TỈNH BÌNH ĐỊNH TỪ 2002 ĐẾN
2.2.2. Hệ thống hạ tầng giao thông
Về đường sắt có ga Vân Canh ngay trung tâm thị trấn, đáp ứng năng lực vận tải hàng hóa và hành khách, tận dụng khai thác tiềm năng của các ga nằm trên trục tuyến Bắc - Nam, như ga Quang Hiển, ga Tân Vinh, ga Diêu Trì ở phía Bắc; ga Xuân Lãnh, ga La Hai, ga Tuy An ở phía Nam...
Xác định đường Quốc lộ 19C qua trung tâm thị trấn là đường đối ngoại, khu vực phía Tây thị trấn mở thêm một đường làm trục trung tâm thị trấn ngoài ra mở rộng các giao thông nội bộ tăng cường các hướng liên kết về giao thông. Trước đây Quốc lộ 19C là Tỉnh lộ DT 638, từ tháng 9-2014, tuyến đường này được Bộ Giao thông vận tải đổi tên thành quốc lộ 19C và bổ sung quy hoạch trên địa phận các tỉnh Bình Định, Phú Yên, Đắk Lắk vào quy hoạch chung phát triển ngành Giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Kể từ khi mang tên quốc lộ 19C, lưu lượng phương tiện liên tỉnh lưu thông trên tuyến đường này ngày càng lớn, trong khi đường hẹp, xuống cấp. Hiện nay đường Quốc lộ 19C qua thị trấn Vân Canh được sửa chữa và nâng cấp dài 4,70km, trong đó có 2km rộng nền 10,5m; 1km rộng 3,5m; 1,7km rộng 5,5 mét, mặt đường đã được bê tông và nhựa hóa, lộ giới theo quy hoạch là 30 mét.
Quá trình bê tông hóa nông thôn diễn ra liên tục trên địa bàn thị trấn Vân Canh, năm 2003 bê tông đường ở làng Canh Tân chiều dài 1,1km với số vốn hơn 600 triệu đồng do tỉnh hỗ trợ. Năm 2005 hoàn thành và đưa vào sử dụng 1,78km cho các thôn - làng: Thôn 2: 300 mét; Hiệp Hội: 147 mét; Hiệp Giao: 601 mét; Suối Mây 630 mét. Các đoạn đường này do Nhà nước hỗ trợ
xi măng, nhân dân đóng góp công, tiền để làm. Năm 2008 xây dựng đường bê tông làng Hiệp Hà. Năm 2009 xây dựng đường bê tông làng Đắk Đưm và tiếp tục xây dựng đường bê tông làng Hiệp Hội. Năm 2010 xây dựng đường bê tông cho làng Canh Tân và thôn Tân Thuận. Năm 2011 tiếp tục xây dựng đường bê tông làng Hiệp Hà, làng Suối Mây với tổng chiều dài 345,3 mét với nguồn vốn của Chương trình 135 là 400 triệu đồng; xây dựng đường bê tông thôn Thịnh Văn I với tổng chiều dài là 782,25 mét với vốn ngân sách do Huyện cấp là hơn 900 triệu đồng. Trong năm 2012, thị trấn Vân Canh tiến hành xây dựng thêm hơn 3,6km đối với các công trình đường bê tông tại các làng Hiệp Hà, Canh Tân, Đắk Đưm, Suối Mây, Hiệp Giao. Đến năm 2013 thị trấn Vân Canh tiếp tục xây dựng thêm 310 mét đường bê tông và cơ bản đã hoàn thành việc bê tông hóa đến từng thôn - làng.
Giai đoạn 2014 - 2019 chủ yếu duy tu sửa chữa và nâng cấp các tuyến đường bê tông đã xây dựng trước đây. Năm 2018, huyện Vân Canh quy hoạch và xây dựng đường phía Tây của thị trấn, trở thành một trong những tuyến đường chiến lược nhằm giảm tải cho quốc lộ 19C, phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa cho cụm công nghiệp thị trấn Vân Canh...
Như vậy, đến năm 2019 chiều dài các tuyến đường liên thị trấn, xã là 8,75km và chiều dài các tuyến đường liên thôn, xóm là 16,52km, được bê tông xi măng hoàn toàn, mặt đường rộng 3 mét; chiều dài các tuyến đường trong khu dân cư được cứng hóa là 3,64km và chiều dài các tuyến đường nội đồng là 4,12km, được cứng hóa hoàn toàn, bề rộng trung bình 3 mét. Về hệ thống bến bãi, hiện nay khu vực trung tâm thị trấn Vân Canh chưa có bến xe nhưng cũng được đưa vào quy hoạch xây dựng [44, tr. 9].