- Dùng để mở máy những phụ tải cĩ cơng suất nhỏ như: Điều khiển lưỡ
ĐỒNG BỘ BA PHA THEO THỨ TỰ
Mục tiêu:
Trình bày được nguyên lý hoạt động của mạch.
Láp ráp, vận hành mạch đúng yêu cầu kỹ thuật, đảm bảo an tồn khi thao tác.
Nội dung:
9.1. TĨM TẮT LÝ THUYẾT
Trong một máy cơng tác nĩi riêng hay một dây chuyền sản xuất nĩi chung một số cơng việc phải được thựchiện lần lượt theo một trình tự nào đĩ. Nếu mỗi động cơ đảm nghiệm một cơng việc nhất định thì đương nhiên các động cơ cũng phải làm việc theo một trình tự nhất định của cơng việc. Ví dụ: Trong máy cắt gọt kim loại động cơ bơm dầu đương nhiên phải chạy trước động cơ trục chính. . .
Để thực hiện được cơ chế trên chúng ta cĩ 2 phương thức điều khiển: - Điều khiển theo cơ chế khĩa: động cơ A phải làm việc trước mới cho phép điều khiển động cơ B làm việc. Ta nĩi động cơ A khĩa động cơ B. Theo cơ chế này cần nhiều lần điều khiển.
- Điều khiển theo cơ chế bắt cầu: Động cơ A hoạt động kéo theo động cơ B hoạt động, động cơ B hoạt động kéo theo động cơ C hoạt động. . . Ta
nĩi các động cơ A, B, C… làm việc liên hồn. Theo cơ chế này chỉ cần một
lần điều khiển.
*) Nguyên lý hoạt động: a. Mở máy:
Thực Tập Trang BịĐiện 53
- Bắt buộc phải mở máy theo thứ tự từ động cơ M1 đến M3. Do đĩ ta buộc phải nhấn nút theo thứ tự tứ S2 đến S4. Nếu ta nhấn nút nhấn khơng theo thứ tự, thì mạch sẽ khơng hoạt động. Vì đã được khĩa bằng các tiếp điểm NO.
- Đĩng CB Q1 - Nhấn nút S2:
Nối tắt (3-4)S2 cấp điện cho cuộn hút contactor KM1
- Khi cuộn dây contactor KM1 cĩ điện:
Tiếp điểm (13-14)KM1 đĩng lại: Làm nhiệm vụ duy trì dịng điện
qua cuơn dây KM1
Tiếp điểm (23-24)KM1 đĩng lại: Làm nhiệm vụ chuẩn bị cho phép
mạch KM2 làm việc
Ba Tiếp điểm chính KM1 bên mạch động lực đĩng lại: Làm nhiệm
vụ cấp điện 3 pha vào cho động cơ M1 làm việc. - Nhấn nút S3:
Nối tắt (3-4)S3 cấp điện cho cuộn hút contactor KM2 (vì lúc này
tiếp điểm (23-24)KM1 đang đĩng)
- Khi cuộn dây contactor KM2 cĩ điện:
Tiếp điểm (13-14)KM2 đĩng lại: Làm nhiệm vụ duy trì dịng điện
qua cuơn dây KM2
Tiếp điểm (23-24)KM2 đĩng lại: Làm nhiệm vụ chuẩn bị cho phép
mạch KM2 làm việc
Ba Tiếp điểm chính KM2 bên mạch động lực đĩng lại: Làm nhiệm
vụ cấp điện 3 pha vào cho động cơ M2 làm việc. - Nhấn nút S4:
Thực Tập Trang BịĐiện 54
Nối tắt (3-4)S4 cấp điện cho cuộn hút contactor KM3 (vì lúc này
tiếp điểm (23-24)KM2 đang đĩng)
- Khi cuộn dây contactor KM2 cĩ điện:
Tiếp điểm (13-14)KM2 đĩng lại: Làm nhiệm vụ duy trì dịng điện
qua cuơn dây KM2
Ba Tiếp điểm chính KM3 bên mạch động lực đĩng lại: Làm nhiệm
vụ cấp điện 3 pha vào cho động cơ M3 làm việc. b. Dừng máy:
Muốn dừng máy, ta nhấn nút S1, tồn bộ mạch sẽ bị mất điện. Ba động cơ sẽ dừng họat động.
*) Ứng dụng thực tế:
Mạch khởi động động cơ theo thứ tự thường được sử dụng trong các trạm bơm tưới tiêu, các trạm bơm nước thải, bơm phịng cháy chữa cháy,…
9.2. NỘI DUNG THỰC HÀNH 1/ Chuẩn bị dụng cụ thiết bị: - Sa bàn thực hành - Cơng tắc tơ - Nút nhấn - Rơ le nhiệt
- Động cơ điện 3 pha
- Dây điện đấu nối
- Đồng hồ vạn năng, tuốc nơ vít, ampe kìm
2/ Sơ đồ thực hành: Sơ đồ mạch điều khiển:
Thực Tập Trang BịĐiện 55
b/ Sơ đồ bố trí thiết bị:
c/ Sơ đồ đi dây:
Thực Tập Trang BịĐiện 56
Sơ đồ mạch động lực:
3/ Các bước thực hiện:
Bước 1: Kiểm tra nguồn và thiết bị
Bước 2: Đấu mạch điều khiển theo sơ đồ
Bước 3: Đo và kiểm tra thơng mạch mạch điều khiển Bước 4: Vận hành mạch điều khiển
Bước 5: Đấu mạch động lực theo sơ đồ
Bước 6: Đo và kiểm tra thơng mạch mạch động lực
Thực Tập Trang BịĐiện 57
Bước 7: Vận hành tồn mạch Bước 8: Kiểm tra chế độ quá tải
Chú ý: Trong quá trình vận hành phải theo dõi hoạt động của mạch và ghi vào bảng báo cáo
4/ Hư hỏng thường gặp Stt Nguyên nhân hư hỏng Cách khắc phục Ghi chú 1 Nhấn nút ON S2 động cơ M1 khơng hoạt động
- Dùng VOM đo, kiểm tra lại nguồn mạch điều, nguồn mạch động lực.
- Đo kiểm tra cuộn dây của congtacto KM1.
- Kiểm tra sơ đồ dấu dây động cơ xem cĩ chạy đúng ở chế độ Sao (X-Y-Z nối tắt)
2
Nhấn nút ON S3 động cơ M2 khơng hoạt động
- Dùng VOM đo, kiểm tra lại nguồn mạch điều, nguồn mạch động lực.
- Đo kiểm tra cuộn dây của congtacto KM2.
- Đo kiểm tra tiếp điểm thường mở KM2 (23-24).
- Kiểm tra sơ đồ dấu dây động cơ xem cĩ chạy đúng ở chế độ Sao (X-Y-Z nối tắt)
3
Nhấn nút ON S4 động cơ M3 khơng hoạt động
- Dùng VOM đo, kiểm tra lại nguồn mạch điều, nguồn mạch động lực.
- Đo kiểm tra cuộn dây của congtacto KM3.
Thực Tập Trang BịĐiện 58
- Đo kiểm tra tiếp điểm thường mở KM3 (23-24).
- Kiểm tra sơ đồ dấu dây động cơ xem cĩ chạy đúng ở chế độ Sao (X-Y-Z nối tắt) 4 Nhấn nút OFF S1 cả 3 động cơ vẫn cịn hoạt động, khơng dừng.
- Dùng VOM đo, kiểm tra nút nhấn S1.
- Đo kiểm tra các tiếp điểm chính KM1 (1-2, 3-4, 5-6), KM2 (1-2, 3-4, 5-6), KM3 (1-2, 3-4, 5-6) của congtacto KM1, KM2, KM3.
- Kiểm tra sơ đồ dấu dây mạch động lực
5
Khi cĩ sự cố quá tải động cơ vẫn cịn hoạt động, khơng dừng.
- Dùng VOM đo, kiểm tra tiếp điểm thường hở F1, F2, F3 ở mạch điều khiển, mạch động lực.
9.3. VIẾT BÁO CÁO THỰC HÀNH
1/ Tên bài.
2/ Trang bị điện và nguyên lý hoạt động của mạch. 3/ Sơ đồ thực hành. 4/ Bảng chân lý. 5/ Nhận xét. Thứ tự điều khiển Trạng thái điều khiển
Hoạt động của các phần tử trong mạch Cuộn hút KM1 Tiếp điểm chính KM1 Tiếp điểm phụ KM1 Động cơ M1 …
Thực Tập Trang BịĐiện 59
1 Nút nhấn S2
2 Nút nhấn S3
… …
CÂU HỎI KIỂM TRA
1/ Nếu động cơ 1 cĩ sự cố thì động cơ 2 cĩ làm việc khơng? Tại sao? 2/ Nguyên tắc mở máy động cơ theo trình tự quy định?
Thực Tập Trang BịĐiện 60
BÀI 10: LẮP MẠCH KHỞI ĐỘNG ĐỘNG CƠ KHƠNG