- Nhà thầu sẽ tiến hành các thử nghiệm tưới vật liệu tại hiện trường dưới sự giám
6. Hoàn thiện, nghiệm thu, bàn giao công trình.
BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO CHẤT LƯỢNG
- Trong đoạn tăng cường: Đào bỏ kết cấu bị hư hỏng sâu 15cm, 20cm và hoàn trả 15cm, 20cm đá dăm tiêu chuẩn (4x6)cm bằng cao độ mặt đường cũ.
- Ngoài đoạn tăng cường mặt đường: Đào bỏ kết cấu bị hư hỏng sâu 15cm, hoàn trả 12cm đá dăm tiêu chuẩn (4x6)cm, láng nhựa mặt đường 3 lớp, tiêu chuẩn nhựa 4,5kg/m2 dày 3,5cm.
- Biện pháp đảm bảo chất lượng trong công tác đào bỏ lớp mặt đường cũ hư hỏng tương tự như biện pháp đảm bảo chất lượng đã nêu trong công tác đào nền đường.
- Thi công xử lý hư hỏng mặt đường cũ phải tuân thủ theo hồ sơ bản vẽ được phê duyệt. Trong quá trình thi công xử lý hư hỏng mặt đường cũ, trường hợp phạm vi và tình trạng hư hỏng mặt đường cũ nhiều hơn hay phức tạp hơn so với hồ sơ thiết kế nêu ra, cần báo cáo tư vấn giám sát, chủ đầu tư để có biện pháp xử lý.
2. Biện pháp đảm bảo chất lượng trong thi công nền đào.
- Trước khi đào hoặc đắp nền đường phải xây dựng hệ thống tiêu thoát nước, trước hết là tiêu nước bề mặt ( nước mưa, nước ao, hồ, cống rãnh...) ngăn khômg cho chảy vào hố móng công trình và nền đường. Phải đào mương, khơi rãnh, đắp bờ con trạch....để dẫn nước ra khỏi khu vực thi công.
- Tiết diện và độ dốc tất cả những mương rãnh tiêu nước phải đảm bảo thoát nước nhanh. Tốc độ nước chảy trong hệ thống mương rãnh tiêu nước không được vượt quá tốc độ gây xói lở đối với từng loại đất.
- Trong suốt quá trình thi công cán bộ kỹ thuật luôn theo sát để đảm bảo thi công đúng hướng tuyến, đúng kích thước hình học. Các bề mặt nền đường hoàn tất sẽ phẳng đồng đều, không vương vãi rác, đất....
- Nền đào khi đào đến cao độ thiết kế được cán bộ kỹ thuật kiểm tra độ chặt nếu chưa đạt độ chặt thầu sẽ dùng máy đào cày xới và tiến hành lu lèn lại cho đến khi
Công trình: Sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường đoạn Km3+00 - Km6+950, ĐT.496B