II. ĐỊNH HƢỚNG PHÁT TRIỂN THỊ XÃ ĐỨC PHỔ SAU KHI THÀNH LẬP
b) Quy hoạch giao thông
b1) Giao thông đối ngoại
*Giao thông đường bộ:
- Đường cao tốc từ Quảng Ngãi - Bình Định: quy hoạch mặt cắt ngang là 26m; - Quốc lộ 1 đoạn qua khu đô thị có quy hoạch mặt cắt 32m;
- Quốc lộ 24: quy hoạch mặt cắt 27m;
- Đường tỉnh ĐT 627 (Dung Quất- Sa Huỳnh): quy hoạch mặt cắt 27m; - Đường tỉnh ĐT 627B: (Bồ Đề-Đức Lợi-Mỹ Á): quy hoạch mặt cắt 27m.
*Đường sắt:
Quy hoạch cải tạo nâng cấp ga Đức Phổ từ 3 đường đón tiễn khách lên 4 đường đón tiễn khách; mở rộng cơ sở hạ tầng về phía Tây. Mở rộng ga cũ với chiều dài ga 800m, chiều rộng ga 100m, quy mô ga 0,8 km2. Chuyển chức năng ga hàng hóa ra khỏi khu vực nội thị về ga Thạch Trụ, phục vụ vận chuyển hàng hóa khu công nghiệp Phổ Phong qua tuyến Quốc lộ 24.
* Bến xe:
Quy hoạch 02 bến xe liên tỉnh: một bến xe trung tâm ở khu vực nội thị và một bến xe phía Nam tại khu đô thị Sa Huỳnh; bố trí các bãi đỗ xe công cộng tại các khu đô thị Vạn Lý, Trà Câu, Phổ Vinh -Mỹ Á...và các khu trung tâm xã.
* Giao thông đường thủy:
Đô thị Đức Phổ có gần 40km bờ biển và có các sông sông Thoa, sông Trà Câu trong tương lai được tu bổ và hoàn thiện để thu hút khách du lịch bằng đường sông, tạo điều kiện phát triển kinh tế của đô thị Đức Phổ. Giao thông thủy nội địa đến năm 2020 trên địa đô thị Đức Phổ có 02 tuyến có số hiệu: Tuyến 05: sông Trà Câu; Tuyến 06: Sông Thoa.
b2) Giao thông đô thị
*Trục dọc:
+ Trục Quốc lộ 1: quy hoạch với quy mô mặt cắt 32m;
+ Trục dọc trung tâm đô thị Đức Phổ: Đây là tuyến trục chính trung tâm đô thị Đức Phổ với quy mô mặt cắt 32m;
+ Trục dọc khu đô thị Phổ Vinh: Đây là tuyến trục chính khu đô thị Phổ Vinh với quy mô mặt cắt 33m.
Theo định hướng phát triển không gian hướng phát triển đô thị về phía Đông do vậy có 2 tuyến trục kết nối Đông - Tây:
+ Trục ngang phía Bắc: Đây là tuyến trục chính khu đô thị Trà Câu với quy mô mặt cắt 33m (B-B);
+ Trục đường Trần Hưng Đạo (ĐH.43B): quy hoạch mặt cắt 29m; + Trục đường Hùng Vương (ĐH.47B): quy hoạch với mặt cắt 41m;
+Trục ngang phía Nam: Kết nối QL1 với khu đô thị Phổ Vinh với quy mô mặt cắt 27m;
*Đường huyện
- ĐH42 (ĐT.627 xã Phổ An-Giáp ĐH.42B xã Phổ Phong): quy mô mặt cắt: Lộ giới 31,4m;
- ĐH.44 (QL1 - Km7QL24 xã Phổ Phong): quy mô mặt cắt lộ giới =31,4m. Đoạn qua khu đô thị thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị với quy mô mặt cắt 29m;
- ĐH45 (Km8 QL24 xã Phổ Phong - QL1 xã Phổ Châu): quy mô mặt cắt lộ giới=31,4m;
-ĐH45B (QL1 xã Phổ Hòa – Hồ Liệt Sơn): quy mô mặt cắt Lộ giới=31,4m; -ĐH46 (Giáp ĐH.44 xã Phổ Ninh – xã Ba Khâm huyện Ba Tơ): quy mô mặt cắt Lộ giới=31,4m;
-ĐH49 (Thôn Mỹ Trang xã Phổ Cường – QL1 xã Phổ Khánh): quy hoạch với quy mô Lộ giới=31,4m;
- ĐH50 (Thủy Thạch xã Phổ Cường – Giáp đường ĐH.47 thôn Quy Thiện, xã Phổ Khánh): Tuyến quy hoạch quy mô Lộ giới =31,4m;
-ĐH51 (QL1 thôn Diên Trường xã Phổ Khánh – Hồ cây Khế xã Phổ Thạnh): Tuyến quy hoạch quy mô Lộ giới 31,4m;
- ĐH51B (QL1 xã Phổ Thạnh – Gò Ma Vương xã Phổ Thạnh): Tuyến quy hoạch quy mô Lộ giới 31,4m;
- ĐH52 (QL1 Châu Me xã Phổ Châu - Thôn Vĩnh Tuy xã Phổ Châu): Tuyến quy hoạch quy mô Lộ giới 31,4m;
-Các tuyến đường còn lại trong các khu đô thị thiết kế theo đường đô thị có các quy mô mặt cắt từ 18m.