0
Tải bản đầy đủ (.doc) (118 trang)

NĂM 2010 VAØ ĐỊNH HƯỚNG ĐẾN NĂM

Một phần của tài liệu NGHIÊN CỨU ĐỊNH HƯỚNG QUY HOẠCH MÔI TRƯỜNG THÀNH PHỐ VŨNG TÀU ĐẾN NĂM 2010 VÀ ĐỊNH HƯỚNG ĐẾN NĂM 2020 (Trang 78 -80 )

II- Đất có mặt nước nuôi trồng thuỷsản 2.006,0 1.064,

NĂM 2010 VAØ ĐỊNH HƯỚNG ĐẾN NĂM

V.1. Mục tiíu, nhiệm vụ vă câc chương trình phòng ngừa ô nhiễm đô thị V.1.1. Mục tiíu vă nhiệm vụ V.1.1. Mục tiíu vă nhiệm vụ

Khoảng 30% hộ gia đình có dụng cụ phđn loại râc thải tại nguồn, 80% khu vực công cộng có thùng râc đến năm 2010.

Khoảng 40% khu vực đô thị có hệ thống xử lý nước thải tập trung đạt tiíu chuẩn môi trường, xử lý trín 60% chất thải nguy hại vă 100% chất thải bệnh viện đến năm 2010.

Hiệu suất thu gom chất thải rắn đô thị đạt 90% vă đến năm 2020 lă 100%. Giảm 50% tải lượng ô nhiễm bụi do giao thông vă câc hoạt động khâc, đầu

tư mở rộng thím câc tuyến đường.

Cung cấp đạt 80% số hộ có nước sạch đến năm 2010 vă đạt 100% văo năm 2020.

Năm 2015 đạt 100% tổng số hộ có điện.

Đầu tư thím câc hệ thống bưu chính – viễn thông.

Tăng 30% diện tích cđy xanh ở hai bín đường vă tăng 50% diện tích cđy xanh trong công viín văo năm 2010.

Cần xđy dựng thím câc nhă vệ sinh công cộng.

Thay mới toăn bộ cống vòm vă một số cống tròn quâ tuổi thọ. Giảm 50% tải lượng ô nhiễm trong nước thải.

Bổ sung thím câc tuyến đường mới nếu tuyến cũ không đủ tiíu thoât nước. Xđy dựng mới trín câc khu vực chưa có mạng lưới thoât nước.

Tất cả câc bệnh viện phải thực hiện câc biện phâp xử lý chất thải theo hướng dẫn của công văn 4527 – ĐTR ngăy 18 – 6 -1996.

V.1.2. Định hướng bảo vệ môi trường

V.1.2.1. Định hướng quản lý khí thải cho đô thị

Để giảm thiểu mức độ ô nhiễm không khí do hoạt động giao thông đô thị có thể âp dụng câc biện phâp sau:

Trải nhựa, lât vỉa hỉ.

Trang bị xe phun nước trín đường phố văo mùa nắng. Trồng hăng răo cđy xanh ven đường.

Hạn chế việc nhập câc loại xe mây cũ. Cấm câc xe cũ hoạt động.

Phât triển xe buýt công cộng. Cần bố trí câc trạm xe buýt một câch cđn đối, câc điểm bắt đầu–kết thúc vă câc điểm dừng của xe buýt phải tạo thănh một hệ thống liín hoăn, đảm bảo khoảng câch trung bình từ câc khu vực hoạt động đến câc điểm dừng của xe buýt.

Cần có hệ thống thu gom khí thải vă xử lý khí thải tại câc bêi chôn lấp hợp vệ sinh.

Ngăn cấm việc đốt râc bừa bêi trong khu dđn cư. Thay thế câc nguồn đốt của câc hộ dđn.

Bố trí giờ lăm việc để trânh kẹt xe.

Ban hănh câc tiíu chuẩn phât thải cho câc phương tiện xe cộ mới như: việc sử dụng xăng nhẹ, dầu diezen vă dầu nặng.

Chấp hănh nghiím chỉnh câc tiíu chuẩn phâi thải cho câc phương tiện xe cộ đang lưu thông: phải có câc chương trình kiểm tra vă bảo trì định kỳ trong đó có cả kiểm tra đường xâ. Cần tăng cường cưỡng chế thực hiện tiíu chuẩn.

Kiểm tra lề đường: việc năy sẽ được thực hiện bởi Phòng cảnh sât giao thông đường bộ. Người lâi câc phương tiện xe cộ vi phạm câc tiíu chuẩn phât thải sẽ bị phât vă phương tiện đó sẽ không được phĩp lưu thông trín đường cho đến khi nó được sữa chữa vă đạt tiíu chuẩn trong lần kiểm tra lại.

V.1.2.2. Định hướng quản lý chất thải rắn cho đô thị(1). Đối với râc sinh hoạt (1). Đối với râc sinh hoạt

Một phần của tài liệu NGHIÊN CỨU ĐỊNH HƯỚNG QUY HOẠCH MÔI TRƯỜNG THÀNH PHỐ VŨNG TÀU ĐẾN NĂM 2010 VÀ ĐỊNH HƯỚNG ĐẾN NĂM 2020 (Trang 78 -80 )

×