II. Mô hình quản trị chuỗi cung ứng của Toyota
1. Nhận xét chung
Qua chƣơng 2 này, ta có thể thấy đƣợc sự thành công trong việc quản trị chuỗi cung ứng của Toyota, điều khiến cho Toyota trở thành công ty sản xuất ô tô lớn nhất trên thế giới hiện nay. Phƣơng châm hoạt động của Toyota là sản xuất tinh giản, loại bỏ sự lãng phí trong sản xuất và chuỗi cung ứng bằng việc giảm tồn kho, giảm thời gian giao hàng và tăng năng lực quản lý hoạt động của mình. Dù rằng, định vị sản phẩm của Toyota không khác biệt mấy so với các doanh nghiệp cùng ngành, các sản phẩm của Toyota không mang nhiều khác biệt hóa so với của các đối thủ cạnh tranh nhƣng hệ thống sản xuất của Toyota xuất phát từ một tầm nhìn cách mạng về chức năng của chuỗi cung ứng: họ có thể sản xuất một chiếc xe hơi
nhƣ mong muốn của từng khách hàng đúng lúc, kịp thời (JIT) thay vì ―đẩy‖ (push) xe hơi đến nhà phân phối và trông cậy vào năng lực thỏa thuận giá của họ để thuyết phục khách hàng mua chúng. Tầm nhìn đó dẫn đến một loạt cải tiến về vận hành cho phép Toyota dễ dàng đáp ứng kịp sự thay đổi nhu cầu của khách hàng khi chỉ vận hành với mức tồn kho rất ít mà vẫn có thể cung cấp những sản phẩm chất lƣợng cao vào đúng thời điểm.
2. Những điểm mạnh của mô hình quản trị chuỗi cung ứng của Toyota
Điểm mạnh thứ nhất của mô hình quản trị chuỗi cung ứng của Toyota là việc lên kế hoạch hoạt động đƣợc xử lý một cách tinh gọn. Độ phức tạp trong các thiết kế của sản phẩm đã đƣợc giảm một cách tối đa nhƣng vẫn đảm bảo đƣợc chất lƣợng cho xe. Việc dự báo nhu cầu thị trƣờng, tìm hiểu thị hiếu và thu thập thông tin phản hồi từ phía khách hàng đƣợc tiến hành thƣờng xuyên để đồng bộ kế hoạch thu mua, sản xuất và bán hàng với nhau nhằm tránh đƣợc các rủi ro và sai số.
Bên cạnh việc thiết kế chuỗi hoạt động tinh gọn, Toyota còn tập trung thực hiện tốt việc lựa chọn và quản lý nhà cung cấp cũng nhƣ quan hệ với khách hàng. Chúng ta có thể thấy việc tạo mối quan hệ với nhà cung cấp đóng vai trò rất quan trọng trong quản trị chuỗi cung ứng. Sự cộng tác tốt sẽ có thể khích lệ nhà cung cấp chuyên biệt hóa vào một loại sản phẩm nào đó, hoặc nâng cao chất lƣợng sản phẩm cũng nhƣ đảm bảo thời gian giao hàng đúng tiến độ. Tuy nhiên, Toyota chọn lựa các nhà cung cấp chỉ để sản xuất những sản phẩm mang tính tiêu chuẩn hóa, dễ sản xuất, không cần công nghệ cao chẳng hạn các phụ tùng, bộ phận đơn giản nhƣ ghế, kính, túi khí… Công ty trực tiếp sản xuất các bộ phận chứa bí quyết công nghệ nhƣ máy móc hoặc các hệ thống đặc trƣng khác. Đối với khách hàng, Toyota tạo đƣợc một hệ thống chăm sóc khách hàng tốt và thƣờng xuyên thu thập các thông tin phản hồi từ khách hàng lẻ cũng nhƣ khách hàng đại lý.
Điều quan trọng mà chúng ta có thể thấy ở Toyota trong quản trị chuỗi cung ứng là việc thuê ngoài dịch vụ hậu cần. Toyota đã hợp tác với các công ty chuyên
cung cấp dịch vụ hậu cần để cùng tìm ra những phƣơng án tốt nhất trong quy trình quản lý hậu cần nội bộ. Việc làm này giúp công ty giảm đƣợc chi phí đầu tƣ cho hậu cần, tâm dụng tốt năng lực hoạt động của bên cung cấp dịch vụ và hợp tác với họ để đƣa ra phƣơng thức quản trị hậu cần tốt nhất. Đây là điều mà các doanh nghiệp sản xuất ô tô của Việt Nam có thể học hỏi trong quá trình quản trị chuỗi cung ứng.