Xuất giải pháp chung cho xe máy điện

Một phần của tài liệu Nghiên cứu chiến lược sản phẩm ngành xe máy điện tại thị trường việt nam (Trang 76)

1. 5B cố ục đề tài

4.2 xuất giải pháp chung cho xe máy điện

Để cho người tiêu dùng có cái nhìn đúng về xe máy điện và s d ng nhiều hơn trong ử ụ tương lai thì các hãng xe nói chung cần khắc phục những nhược điểm và cho khách hàng thấy rằng l i ích ợ thự ực s mà nó mang l Tuy nhiên th ại. ị trường thì luôn biến đổi hàng ngày, nhu c u ầ khách hàng có th ể thay đổi bất c ứ lúc nào, đối th c nh tranh không ng ng c i tiủ ạ ừ ả ến đổi m i sớ ản phẩm để thu hút khách hàng… Đây được coi như là những thách thức không hề nhỏ đối với các doanh nghi p trong vi c gi v ng vệ ệ ữ ữ ị thế ủ c a mình trên thị trường y kh c nghi t này. đầ ắ ệ

Thông qua việc quan sát th c t và d a trên nh ng thông tin thu thự ế ự ữ ập được, người viết mạnh dạn đề ra m t s gi i pháp kh thi nh m kh c ph c và gi i quy t nhộ ố ả ả ằ ắ ụ ả ế ững điều trên :

4.2.1 Gi i pháp v chiả ề ến lượ ảc s n ph m

- V s n ph m, nhiề ả ẩ ều người chọn mua xe xăng thay xe máy điện bởi vì nó không đi được trong quãng đường dài do s d ng pin sử ụ ạc. Vì v y các hãng xe có th giậ ể ải quy t b ng cách cung ế ằ cấp pin dự phòng và t n dậ ụng cốp xe rộng rãi để ự trữ. Mỗi viên pin có thể giúp chiếc xe đi d thêm quãng đường 65 km với vận tốc 38 km/h. Do vậy, người tiêu dùng không phải lo về tình trạng h t pin dế ọc đường.

- Các m t hàng c ủa xe điện nói chung ch m i phát tri n m nh m trong nhỉ ớ ể ạ ẽ ững năm gần đây. Trong khi xe xăng đã có mt t r t lâu nên m u mã cừ ấ ẫ ủa xe điện còn khá khiêm tốn và chưa bắt m t. Vì th , các doanh nghi p c n chú trắ ế ệ ầ ọng hơn trong việc thi t k ngoế ế ại hình xe đa dạng mẫu mã hơn thông qua việc nghiên cứu thị trường và quan tr ng n m b t th hi u cọ ắ ắ ị ế ủa người tiêu dùng.

- Các hãng xe c n chú tr ng nâng cao ầ ọ khả năng chống nước, chống s c có thố để ể chạy trên các địa hình không bằng phẳng. Vấn đề này ngay cả xe máy vẫn thường xuyên bị “chết máy” khi di chuyển trong điều kiện ngập nước khoảng thời gian dài. Nhất là trong điều kiện thời tiết và đc thù giao thông ở Việt Nam r t kh c nghi t, v t v trong vi c di chuy n. ấ ắ ệ ấ ả ệ ể

- V i m t sớ ộ ố nhược điểm mà các xe điện g p ph i công ty nên nghiên c u và hoàn thi ả ứ ện sản ph m. ẩ Chẳng hạn như một s ố tay ga trên xe nên được làm chắc chắ hơn, cụ thể là VinFast n

67

Klara còn quá nh nên vi c làm ch gẹ ệ ủ p khó khăn trong việc làm chủ tốc độ của mình.Cùng với đó cải thiện thời gian s c pin ngạ ắn hơn vì trung bình mất kho ng 7-8 ti ng m i có th sả ế ớ ể ạc đầy nên người dùng chỉ có thể sạc pin vào buổi tối.

- V d ch v hề ị ụ ỗ trợ ả s n phẩm, công ty nên đẩy m nh d ch v v n chuy n, ạ ị ụ ậ ể đào tạo nhân viên tư vấn chuyên nghi p và t n tình, ti p nh n ý ki n ph n h i t ệ ậ ế ậ ế ả ồ ừ khách hàng… Ngoài ra, các thủ ụ t c ph i nhanh g n, minh b ch tránh làm m t th i gian c a nhau. ả ọ ạ ấ ờ ủ

4.2.2 Gi i pháp v giá ả ề

- Trong giai đoạn kinh t có nhi u biế ề ến động như hiện nay, đc bi t là ệ trong giai đoạn diễn biến d ch Covid 19 ngày càng ph c t p. Do v y, giá nguyên v t liị ứ ạ ậ ậ ệu đầu vào thay đổi thất thường nên vi c gi giá ệ ữ ổn định là rất quan trọng, đảm bảo tính c nh tranh. Công ty có th áp ạ ể dụng các biện pháp để giảm chi phí trong hệ thống s n xu t. ả ấ

- Duy trì th c hi n các công tác ki m tra chi phí, giám sát ch t ch biự ệ ể  ẽ ến động c a giá c ủ ả thị trường. Tìm ki m và h p tác lâu dài v i các nhà phân ph cung c p nguyên v t li u v i giá ế ợ ớ ối ấ ậ ệ ớ ổn định và cạnh tranh để có thể giảm giá thành sản phẩm xuống nhằm thu hút khách hàng.

4.2.3 Gi i pháp v kênh phân ph i ả ề ố

- Phát triển cơ sở ạ ầng cho xe máy điệ h t n là m t trong nh ng vi c làm c n phộ ữ ệ ầ ải đầu tư xây dựng như xây dựng trạm sạc pin, trung tâm h ỗtrợ ửa xe điệ s n.... N u viế ệc đó quá tốn kém về chi phí, đc biệt là những doanh nghiệp chưa đủ khả năng về ngân sách thì các hãng xe có thể ph i h p v i trố ợ ớ ạm xăng dầu, cửa hàng ti n l i, h m g i xe, các tiệm sệ ợ ầ ử ửa xe… để có hệ thống sinh thái r ng khắp ti n lộ ệ ợi cho người tiêu dùng.

- Tiếp t c phát tri n r ng hụ ể ộ ệ thống nhà phân phối, đại lí, đc bi t là t i các trung tâm ệ ạ thành ph ố vì đây là thị trường tiềm năng, nhu c u s dầ ử ụng xe máy điện cao. Còn đối v i cá t nh ớ ỉ thành nh l các hỏ ẻ ệ thống phân ph i cố ần được trang trí đẹp m t, sang tr ng và tinh tắ ọ ế để thu hút s chú ý c a nhiự ủ ều người.

4.2.4 Gi i pháp v chiêu ả ề thị

- Trong thời đại phát triển như hiện nay, khi mà công ngh ệ đang dần chiếm lĩnh mọi hoạt động thì vi c truy n thông trên các trang m ng xã h i ệ ề ạ ộ nên được các công ty quan tâm vì đây là nơi người Việt đang phần lớn sử dụng. Đó là một trong những cách đưa sản phẩm của công ty đến v i khách hàng d dàng. Ch ng hớ ễ ẳ ạn như công nghệ AI của các công cụ tìm ki m c bi t ế đ ệ là Google. N u có chiế ến lược truy n thông bài b n, hiề ả ểu tâm lý người tiêu dùng và bi t vế ận dụng, t n dậ ụng nhi u nguề ồn truy n thông mề ạnh để gia tăng uy tín thì s chiẽ ếm được trái tim người tiêu dùng.

68

- Thực hiện các chương trình cuộc thi v thi t k mề ế ế ẫu mã cho xe điện. Qua đó vừa giúp doanh nghi p n m bệ ắ ắt được th hi u cị ế ủa người tiêu dùng mà còn có thêm nhi u ngu n cề ồ ảm hứng sáng t o t ạ ừ đó hoàn thiện thêm v ki u dáng cho các s n phề ể ả ẩm trong tương lai.

- Thông qua qu ng cáo chào hàng, gi i thi u s n ph m; qu ng cáo ngoài tr i ả ớ ệ ả ẩ ả ờ như băng gôn, áp phích… đt ở những nơi đông người qua lại nhằm thu hút sự chú ý của khách hàng. Đây là cách thức tuy đơn giản mà vô cùng hiệu quả lại không tốn nhiều chi phí.

- Đối v i các doanh nghiớ ệp đang hoạt động trên lĩnh vực ngành công nghi p n ng thì ệ  quan tâm các s ki n vì cự ệ ộng như gây quỹ ừ t thi n, ệ các chương trình bảo vệ môi trường, bi n ế đổi khí h u, chống ô nhi m khí th i khói bụi là vi c làm r t c n thiậ ễ ả ệ ấ ầ ết. Qua đó thể hiện trách nhiệm đối với việc nâng cao chất lượng cuộc s ng cố ủa xã hội và chắc chắn sẽ nhận được cái nhìn thi n c m t ệ ả ừ người tiêu dùng.

Tóm tắt chương 4

Như vậy, qua chương 3 chúng ta đã hiểu rõ và nắm được những ưu điểm và nhược điểm của xe máy điện nói trên thị trường Việt Nam. Từ đó, tác giả đã đưa ra mộ ố giải pháp nhằm t s góp ph n hoàn thi n chiầ ệ ến lượ ảc s n ph m c a doanh nghiẩ ủ ệp hơn. Những m c tiêu mà các giụ ải pháp hướng t i v n là m r ng s n xuớ ẫ ở ộ ả ất, đa dạng hóa s n ph m, m r ng và kh c ph c các tả ẩ ở ộ ắ ụ ồn tại trong khâu phân ph i, chiêu th s n ph m m i. Các giố ị ả ẩ ớ ải pháp đó tăng cường chi n kh c phế ắ ục các nhược điểm về chiến lược sản phẩm, giá, kênh phân phối và chiêu thị nhằm đẩy mạnh, củng cố sự phát triển s n phả ẩm trong tương lai.

69

CHƯƠNG 5

KT LUN VÀ KI N NGHẾ Ị

5.1 K t lu n ế ậ

Thông qua chiến lượ ảc s n ph m cẩ ủa hai công ty s n xuả ất xe máy điện hàng đầu Vi t Nam ệ là VinFast và YADEA, ta có th m t l n n a khể ộ ầ ữ ẳng định t m quan tr ng c a chiầ ọ ủ ến lược này trong vi c góp ph n xây dệ ầ ựng được thị trường t t nh t cho các s n ph m cố ấ ả ẩ ủa doanh nghi p. ệ Việc có m t chiộ ến lượ ảc s n ph m phù hẩ ợp đòi hỏi ph i ti n hành nghiên cả ế ứu để có th ể đáp ứng được thị trường và sự thỏa mãn của người tiêu dùng. Để từ đó góp phần đẩy m nh doanh thu, ạ tăng lợi nhuận, tạo được v ịthế ới và tăng cường c nh tranh v m ạ ới các đối th c a mình. VinFast ủ ủ đã rất thận trọng khi lựa chọn các chiến lược sản phẩm sao cho đúng đắn và phù hợp nhất t, ừ đó tạo nên sự thành công khi xây dựng thương hiệ xe máy điện đầu u tiên do người Việt sản xuất, đến n i m i khi nh c v ỗ ỗ ắ ề xe máy điện VinFast thì hầu như hết mọi người trên c ả nước đều biết đến.

Bằng cách sở hữu đa dạng những dòng sản phẩm từ phân khúc cao cấp đến trung cấp và phổ thông, VinFast vẫn không ngừng nghiên c u cứ ải tiến công nghệ và đổi mới sản phẩm của mình, nhằm mang đến cho người tiêu dùng nh ng chiữ ếc xe máy điện chất lượng và hoàn hảo nhất, từ đó giúp VinFast chiếm lĩnh một thị phần cao trong thị trường xe máy điện đang ngày càng c nh tranh kh c li t này. ạ ố ệ Còn đối với, thương hiệu ngo i quạ ốc như YADEA, chúng ta không ph i bàn v chiả ề ến lượ ảc s n phẩm rất khôn ngoan khi hãng xe n i ti ng nh t th gi i ổ ế ấ ế ớ tiến vào thị trường Vi t Nam vệ ới mục tiêu đứng đầu thị trường. Chiến lược c a hãng là t o ra s n ủ ạ ả phẩm trong m i phân khúc v i giá c nh tranh so vọ ớ ạ ới các đối th ủ nhưng vẫn đảm bảo được chất lượng tốt. Đó chính là cái hay, là một vũ khí vô cùng đắc lực giúp doanh nghi p có th c nh ệ ể ạ tranh và phát tri n t i th ể ạ ị trường Vi t Nam. ệ Để có được s thành công và t o lòng tin v i khách ự ạ ớ hàng, không ch nh s n phỉ ờ ả ẩm mà c hai doanh nghi p ph i còn ph i h p r t t t các chiả ệ ả ố ợ ấ ố ến lược về giá, phân ph i và chiêu th . Bên cố ị ạnh đó, các hoạt động cộng đồng của doanh nghiệp đã góp phần không nh trong công cuỏ ộc định v hình ị ảnh thương hiệu trong lòng người tiêu dùng Việt Nam trên m i miọ ền đất nước.

Từ vi c phân tích v chiệ ề ến lược s n phả ẩm của hai doanh nghi p trên ệ đang áp dụng cho các dòng s n phả ẩm xe máy điện, có thể thấy được nh ng thành công nhữ ất định mà c hai ả đã đạt được. Tuy nhiên, bên cạnh những thành tích đã gt hái được ấy, ta không thể không nhắc đến nh ng m t h n chế còn thi u sót như gi i h n v quãng đường đi, h th ng tr m s c pin ữ  ạ ế ớ ạ ề ệ ố ạ ạ chưa hoàn thiện, thời gian sạc pin quá lâu,… gây mất sự tin tưởng nơi khách hàng. Người viết đã dựa trên những kiến thức, quan sát và thu thập các ý kiến khách quan từ những khách hàng đánh giá qua các trang mạng xã hội uy tín đã và đang sử dụng sản phẩm xe máy điện của VinFast và YADEA, cùng những quan điểm khi đứng trên cương vị là m t khách hàng, m nh ộ ạ dạn đưa ra một s ý kiố ến đề xu t phù h p v i th c tr ng c a th ấ ợ ớ ự ạ ủ ị trường Vi t Nam, v i mệ ớ ục đích

70

giúp c i thiả ện hơn nữa các chiến lượ ảc s n ph m nhẩ ằm đạt được hi u quệ ả cao hơn nữa; qua đó hy v ng có th giúp quý công ty nhìn nh n và và có nhọ ể ậ ững hành động thay đổi c ụthể, góp phần đưa sản phẩm xe máy điện VinFast Klara và Yadea G5 nói riêng và ngành xe máy điện nói chung sẽ ngày càng được c i thi n và ả ệ đạt được nhi u thành công ề hơn nữa trong tương lai để góp ph n xây d ng l i s ng xanh s ch cho cầ ự ố ố ạ ộng đồng Vi t Nam vào m t ngày không xa. ệ ộ

5.2 Ki n ngh ế ị a) Đố ới v i công ty

❖ Về vấn đề thông tin qu ng cáo sả ản phẩm

- C n có s ph i h p giầ ự ố ợ ữa các công ty và các đơn vị truy n thông. ề - Đầ tư cho quảu ng cáo, gi i thi u s n ph m. ớ ệ ả ẩ

- Nhắc nh ở các đại lý y quy n s n phủ ề ả ẩm ở ộ n i dung sau:

+ Nhân viên phải có trình độ ể hi u bi t sâu s c vế ắ ề các tính năng cũng như sử ụ d ng thành thạo s n phả ẩm để giới thiệu và hướng dẫn cho khách hàng.

+ Phải có hướng d n chi ti t, d hi u cho khách hàng. ẫ ế ễ ể

+ Không được nói những gì nằm ngoài phạm vi thông tin của sản phẩm. + C n có hầ ợp đồng thỏa thu n v ậ ề giá bán đề tránh bán phá giá s n ph m. ả ẩ

Để khách hàng biết đến sản ph m cẩ ủa công ty nhi u nhi u thì vi c ph i h p v i các công ề ề ệ ố ợ ớ ty truyền thông là điều c n thi t. Tầ ế ổ chức nh ng cu c h p báo, s ki n gi i thi u s n phữ ộ ọ ự ệ ớ ệ ả ẩm… cần lắm sự hỗ trợ của đơn vị truyền thông để chương trình diễn ra một cách tốt đẹp và có sức lan tỏa đến cộng đồng người tiêu dùng.

Đối với các đại lý ủy quy n vì công ty không tr c ti p cung c p s n phẩm cũng như tư ề ự ế ấ ả vấn cho khách hàng nên phải đề ra các điều ki n ệ rõ ràng để tránh tình tr ng thông tin s n phạ ả ẩm không đúng hoc bán cao giá gây thiệt cho người tiêu dùng. Để tránh các tình trạng trên nhất là vấn đề ề v giá r t nh y c m thì doanh nghiấ ạ ả ệp đưa ra chính sách hoa hồng đố ới các đại v i lý ủy quyền, y thác nhằủ m b o v lả ệợi ích khách hàng và uy tín thương hiệu của hãng.

❖ Về vấn đềquản lý và s n xuả ất để nâng cao chất lượng sản phẩm: - S giám sát và kiự ểm tra định k trong quá trình s n xu t c a ban qu n lý. ỳ ả ấ ủ ả - Xưởng s n xu t phả ấ ải đảm b o v tình tr ng hoả ề ạ ạt động v máy móc, công nhân. ề - Các đơn vị lưu thông và phân phố ải s n ph m c a công ty. ẩ ủ

N u gi i quyế ả ết được 3 vấn đề cơ bản trên m t cách ch t chộ  ẽ thì đem lại chất lượng s n ả phẩm tốt và không gp những trục trc về l i lỗ ắp ráp nhằm đem đến trải nghiệm tốt nhất cho người tiêu dùng.

71 b) Đố ới v i B Giao thông v n t i Vi t Nam ộ ậ ả ệ

❖ Về sản xuất lưu thông

- Quy hoạch, t ổchứ ạ ệc l i h thống giao thông và nâng cao cơ sở ạ ầ h t ng. - Nhập khẩu xe máy điện đúng số lượng và nhu cầu trong nước. - C n khuy n khích m r ng m ng l i cung ầ ế ở ộ ạ ướ ứng đến các vùng nông thôn.

❖ Về đảm bảo chất lượng xe máy điện

- B t bu c các công ty trong ngành ph i t ắ ộ ả ổchứ ố ừc t t t khâu s n xuả ất đến khâu tiêu dùng. - Có bi n pháp ch ệ ế tài đố ới v i các công ty nh p l u trái phép không rõ ngu n g c. ậ ậ ồ ố

Một phần của tài liệu Nghiên cứu chiến lược sản phẩm ngành xe máy điện tại thị trường việt nam (Trang 76)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(91 trang)