3.1. Ý nghĩa lịch sử
Chúng ta không thể phủ nhận vai trò của đường Hồ Chí Minh trên biển trong lịch sử đấu tranh của cách mạng Việt Nam bởi lẽ nó cho chúng ta thấy được tầm quan trọng của tuyến đường trong quá trình đấu tranh của nhân dân ta. Cụ thể:
Giai đoạn 1962 đến 1965, đường Hồ Chí Minh trên biển làm nhiệm vụ chi viện cho chiến trường và góp phần đánh thắng chiến lược “chiến tranh đặc biệt” của Mỹ: tổ chức 166 chuyến tàu, vào 19 bến của 9 tỉnh thành, vận chuyển được 5712 tấn vũ khí, hàng hóa và đưa đón hàng ngàn lượt người.
Giai đoạn 1965 đến 1972, đường Hồ Chí Minh trên biển vượt qua thử thách ác liệt, khắc phục khó khăn và tiếp tục vận chuyển chi viện cho chiến trường, góp phần đánh thắng chiến lược “chiến tranh cục bộ” và “Việt Nam hóa chiến tranh” của đế quốc Mỹ: tổ chức 411 chuyến tàu, vận chuyển được 50.000 tấn vũ khí và hàng hóa, đưa đón 2042 lượt người.
Đặc biệt Đoàn 371 đã dùng thuyền gỗ vận chuyển hợp pháp ven biển từ Nam ra Bắc và từ Bắc vào Nam 37 chuyến, vận chuyển 620 tấn vũ khí- hàng hóa vào quân khu IX
Từ tháng 11-1968 đến tháng 6-1969, đoàn tổ chức 598 chuyến tàu, vận chuyển gián tiếp 34.774 tấn vũ khí hàng hóa cho chiến trường. Đường Hồ Chí Minh trên biển lại tiếp tục tham gia chiến dịch Hồ Chí Minh, giải phóng hoàn toàn miền Nam đi tới thống nhất đất nước năm 1973 đến 1975. Cụ thể vận chuyển tham gia chiến dịch tổng tiến công và nổi dậy mùa Xuân năm 1975: 143 chiếc tàu ra khơi chuyên chở 8.721 tấn vũ khí, 50 xe tăng và pháo, vận chuyển 18.741 cán bộ và chiến sĩ; đánh chìm một tàu PCF, đánh hỏng nặng ba tàu khác, gọi hàng một tàu và bắt sống 42 tù binh; tham gia giải phóng quần đảo Trường Sa, Cù Lao Thu; giải phóng một số đảo ở vùng biển Tây Nam; chở hơn 1.000 chiến sĩ cách mạng ở nhà tù Côn Đảo trở về.
Qua những thành tựu nêu trên chúng ta thấy được rằng đường Hồ Chí Minh trên biển đã đi vào huyền thoại chống Mỹ cứu nước của dân tộc ta. Nó mang một giá trị to lớn; thất bại hay chiến thắng là nhờ vào chính con đường này. Đồng thời qua đó Đường mòn Hồ Chí Minh trên biển cũng để lại những giá trị:
- Khẳng định được sự lãnh đạo tài tình của ban chấp hành Trung ương Đảng.
- Là nơi hội tụ sức mạnh của khối đại đoàn kết dân tộc, thể hiện sức mạnh của dân tộc Việt Nam .
- Thể hiện được sự sáng tạo độc đáo và đặc sắc trong đường lối đấu tranh của nhân dân ta, nghệ thuật quân sự của Việt Nam nói chung cũng như nghệ thuật quân sự Hải quân nói riêng trong cuộc đấu tranh chống lại đế quốc Mỹ và tay sai .
- Là chiến trường của cuộc đấu trí- đấu lực quyết liệt của các lực lượng tham gia vận tải và bảo đảm trên tuyến đường.
- Giá trị của Đường mòn Hồ Chí Minh trên biển là một giá trị vĩnh cửu, là bài thiên hùng ca bất tử, thể hiện truyền thống đánh giữ nước của dân tộc trên mọi mặt trận.
- Đường mòn Hồ Chí Minh trên biển cùng với những chiến công lực lượng hải quân trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước đã chứng minh tầm quan trọng của biển đảo đối với sự nghiệp xây dựng và bảo vệ tổ quốc Việt Nam Xã hội Chủ nghĩa
3.2. Bài học kinh nghiệm
Những bài học kinh nghiệm của Đường mòn Hồ Chí Minh trên biển đến nay vẫn còn nguyên giá trị. Đặc biệt trong giai đoạn hiện nay khi Quân chủng Hải quân đảm đương sứ mệnh là lực lượng nòng cốt và trực tiếp trong quản lý, bảo vệ vững chắc chủ quyền vùng biển, đảo, thềm lục địa của Tổ quốc. Có 4 bài học kinh nghiệm là:
Thứ nhất, phải phát huy sức mạnh của toàn Đảng, toàn dân; sự giúp đỡ, ủng hộ quý báu lúc bấy giờ của các nước XHCN anh em, trong đó đặc biệt là sự giúp đỡ, ủng hộ của nước bạn Trung Quốc về tàu, bến bãi, vũ khí, trang thiết bị… Phải phát huy sức mạnh tổng hợp của các lực lượng, nhất là nhân dân địa phương từ bến xuất phát đến các bến bãi nơi tiếp nhận vũ khí, đạn dược từ con đường này, đây là bài học quan trọng xuyên suốt tạo nên thành công của con đường. Bởi sự hiệp đồng chặt chẽ của các lực lượng từ bốc xếp hàng xuống tàu ở điểm xuất phát đến hiệp đồng trong toàn tàu và các lực lượng bến bãi nơi tiếp nhận hàng trong điều kiện hạn chế về thông tin liên lạc nhưng rất thống nhất và bảo đảm về thời gian, khi tàu cập bến là nhanh chóng giải phóng hàng được ngay, rồi vận chuyển phân chia vũ khí đạn dược đến các khu vực khác của chiến trường.
Bên cạnh đó, phải xây dựng đơn vị, các tổ chức Đảng vững mạnh về chính trị, tư tưởng, tổ chức gắn với nâng cao trình độ nghiệp vụ, chuyên môn cho từng cán bộ, chiến sĩ để mỗi con tàu ra đi làm nhiệm vụ có thể độc lập tác chiến, xử lý được các tình huống phát sinh trên biển.
Thứ hai, tư tưởng tiến công, mưu trí, dũng cảm và có ý chí, niềm tin sắt đá vào Đảng, vào thắng lợi của cuộc cách mạng. Mặc dù trong điều kiện khó khăn gian khổ và nguy hiểm luôn đe dọa đến tính mạng, như: Thời tiết luôn diễn biến bất thường; sóng to, bão tố; kẻ thù phong tỏa bao vây dày đặc cả ven bờ và ngoài khơi, có những lúc ranh giới giữa sự sống với cái chết chỉ trong gang tấc, song với tư tưởng tiến công, sự mưu trí sáng tạo, niềm tin vào thắng lợi nên các cán bộ, chiến sĩ hải quân đã tìm ra những phương thức vận chuyển độc đáo, chi viện vũ khí trang bị cho chiến trường miền Nam đánh Mỹ.
Thứ ba, đó là bản lĩnh chính trị kiên định vững vàng, trung thành tuyệt đối với Đảng, với Tổ quốc và nhân dân, sẵn sàng chấp nhận hy sinh vì nhiệm vụ.
Thứ tư, tuyệt đối giữ bí mật về các hoạt động và sự tồn tại của con đường. Để duy trì con đường hoạt động lâu dài, hiệu quả, vấn đề bảo đảm bí mật là cực kỳ quan trọng. Chính vì vậy mà nhiều đồng chí, nhiều con tàu đã phải chấp nhận hy sinh, hủy tàu để giữ bí mật cho phương thức vận chuyển và bí mật cho con đường.
KẾT LUẬN
Có thể khẳng định rằng, cùng với Đường Hồ Chí Minh trên bộ, Đường Hồ Chí Minh trên biển là một sáng tạo chiến lược của Đảng, một kỳ công chiến lược của dân tộc, có vai trò to lớn trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước của dân tộc Việt Nam. Đường Hồ Chí Minh trên biển đã nối liền miền Bắc với miền Nam, “là biểu tượng của quyết tâm đánh Mỹ và thắng Mỹ, của ý chí và tình cảm thống nhất đất nước, của sức mạnh tinh thần và trí tuệ của dân tộc Việt Nam đã chiến thắng sức mạnh vật chất kỹ thuật hiện đại của đế quốc Mỹ”. Đường Hồ Chí Minh trên biển, một “con đường không dấu, tàu không số, trí, hiếu, trung, dũng, anh hùng”, một chiến công và kỳ tích lịch sử, cho chúng ta nhiều bài học quý báu, mãi mãi là niềm tự hào của quân và dân ta nói chung, của các thế hệ cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ trên con đường vận tải chiến lược biển năm xưa cũng như của Lữ đoàn 125 Hải quân và Quân chủng Hải quân nhân dân Việt Nam nói riêng, mà các thế hệ hôm nay và mai sau phải có trách nhiệm gìn giữ, phát huy và không ngừng tô thắm trong sự nghiệp quản lý, bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo thềm lục địa thiêng liêng của Tổ quốc trong giai đoạn cách mạng