4. Các bộ phận phụ của tuabin
4.1 Van phá chân không
Khi đóng nhanh cơ cấu hướng nước của tuabin phản kích thì trong buồng BXCT áp suất bị giảm xuống. Đối với những TTĐ có ống xả dài và đường ống áp lực tương đối ngắn thì hiện tượng giảm áp suất này càng lớn, nước từ ống xả chảy ngược vào BXCT với tốc độ khá lơn (sóng ngược) có thể gây nên sự va đập vào rơto tổ máy có thể làm hư hại tuabin và máy phát. Có thể ngăn ngừa hiện tượng nói trên bằng cách đặt ở trên nắp tuabin một hay hai van phá chân khơng, van này có lỗ thơng với phía dưới BXCT tuabin. Khi đóng nhanh cơ cấu hướng nước van này sẽ tự động mở và cho khơng khí vào buồng BXCT.
39 Hinh (1.27) là kết cấu van phỏ chõn khụng ứng với vị trớ đóng van. Vỏ van
(1) được gắn trên nắp tuabin, bên trong vỏ có xilanh (2), và được giữ chặt ở vị trí đóng nhờ lũ xo (3). đầu dưới của xilanh này được nối với cần (14) của đĩa van (5), phía trong xi lanh có pittơng (6) và cần (7) xuyên qua nắp van (8). Đầu trên cần (7) cú lắp rũng rọc (9) tỳ vào nờm (10) (nờm nối với vũng điều chỉnh của BPHN). Pittông (6) lẫn rũng rọc (9) bị nõng lờn trờn, nhờ lũ so (11). Ở đáy pớttụng cú van tiết lưu
(12) và van 1 chiều (13), van1 chiều này bị ép chặt vào đáy Pittông nhờ lũ so (4). Ngăn trên của xilanh ln ln thơng với khí trời qua van tiết lưu (16), cũn ngăn dưới của nó cũng vậy qua lỗ (17). Khơng khí đi và BXCT qua cửa sổ (18). Khi cắt tải đột ngột, bộ phận hướng nước sẽ xê dịch nêm (10) sang trái, làm cho ròng rọc, cần pittông và pittông (6) bị ấn xuống dưới, lúc đó vỡ dầu trong xilanh
Hình 1.27: Van phá chân không
chưa kịp qua van tiết lưu để chảy lên ngăn trên nên dầu ở phía dưới xilanh bị nén lại nên đẩy cả xilanh (2) lẫn cần và đĩa van (5) xuống dưới nhờ đó khơng khí có thể từ nắp trên tuabin qua lưới chắn rác xuống phía dưới BXCT. Sau đó do có một ít dầu chảy qua van tiết lưu đi lên ngăn trên của pittông, nên áp lực trong đó giảm xuống, lũ xo (4) giãn ra và đẩy xilanh (2) và đĩa van (18) đóng lại.
Cần chỳ ý là khi cần mở to BPHN thỡ van phỏ chõn khụng vẫn nằm ở vị trớ đóng (vị trí cho ở hình vẽ) và khụng khớ khụng thể chui qua van này xuống phía dưới BXCT.
Thật vậy, từ hỡnh (1.27) ta thấy, khi BPHN chuyển động về phía mở thỡ nờm (10) dịch từ trỏi sang phải, nờn rũng rọc (9) khụng chịu nộn nữa và lũ xo (8) sẽ gión ra kộo cần (7) và pittụng (5) lờn trờn.
Lỳc này nhờ van một chiều (13) (van này chỉ cho phép dầu chảy một chiều từ trên xuống dưới) nên dầu ở ngăn trên của xilanh (2) dễ dàng xuống ngăn dưới của nó bảo đảm cho xilanh (2) vẫn ở vị trí ban đầu.