13 THAY THẾ VỊNG BI MOAYƠ CẦU TRƯỚC
4.2.5 Sửa chữa hệ thống phanh ABS
1 Mang xe đến xưởng sửa chữa Tiếp
2 Phân tích hưhỏng trên xe của khách hàng Tiếp
3 Kiểm tra mã DTC và dữ liệu lưu tức thời
(a) Kiểm tra và ghi lại mã DTC và dữ liệulưu tức thời.
(b) Xĩa mã DTC và dữ liệu lưu tức thời.
126
Kết quả
(1) Xác nhận lại mã DTC dựa vào mã DTC và giữ liệu lưu tức thờiđã ghi được.
Kết quả Đi đến Mã DTC phát ra A Mã DTC khơng phát ra (triệu chứng khơng xuất hiện) B Mã DTC khơng phát ra (triệu chứng hư hỏng xuất hiện) C B Đến bước 5 C Đến bước 6 A 4 Bảng mã chẩnđốn hư hỏng (a) Đến bảng mã chẩn đốn hưhỏng Tiếp Đến bước 7 5 Mơ phỏng triệu chứng
(a) Đi đến cách chẩn đốn các hệ thống được ECU điều
127 127 127 7 Kiểm tra mạchđiện Tiếp 8 Xác định hưhỏng Tiếp 9 Sửa chữa hoặc thay thế Tiếp
140
Tiếp
10 Thử xác nhận lại Tiếp
Kết thúc
*Nội dung kiểm tra, đánh giá:
-Về Kiến thức:
Được đánh giá qua bài viết, kiểm tra, vấn đáp trực tiếp hoặc trắc nghiệm tự luận của giáo viên, và tập thể giáo viên đạt các yêu cầu sau:
+ Trình bày được trình tự bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống phanh ABS.
-Về kỹ năng:
Đượcđánh giá bằng kiểm tra trực tiếp thao tác trên máy, qua quá trình thực hiện, qua chất lượng sản phẩm qua sự nhận xét, tựđánh giá của học sinh và của hội đồng giáo viên, đạt các yêu cầu sau:
+ Bảo dưỡng, sửa chữa được hệ thống theo trình tự đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật.
+ Sửdụng đúng các dụng cụđể bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an tồn.
+ Chuẩnbị, bố trí và sắp xếp nơi làm việc vệ sinh an tồn và hợp lý.
+ Qua sản phẩm tháo lắp, bảo dưỡng, sửa chữa và điều chỉnh đạt yêu cầu kỹ thuật 70% và đúng thời gian quy định.
-Về thái độ:
Đượcđánh giá trong quá trình học tập qua nhận xét của giáo viên, tự đánh giá của học sinh và tập thể giáo viên, đạt các yêu cầu sau:
+ Chấp hành nghiêm túc các quy định về kỹ thuật, an tồn và tiết kiệm trong bảo dưỡng, sửa chữa.
+ Cĩ tinh thần trách nhiệm hồn thành cơng việc đảm bảo chất lượng và đúng thời gian.
+ Qua sự quan sát trực tiếp trong quá trình học tập và sinh hoạt của học sinh.
141
141