(1) Lắp cảm biến tốc độ phía sau.
a) Hãy lau keo làm kín trên bề mặt lắp của cảm biến tốc độ bằng cách dùng dung mơi bay hơi.
Chú ý: hãy giữ cho rơto cảm biếnđược sạch.
b) Lắp cảm biến tốc độ lên moay ơ cầu sau ở vị trí lắp cao nhất cĩ thể.
Gợi ý: khoảng cách giữa các lỗ lắp phía trên phải lớn hơn phía dưới.
c) Dùng SST và máy ép, lắp một cảm biến tốc độ mới vào moay ơ cầu sau cho đến khi nĩ ngang bằng bề mặt của moay ơcầu xe.
-Chắc chắn rằng đầu rơto cảm biến khơng bám bẩn.
-Hãy ấn cảm biến tốc độ chậm xuống mà khơng quay nĩ
(2) Lắp cụm moay ơ và vịng bi cầu sau
a) Lắp moay ơ và vịng bi vào dầm cầu bằng 4 bu lơng (Cho phanh trống phía sau)
Mơ men xiết đúng quy định.
b) Lắp nắp chắn bụi và moay ơ với vịng bi vào dầm bằng 4 bu lơng (Cho phanh đĩa phía sau)
Mơ men xiết đúng quy định.
(3) Kiểm tra vịng bi moay ơ cầu sau a. Kiểm tra moay ơ cầu xe và độrơ vịng bi.
-Dùng đồng hồ so, kiểm tra độ rơở gần tâm của moayơ cầu xe. Lớn nhất: 0.05 mm (tham khảo)
-Nếu độ đảo vượt quá giá trị lớn nhất, hãy thay thế moay ơ cầu xe và vịng bi.
b . Kiểm tra moay ơ và độ đảo vịng bi.
-Dùng đồng hồ so, kiểm tra độ đảo bề mặt của moay ơ cầu xe. Lớn nhất: 0.07 mm (tham khảo)
-Nếu độ đảo vượt quá giá trị lớn nhất, hãy thay thế moay ơcầu xe.
(4) Lắp dây điện cảm biến tốc độ a) Lắp giắc cảm biến điều khiển trượt.
(5) Lắpđĩa phía sau
a. Giĩng thẳng các dấu ghi nhớ của đĩa và moay ơ cầu xe, và lắp đĩa.
Chú ý:
- Khi thay đĩa phanh, hãy chọn vị trí mà cĩ độđảo nhỏ nhất.
(6) Lắp giá bắt xy lanh phanh đĩa phía sau
a) Lắp giá bắt xy lanh phanh đĩa vào dầmcầu xe bằng 2 bu lơng. Mơ men xiết đúng quy định
62
(7) Lắp má phanh đĩa phía sau
a. Lắp 2 má phanh đĩa vào giá bắt xy lanh phanh đĩa.
Chú ý:
Khơng được để dầu hoặc mỡ dính lên các bề mặt ma sát của má phanh và đĩa phanh sau.
(8) Lắp cụm xy lanh phanh đĩa phía sau.
a) Khi dùng lại má phanh, dùng SST để quay píttơng ngược chiều kim đồng hồ đến vị trí mà phần lồi lên của má phanh khơng rơi vào rãnh píttơng.
Chú ý:
-Hãy đặt đĩa giữa 2 má phanh và xác định giá trịhồi về của píttơng.
b) Lắp xy lanh phanh đĩa vào giá bắt xy lanh phanh đĩa bằng 2 bu lơng. Mơ men xiết đúng quy định
(9) Lắp cụm cáp phanh đỗ
a) Lắp kẹp nắp bịt vào dẫn hướng xy lanh phanh đĩa phía sau.
b) Lắp đầu cáp vào cần hoạt động xy lanh phanh đĩa phía sau.
(10) Lắp bánh xe sau Mơ men xiếtđúng quy định
(11) Kiểm tra tín hiệu cảm biến ABS.
*Nội dung kiểm tra, đánh giá:
-Về kỹ năng:
Đượcđánh giá bằng kiểm tra trực tiếp thao tác trên máy, qua quá trình thực hiện, qua chất lượng sản phẩm qua sự nhận xét, tự đánh giá của học sinh và của hội đồng giáo viên, đạt các yêu cầu sau:
+ Tháo, lắp được hệ thống phanh ABS
+ Sửdụng đúng các dụng cụ tháo, lắp đảm bảo chính xác và an tồn. + Chuẩnbị, bố trí và sắp xếp nơi làm việc vệ sinh an tồn và hợp lý.
+ Qua sản phẩm tháo, lắp đạt yêu cầu kỹ thuật 70% và đúng thời gian quy định.
-Về thái độ:
Đượcđánh giá trong quá trình học tập qua nhận xét của giáo viên, tự đánh giá của học sinh và tập thể giáo viên, đạt các yêu cầu sau:
+ Chấp hành nghiêm túc các quy định về kỹ thuật, an tồn và tiết kiệm trong bảo dưỡng, sửa chữa.
+ Cĩ tinh thần trách nhiệm hồn thành cơng việc đảm bảo chất lượng và đúng thời gian.
63
BÀI 3: KIỂM TRA, CHẨN ĐỐN SAI HỎNG HỆ THỐNG PHANH ABS Giớithiệu chung