Phương pháp đặt bơm cao áp kép vào động cơ

Một phần của tài liệu GIÁO TRÌNH Mô đun: BẢO DƯỠNG – SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ơ TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG (Trang 49 - 50)

Ý nghĩa

- Đặt bơm cao áp kép vào động cơ là công việc lắp ráp bơm cao áp vào động cơ đảm bảo cung cấp nhiên liệu vào buồng đốt đúng thời điểm, ứng với piston ở thời kỳ cuối nén đầu nổ, để nhiên liệu phun vào buồng đốt cháy chọn vẹn phát huy hết công suất.

7.1. Đặt bơm cao áp kép có dấu 7.1.1.Điều kiện

-Bơm cao áp phải được điều chỉnh đúng

-Biết rỏ chiều quay của động cơ và chiều quay của trục bơm cao áp -Biết rỏ góc phun dầu sớm trên động cơ

7.1.2.Phương pháp tiến hành

-Quay máy chuẩn ở thời kỳ cuối nén đầu nổ

-Dừng lại ngay dấu phun dầu sớm (sau cho dấu phun dầu sớm trên buly hoặc bánh đà trùng với dấu cố định trên thân máy )

-Quay trục cam bơm cao áp theo chiều làm việc cho dấu phun dầu trên thân bơm cao áp trùng với dấu trên cơ cấu phun dầu sớm tự động ( nếu có )

-Lắp khớp truyền động và bắt chặt các bulông -Tiến hành xã gió và khởi động động cơ

-Đối với bơm cao áp được truyền động bằng bánh răng cố định thì không tháo bánh răng, công việc đặt bơm chỉ cần lắp sau cho dấu trên điã bị động và bánh răng chủ động trùng nhau và siết chặt bulông giữ là đúng

7.2. Đặt bơm cao áp kép không dấu

Được tiến hành khi trên bơm cao áp hoặc trên động cơ không có dấu hoặc dấu không rỏ ràng. Nhưng phải biết góc phun dầu sớm trên động cơ và công việc được tiến hành như sau

-Xác định góc phun dầu sớm trên buly hoặc bánh đà và thân động cơ (dấu cố định trên thân động cơ )

-Lắp bơm cao áp vào động cơ nhưng chưa lắp khớp truyền động, xã gió trong khoang chứa dầu của bơm cao áp

-Quay trục khuỷu động cơ theo chiều làm việc cho máy chuẩn (máy cần đặt bơm) ở thời kỳ cuối nén đầu nổ và dừng lại ngay dấu phun dầu sớm

-Lắp thời điểm kế vào rắc co van triệt hồi của máy chuẩn -Kéo tay ga về vị trí cung cấp nhiên liệu

-Quay trục bơm cao áp theo chiều làm việc cho nhiên liệu ở thời điểm kế chớm đi lên thì dừng lại

-Lắp khớp truyền động giữa trục bơm cao áp vào động cơ

-Quay động cơ theo chiều làm việc và quan sát đến khi nào nhiên liệu trong thời điểm kế vừa chớm đi lên thì dừng lại. Xem dấu phun dầu sớm trên động cơ nếu đúng thì bắt các ống dầu cao áp vào cho đúng vị trí

-Xã gió và khởi động động cơ

Một phần của tài liệu GIÁO TRÌNH Mô đun: BẢO DƯỠNG – SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ơ TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG (Trang 49 - 50)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(79 trang)