Thi cụng đảm bảo an toàn giao thụng trong suốt thời gian thi cụng.
- Đảm bảo giao thụng tại cỏc phõn đoạn: Hai đầu đoạn đang thi cụng được bố trớ barie, cỏc biển bỏo cụng trường, biển hạn chế tốc độ, biển thắt hẹp lũng đường, biển chỉ dẫn hướng đi, ... Ban đờm bố trớ đốn đỏ nhấp nhỏy để cảnh bỏo giao thụng. Đồng thời ở hai đầu đoạn thi cụng và đoạn giữa hàng rào chắn cú bố trớ người mặc ỏo phản quang, đeo băng đỏ, cầm cờ đỏ, cũi để hướng dẫn giao thụng qua lại. Hệ thống rào chắn, barie, biển bỏo được sơn phản quang.
- Trong quỏ trỡnh thi cụng, tất cả cỏc đoạn đường hiện tại sẽ được đảm bảo giao thụng thụng suốt. Cụng tỏc đảm bảo giao thụng là rất quan trọng cú ý nghĩa trong việc đem lại sự thành cụng của dự ỏn. Trong khi thi cụng sẽ khụng thể trỏnh khỏi những thời gian cỏc phương tiện thi cụng của nhà thầu làm ảnh hưởng đến giao thụng cụng cộng trờn tuyến mà Nhà thầu đang thi cụng.
- Nhà thầu sẽ lập chi tiết cỏc biện phỏp bảo đảm giao thụng và an toàn giao thụng trong khi thi cụng cỏc hạng mục riờng để trỡnh tư vấn giỏm sỏt và cỏc cơ quan chức năng liờn quan xem xột và phờ duyệt chấp thuận. Cỏc biện phỏp bảo đảm giao thụng là một phần khụng thể thiếu được trong cỏc tài liệu trỡnh duyệt khi thi cụng cỏc hạng mục liờn quan đến gúi thầu.
- Nhà thầu sẽ cử những cỏn bộ phụ trỏch an toàn chuyờn trỏch để chịu trỏch nhiệm theo dừi và chỉ đạo thực hiện cỏc biện phỏp đảm bảo giao thụng và an toàn giao thụng sau khi được sự phờ duyệt của cỏc cơ quan ban ngành cú liờn quan.
- Nhà thầu thi cụng sẽ thực hiện đầy đủ biện phỏp đảm bảo an toàn giao thụng khi thi cụng như qui định.
- Việc đảm bảo giao thụng sẽ được tổ chức thường xuyờn, cú hệ thống và liờn tục trong suốt quỏ trỡnh thi cụng cụng trỡnh.
- Hai đầu đoạn đường thi cụng cú biển bỏo ghi rừ tờn đơn vị thi cụng. Người chi huy đeo phự hiệu, cỏn bộ cụng nhõn phải mặc trang phục bảo hộ lao động.
- Đầu mỗi đoạn thi cụng cú cắm biển bỏo, bỏo hiệu đường hẹp, hạn chế tốc độ, biển bỏo cụng trường đang thi cụng....
- Trong suốt quỏ trỡnh thi cụng Nhà thầu luụn luụn bố trớ người cảnh giới hướng dẫn, phõn luồng giao thụng qua lại trờn khu vực, đoạn tuyến thi cụng.
Cỏc phương tiện thi cụng phải hạn chế tốc độ, hạn chế gõy chiếm dụng khụng gian đường giao thụng.
- Ngoài giờ thi cụng cỏc xe mỏy thiết bị thi cụng được tập kết vào bói, khu tập kết riờng của Nhà thầu. Trong trường hợp để trờn cụng trường Nhà thầu bố trớ tập kết mỏy múc để sỏt lề đường và cú biển bỏo hiệu theo quy định khụng ảnh hưởng tới quỏ trỡnh giao thụng qua lại trờn tuyến.
- Việc tập kết cỏc loại thiết bị mỏy múc đến cụng trường phải được bố trớ tập kết cẩn thận hạn chế gõy hư hỏng và ỏch tắc tuyến đường giao thụng hiện tại. Nếu hư hỏng phải tiến hành sửa chữa và khắc phục kịp thời để đảm bảo giao thụng liờn tục.
* Cỏc trang bị cho đảm bảo an toàn giao thụng: rào chắn, biển bỏo, cọc tiờu phản quang, ...:
- Để đảm bảo an toàn giao thụng cỏc cọc tiờu phản quang và biển bỏo, biển chỉ dẫn, rảo chắn được bố trớ ở tất cả cỏc vị trớ cần thiết dọc theo tuyến đường thi cụng.
- Lực lượng của Nhà thầu được giao phụ trỏch cụng tỏc đảm bảo thụng phải kiểm tra thường xuyờn để phỏt hiện và sửa chữa kịp thời cỏc vị trớ mà đường và cỏc cụng trỡnh tạm bị hỏng, đảm bảo giao thụng được liện tục, khụng bị ỏch tắc trờn tuyến.
- Trong trường hợp bị ựn tắc giao thụng do bất cứ lý do nào, nhà thầu cũng sẽ tỡm mọi giải phỏp để giải phúng nhanh và an toàn cho thiết bị, xe cộ qua lại trờn đoạn tuyến mà nhà thầu đảm nhiệm
- Khi xảy ra thiờn tai bóo lũ hay sự cố làm thiệt hại tài sản nhà nước, tài sản của nhõn dõn hoặc của cỏc đơn vị bạn, nhà thầu sẽ phối hợp với kỹ sư tư vấn và chủ đầu tư để cú thể khắc phục hậu quả một cỏch nhanh chúng nhất
- Trong quỏ trỡnh thi cụng nhà thầu tiến hành phối hợp với cơ quan quản lý đường bộ để đảm bảo tốt về cụng tỏc an toàn giao thụng được thụng suốt.
- Phối hợp chặt chẽ với cơ quan quản lý đường bộ về cung đường thuộc địa phận nhà thầu thi cụng được đảm bảo an toàn như: Sữa chữa mặt đường hư hỏng, điều tiết giao thụng, cắm cỏc biển hướng dẫn, cỏc biển bỏo cho cỏc phương tiện qua lại được biết để cỏc phương tiện lưu thụng qua lại được thuận tiện.
* Người cảnh giới, điều khiển giao thụng:
Trong suốt quỏ trỡnh thi cụng nhất thiết phải cú người cảnh giới, hướng dẫn giao thụng; khi ngừng thi cụng phải cú bỏo hiệu an toàn quy định như; Biển chỉ dẫn, cờ và
cỏnh tay trỏi, được trang bị cờ, cũi và đốn vào ban đờm.
* Biển hiệu, phự hiệu, trang phục khi thi cụng:
+ Trờn đoạn tuyến Nhà thầu thi cụng phải bố trớ biển hiệu ở hai đầu đoạn đường thi cụng ghi rừ tờn của cơ quan quản lý dự ỏn hoặc chủ quản; tờn đơn vị thi cụng, lý trỡnh thi cụng, địa chỉ Văn phũng cụng trường, số điện thoại liờn hệ và tờn của người chỉ huy trưởng cụng trường; người chỉ huy nhất thiết phải cú phự hiệu riờng để nhận biết, người làm việc trờn đường phải ăn mạc trang phục bảo hộ lao động theo quy định.
* Xe mỏy thi cụng:
+ Cỏc xe mỏy thi cụng trờn đường phải cú đầy đủ thiết bị an toàn, màu sơn và đăng ký biển số theo quy định của phỏp luật.
+ Ngoài giờ thi cụng, xe mỏy thi cụng phải được tập kết vào bói. Trường hợp khụng cú bói tập kết thỡ phải đưa sỏt vào lề đường, tại những nơi dễ phỏt hiện và cú bỏo hiệu rừ cho người tham gia giao thụng trờn đường nhận biết.
+Xe mỏy thi cụng hư hỏng phải tỡm mọi cỏch đưa sỏt vào lề đường và phải cú bỏo hiệu theo quy định.
+ Đối với những vị trớ nhỏ khụng thi cụng được bằng mỏy thi cụng và những vị trớ ngó ba ngó tư. Nhà thầu tiến hành cắm cọc tiờu hoặc hàng rào mềm hai bờn ngăn cỏch một phần xe qua lại khụng ảnh hưởng tới quỏ trỡnh thi cụng. Hai đầu đoạn thi cụng Nhà thầu bố trớ rào chắn và cú cỏc biển chỉ dẫn, biển hạn chế tốc độ, biển bỏo hiệu cho cỏc phương tiện qua lại được biết và giảm tốc độ khi qua lại những vị trớ thi cụng và cú người hướng dẫn đảm bảo giao thụng qua khu vực thi cụng ( Xe lưu thụng một phần đường hiện tại).
+ Khi thi cụng trờn đường phải cú phương ỏn và thời gian thi cụng thớch hợp với đặc điểm của từng đoạn đường, từng vị trớ để khụng gõy ựn tắc giao thụng và bảo đảm hành lang an toàn cho người đi bộ.
* Vật liệu thi cụng:
+ Nghiờm cấm để cỏc vật liệu tràn lan gõy cản trở giao thụng hoặc chảy ra mặt đường gõy trơn trượt mất an toàn giao thụng và ụ nhiễm mụi trường hoặc đốt nhựa đường trờn đường ở những nơi đụng dõn cư.
+ Trước đợt mưa lũ phải thi cụng dứt điểm, thu gọn hết vật liệu thừa trờn đường và phải cú phương ỏn đảm bảo giao thụng trong trường hợp do cú mưa lũ gõy
PHÁ DỠ MẶT ĐƯỜNG CŨ, ĐÀO ĐẤT, ĐểNG CỌC TRE, ĐẮP NỀN, LÀM MểNG CPĐD, Bấ TễNG M150#, Bấ TễNG M250#, XÂY ĐÁ HỘC, XÂY GẠCH XMCL, TRÁT, LẮP DỰNG CẤU KIỆN Bấ TễNG ĐÚC SẴN, CỌC TIấU, ...
1. Cụng tỏc chuẩn bị.
Trước khi thi cụng tiến hành xỏc nhận lại thụng tin đủ hồ sơ và hiện trường tim mục, tọa độ và mặt bằng xõy dựng.
Tiến hành đo đạc kiểm tra cỏc vị trớ, cao độ mốc theo tiờu chuẩn TCVN 9398:2012. Phỏt hiện sai sút thỡ bỏo cỏo kịp thời chop Chủ đầu tư biết để kịp thời xử lý.
2. Biện phỏp trắc đạc định vị cụng trỡnh.
Nhận bàn giao cỏc mốc cốt cao độ của mạng lưới trắc đạc Quốc gia, cỏc ranh giới phõn chia đất của Chủ đầu tư. Cỏc điều này sẽ làm cơ sở để triển khai cỏc cụng việc trắc địa kế tiếp và làm cơ sở nghiệm thu lõu dài, cỏc mục cốt và cao độ sẽ được vạch lờn cỏc cột mốc chuẩn của 4 phớa:
- Lưới khống chế mặt bằng:
+ Cỏc điểm khống chế: Cỏc mốc khống chế mặt bằng thi cụng làm bằng bờ tụng kớch thước 20x20 sõu 30-50. Đầu mốc bằng sứ cú khắc đầu chữ thập sắc nột.
- Lưới khống chế độ cao thi cụng:
+ Cỏc điểm khống chế cao độ (là điểm chuẩn) cú cấu tạo hỡnh cầu được bố trớ ở nơi ổn định. Cỏc mốc chuẩn để quan trắc được bố trớ ở những nơi ổn định.
- Phương phỏp định vị mặt bằng, chuyển độ cao và chuyển trục:
+ Từ cỏc mốc chuẩn định vị tất cả cỏc tọa độ của cỏc hạng mục thi cụng bằng mỏy toàn đạc điện tử, từ đú xỏc định chớnh xỏc vị trớ từng cấu kiện để thi cụng. Tất cả cỏc tim cốt đều được kiểm tra định vị vào đỉnh múng để chỉnh sai số trước khi thi cụng hạng mục tiếp theo.
- Phương phỏp đo theo giai đoạn:
Về nguyờn tắc tất cả cỏc giai đoạn thi cụng đều phải cú mốc trắc đạc cả tim và cốt mới thi cụng và trong quỏ trỡnh thi cụng luụn kiểm tra bằng dọi và mỏy thuỷ bỡnh.
Trước khi thi cụng phần sau phải cú bản vẽ hoàn cụng cỏc cụng việc phần trước, nhằm đưa ra cỏc giải phỏp kỹ thuật khắc phục cỏc sai sút cú thể và phũng ngừa sai sút tiếp theo. Trờn cơ sở đú lập cỏc bản vẽ hoàn cụng cho nghiệm thu bàn giao. Tất cả cỏc
chuẩn hiện hành cú liờn quan.
Quy trỡnh, quy phạm ỏp dụng cho việc thi cụng, nghiệm thu cụng trỡnh:
TT Thi cụng, nghiệm thu, quản lý chất lượng Tiờu chuẩn ỏp dụng
1 Cụng trỡnh xõy dựng - Tổ chức thi cụng TCVN 4055:2012 2 Sử dụng mỏy xõy dựng . Yờu cầu chung TCVN 4087:2012 3 Quy trỡnh lập thiết kế tổ chức xõy dựng và thiết kế tổ
chức thi cụng TCVN 4252:2012
4 Cụng tỏc trắc địa trong xõy dựng cụng trỡnh . Yờu cầu
chung TCVN 9398:2012
5 Cụng tỏc đất. Thi cụng và nghiệm thu TCVN 4447:2012 6 Kết cấu bờ tụng và bờ tụng cốt thộp toàn khối. Quy
phạm thi cụng và nghiệm thu. TCVN 4453:1995
7 Kết cấu bờ tụng và bờ tụng cốt thộp - Hướng dẫn cụng
tỏc bảo trỡ TCVN 9343:2012
8 Kết cấu bờ tụng và bờ tụng cốt thộp lắp ghộp - Thi
cụng và nghiệm thu TCVN 9115:2012
9 Kết cấu gạch đỏ. Tiờu chuẩn thi cụng và nghiệm thu TCVN 4085:2011 10 Hướng dẫn pha trộn và sử dụng vữa trong xõy dựng TCVN 4459:1987 11 Lớp múng cấp phối đỏ dăm trong kết cấu ỏo đường ụ
tụ – Vật liệu, thi cụng và nghiệm thu. TCVN 8859:2011 12 Quy phạm kỹ thuật an toàn trong xõy dựng TCVN 5308:1991
13 Hồ sơ thi cụng TCVN 5672 : 1992
14 Bàn giao cụng trỡnh xõy dựng - Nguyờn tắc cơ bản TVVN 5640 : 1991
- Cỏc quy phạm thi cụng và nghiệm thu khỏc cú liờn quan.
3. Thi cụng phỏ dỡ mặt đường cũ.