Sán Đầu, Hạ Môn, Hải Nam. Trong những năm gần đây, Trung Quốc là một trong số ít quốc gia có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao, ổn định và là một trong bốn “Nền kinh tế mới nổi” (RAG) của thế giới. Kinh nghiệm của Trung Quốc rút ra trong quá trình xây dựng và phát triển các ĐKKT là: Thứ nhất, xác định rõ chức năng của ĐKKT - đây là nhân tố cơ bản quyết định sự thành công của các ĐKKT; Thứ hai, tăng cường vốn đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng nhằm thu hút các dự án đầu tư vào các ĐKKT; Thứ ba, thực hiện thể chế quản lý đặc biệt và hệ thống chính sách ưu đãi mang tính khuyến khích cao; Thứ tư, lựa chọn mô hình kinh tế phù hợp với mục tiêu xây dựng ĐKKT; Thứ năm, lựa chọn địa điểm thích hợp để xây dựng ĐKKT (Hoàng Hồng Hiệp, 2005).
Là quốc gia đi sau nhưng Ấn Độ cũng đã gặt hái được nhiều thành công trong xây dựng và phát triển các ĐKKT với hệ thống hàng trăm ĐKKT. Ấn Độ là
một thành viên trong RAG cùng với Trung Quốc, Brazin, Nga. Kinh nghiệm lớn nhất mà Ấn Độ rút ra trong xây dựng và phát triển các ĐKKT là ban hành luật về ĐKKT. Theo đó chính sách được đơn giản hóa, tạo niềm tin cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước (Nguyễn Văn Lịch, 2008).
Không nhiều về mặt số lượng như Trung Quốc hay Ấn Độ, ở Hàn Quốc mới chỉ xây dựng 5 KKT, với mục đích thúc đẩy thương mại quốc tế, thu hút đầu tư ngoài, từ đó xây dựng thủ đô Seoul và 3 ĐKKT này thành trung tâm tài chính, thương mại có tầm cỡ trong khu vực châu Á như Singapore, HongKong hay Tokyo. KKT của Hàn Quốc được xây dựng theo mô hình phát triển của Singapore và Hong Kong. Các thủ tục đầu tư và kinh doanh được tinh giản theo phương thức một cửa. Hàn Quốc cũng triển khai một số dự án bổ trợ cho KKT (xây dựng quần thể công nghệ thông tin đa phương tiện, công trình phục vụ du lịch, triển lãm, mở rộng và nâng cấp sân bay, cảng trong KKT...) (Võ Đại Lược, 2008).
Một số nước Asean như Malaysia, Philippines cũng xây dựng các KKT và đã đạt được một số thành công nhất định. Nhưng vấn đề các quốc gia này cần phải quan tâm điều chỉnh để các KKT phát triển hiệu quả hơn cũng như đóng góp nhiều hơn cho kinh tế quốc gia là tăng cường hơn nữa việc sử dụng nguyên liệu trong nước.