quản lý
Ngoài lượng đường nhập khẩu chính ngạch, còn có một lượng đường rất lớn từ Thái Lan nhập lậu qua biên giới phía Tây Nam, ước tính từ 300-500 ngàn tấn đường hàng năm. Luật mía đường ở Thái Lan quy định 3 loại quota A,B và C, mỗi doanh nghiệp mía đường của Thái Lan đều phải có nghĩa vụ thực hiện quota A cung cấp cho nhu cầu nội địa với giá bán luôn cao hơn giá xuất khẩu và giá thương mại thế giới; quota B cho các hợp đồng dài hạn cung cấp quốc tế mà Thái Lan đã ký kết. Cuối cùng là quota C - đây là quota thặng dư, các doanh nghiệp đường tự do xuất khẩu mà không cần chứng từ, và với quota C này dù bán giá thấp cỡ nào họ cũng có lãi vì phần lãi chính đã được đảm bảo
0 50 100 150 200 2502008 2008 2009 2010 2011 2012 Ngàn tấn
Đường tinh luyện Đường thô
300 250 250 70 73,2 77,2 2010 2011 2012 2013 2014E Sản lượng nhập khẩu Hình: Sản lƣợng đƣờng nhập từ Thái Lan vào Việt Nam qua các năm (chính ngạch và nhập lậu)
Đến thời điểm 2015 trở đi, chúng tôi cho rằng sẽ có một số doanh nghiệp mía đường Việt Nam đứng trước lựa chọn buộc phải giải thể hoặc họat động cầm chừng và thua lỗ. Tuy nhiên, chúng tôi cũng không kỳ vọng vào sự đổ vỡ mang tính hệ thống của ngành mía đường trong nước. Các doanh nghiệp đầu tư bài bản vào vùng nguyên liệu, có lượng khách hàng công nghiệp cố định, xây dựng được kênh bán lẻ để loại bỏ chênh lệch giá khâu trung gian hoặc họat động ở những khu vực mà đường nhập khẩu khó tiếp cận sẽ có cơ hội để phát triển.
5%/năm
Thiếu cung nội địa
Thừa cung nội địa
Nguồn: Bộ Công nghiệp Thái Lan
Chỉ tiêu
Năng suất mía
(tấn/ha) 74,2
Giá thu mua mía
nguyên liệu (VND/tấn) 595.000 Tỷ lệ tiêu hao
mía/đường 9,6
Giá bán sỉ đường RS
(VND/kg) 13.436
Giá xuất khẩu F.O.B
đường thô (VND/kg) 10.966 Giá xuất khẩu F.O.B
đường RS (VND/kg) 11.913
Nguồn: Bộ Công nghiệp Thái Lan
Bảng: Một số chỉ tiêu mía đƣờng tại Thái Lan vụ 2012/13
26
www.fpts.com.vn
www:
ở quota A và B. Điểm đặc biệt của luật định này nhằm bảo đảm giúp người trồng mía và các nhà máy đường ở Thái Lan có lãi. Và đây chính là nguyên nhân dẫn đến việc đường Thái Lan xâm nhập lậu vào VN gây nhiễu giá đường trong nước suốt thời gian qua. Giá bán lẻ đường Thái Lan thông thường rẻ hơn đường Việt Nam từ 1.500-2.000 đồng. Dự báo mới nhất sản lượng vụ 2013/14 của Thái Lan dự kiến đạt 11,5 - 11,7 triệu tấn (theo F.O.Licht), xuất khẩu đạt mức 8,7 triệu tấn (+24% YoY) (theo USDA), vụ được mùa này sẽ khiến đường lậu tràn về Việt Nam nhiều hơn trong năm 2014.