2. Sửa chữa
2.1. Kiểm tra ga điều hòa
2.1.1. Kiểm tra trín xe
ạ Kiểm tra trín kính ga trín phần ga lỏng - Động cơ đê ấm lín
- Câc cửa mở hoăn toăn - Bật công tắc A/C ON
- Động cơ đang chạy ở 1500 vòng/phút
- Cânh chọn chế độ dẫn khí văo ở chế độ tuần hoăn - Núm điều khiển ở vị trí “ MAX COLD”
- Công tắc tốc độ quạt ở vị trí “HI”
- Nhiệt độ tại đƣờng văo lă 30 đến 350C (86 đến 950F)
b. Kiểm tra âp suất ga bằng đồng hồ - Động cơ đê ấm lín (khoảng 5 – 10 phút) - Câc cửa mở hoăn toăn
- Công tắc A/C ON
- Động cơ đang chạy ở 1500 vòng/phút
- Cânh chọn chế độ dẫn khí văo ở chế độ tuần hoăn - Núm điều khiển ở vị trí “ MAX COLD”
- Công tắc tốc độ quạt ở vị trí “HI”
- Nhiệt độ tại đƣờng văo lă 30 đến 350C (86 đến 950F)
Chỉ số đồng hồ (xe INNOVA)
- Đồng hồ âp thấp: P = 0.15 – 0.25 Mpa (1.5 – 2.5 kgf.cm) - Đồng hồ âp cao: P = 1.37 – 1.57 Mpa ( 14 – 16 kgf.cm) 2.1.2.. Thay thế ga
ạ Xả ga ra khỏi hệ thống - Khởi động động cơ - Bật công tắc A/C ON
- Vận hănh mây nĩn ở tốc độ khoảng 1000 vòng/phút với thời gian từ 5 đến 6 phút
- Tắt động cơ
- Thu hồi ga của hệ thống từ bín cao vă bín thấp bằng câch dùng mây thu hồi ga
b. Nạp ga
- Thực hiện hút chđn không bằng bơm chđn không
- Xâc định loại ga nạp (ga R134a). Lƣợng ga cần nạp; thí dụ xe INNOVA lă 700 ± 30 g ( 24.7 oz ± 1.1 oz)
Chú ý:
- Không đƣợc hoạt động mây nĩn trƣớc khi nạp gạ Cho hoạt động mây nĩn không có ga sẽ lăm mây nĩn quâ nóng.
- Cần một lƣợng ga xấp xỉ 100g (để nạp văo sau khi bóng khí biến mất). Nín kiểm tra lƣợng ga bằng chất lƣợng, không kiểm tra bằng kính quan sât.
c. Hđm nóng động cơ
- Sau khi nạp ga, hêy hđm nóng động cơ ở tốc độ nhỏ hơn 2000 vòng/phút trong 2 phút trở lín. Chú ý: phải chờ cho động cơ vă mây nĩn ấm lín thì mới bật công tắc A/C.
2.1.3. Kỹ thuật rút chđn không vă nạp ga ạ Rút chđn không
Hút chđn không với mục đích lă để lăm bay hơi không khí có hơi nƣớc bín trong hệ thống. Mặc dù nƣớc sôi ở 1000C ở mực nƣớc biển, nhƣng nó có thể sôi ở câc nhiệt độ thấp hơn khi âp đƣợc giảm xuống. Điều quan trọng lă phải hút chđn không thấp hơn 26 in.Hg với thời gian tối thiểu 45 phút. Để cho kết quả tốt nhất, thì chđn không phải cao hơn 29 in.Hg. Hêy nhớ rằng, chđn không căng cao vă thời gian căng lđu thì hệ thống đƣợc hút căng tốt hơn. Câc bƣớc thực hiện nhƣ sau:
- Lắp bộ đồng hồ đo văo hệ thống (đầu van thấp (xanh) văo Lo; đầu van cao (đỏ) văo Hi).
- Lắp ống giữa (ống văng) của bộ đồng hồ văo bơm hút chđn không. - Cho bơm hút chđn không chạy, vă sau đó mở cả hai van taỵ
- Sau khoảng 5 phút thì kim bín đồng hồ âp thấp chỉ nhỏ hơn 20 inHg (500 mmHg, 33 kpa) vă kim đồng hồ bín cao chỉ dƣới mức không. Nếu kim bín cao không chỉ dƣới không thì hệ thống bị nghẹt. Xâc định vị trí nghẹt vă xử lý.
- Sau khi hệ thống hạ xuống đến điểm chđn không thấp nhất, đóng 2 van vă tắt bơm chđn không. Ghi nhận số chđn không trín đồng hồ thấp âp (chụp hình lại). Trong 5 phút hoặc lđu hơn mă kim không giảm xuống thì hệ thống không có rò rỉ. Nếu kim đồng hồ giảm xuống thì tìm kiếm vị trí hở vă khắc phục.
- Sau khi đồng hồ âp thấp chỉ xấp xỉ 28-29 inHg (710-740 mmHg, 94 kpa) thì tiếp tục hút chđn không khoảng 15 phút nữạ
- Đóng cả hai van tay vă ngừng bơm, thâo ống nối giữa (ống văng) ra - Bđy giờ hệ thống sẵn săng để nạp ga mớị
Chú ý: Hút chấn không cho hệ thống điềuhoă kĩp tốt nhất ở mức 500 micron b. Gắn van đồng hồ đo văo bình ga vă xả gió đƣờng ống
- Lắp ống giữa (ống văng) của bộ đồng hồ đo văo van của bình ga, 2 van tay phải đƣợc đóng hoăn toăn.
Mở van bình ga vă xả gió. Tùy loại đồng hồ mă câch xả gió sẽ khâc nhaụ Nới lỏng đai ốc nối ống giữa của bộ đồng hồ đo đến khi nghe tiếng gió xì.
- Cho không khí thoât ra ngoăi một văi giđy vă sau đó siết chặt đai ốc lạị c. Kiểm tra rò rỉ
Sau khi đê hút chđn không cho hệ thống xong, kiểm tra xem hệ thống có rò rỉ không.
- Mở van bín âp suất cao để nạp hơi ga văo hệ thống.
- Khi đồng hồ bín âp thấp chỉ 1kg/cm2 (14 psi) đóng van bín âp caọ - Dùng bộ kiểm tra rò ga để kiểm tra rò rỉ.
- Nếu phât hiện rò rỉ thì khắc phục.
- Nếu không phât hiện xì thì tiến hănh nạp cho đủ ga d. Nạp ga cho hệ thống
Kỹ thuật nạp ga văo hệ thống điện lạnh ôtô đƣợc thực hiện theo một trong câc phƣơng phâp sau:
- Nạp ga từ bình chứa ga văo hệ thống đang hoạt động - Nạp ga từ bình chứa ga văo hệ thống đang tắt mây
Để nạp ga chính xâc cho hệ thống, ta cần phải biết lƣợng ga cần nạp cho xe lă bao nhiíụ Thông tin về loại ga vă lƣợng ga cần nạp đƣợc tìm thấy trín câc đề can dân trín nắp ca pô hoặc đƣợc cho trong tăi liệu kỹ thuật sửa chữạ
Xe Loại ga vă Lượng ga Dầu mây nĩn
Toytoa Alits 2015 R134a/ 450±50g ND-OIL8
Mazda 2 R134a/420g PAG
Innova 2007 R134a/700g ND-OIL8
Phƣơng phâp 1: Nạp môi chất lạnh từ bình ga (bình ga mini) văo hệ thống đang tắt mây:
Phƣơng phâp năy nhằm nạp môi chất lạnh văo hệ thống lạnh trống rỗng, ga ở thể lỏng nạp văo từ phía âp caọ Trong quâ trình nạp ga, khi ta lật ngƣợc bình chứa môi chất, môi chất sẽ đƣợc nạp văo hệ thống ở thể lỏng.
Chú ý:
* Không được phĩp nổ mây trong lúc tiến hănh nạp môi chất lạnh theo câch năỵ
* Không được mở van đồnghồ âp thấp trong lúc hệ thống đang được nạp với ga ở thể lỏng.
- Chuẩn bị xe để nạp gạ
- Lắp bộ van văo hệ thống để thực hiện nạp gạ - Xả không khí trong ống.
- Mở van đồng hồ phía âp cao để cho ga văo, có thể nghiíng chai ga để ga văo hoặc ngđm trong nƣớc ấm (dƣới 400C).
- Sau khi nạp đủ lƣợng môi chất lạnh văo hệ thống, khóa kín van đồng hồ phía caọ
- Thâo bộ van đồng hồ ra khỏi hệ thống.
- Quay tay mây nĩn văi vòng để đảm bảo môi chất lỏng không đi văo phía âp thấp của mây nĩn.
- Kiểm tra việc nạp ga cho hệ thống.
Phƣơng phâp 2: Nạp ga thể hơi từ bình ga văo hệ thống đang hoạt động Với phƣơng phâp năy, ga đƣợc nạp văo hệ thống thông qua đƣờng âp thấp, ở trạng thâi hơị Khi bình chứa ga đặt thẳng đứng, ga sẽ đƣợc nạp văo hệ thống ở thể hơị
- Thực hiện công việc chuẩn bị nạp gạ - Lắp bộ van để tiến hănh nạp gạ - Xả gió trong ống.
- Có thể ngđm bình chứa ga trong nƣớc nóng (không quâ 400C). Lăm nhƣ thế nhằm mục đích cho âp suất của hơi môi chất lạnh trong bình chứa cao hơn âp suất trong hệ thống.
- Mở van đồng hồ phía âp suất thấp cho phĩp môi chất lạnh nạp văo hệ thống. - Quan sât kim đồng hồ bín cao vă mở van bín thấp cho ga văọ Nhìn văo kiếng ga trín đồng hồ để biết ga đi văo hệ thống.
- Khóa van đồng hồ âp thấp để biết xem âp thấp có đủ không? Nếu chƣa đạt thì mở van thấp cho ga thím văọ
- Khi đê nạp đủ ga thì khóa van thấp
- Khóa van bình chứa ga vă thâo ống giữa ra (ống văng). - Trắc nghiệm xem việc nạp ga có đủ không.
Phƣơng phâp 3: Nạp môi chất từ bình lớn - Lăm tốt khđu chuẩn bị cho việc nạp gạ
- Trong câc xƣởng sửa chữa hệ thống điện lạnh ôtô thuộc loại quy mô, môi chất lạnh đƣợc chứa đựng trong chai thật lớn để có thể nạp môi chất lạnh cho nhiều ôtô, với câch nạp năy cần phải cđn ga để nạp chính xâc lƣợng ga cần thiết.
- Đặt chai chứa môi chất lạnh thẳng đứng. Tuyệt đối không cho môi chất lạnh thể lỏng đi văo mây nĩn.
- Lắp ống nối giữa của bộ đồng hồ văo bình chứa gạ - Mở van bình chứa gạ
- Xả không khí trong ống giữa (ống văng).
- Mở van đồng hồ phía âp suất thấp cho phĩp môi chất (thể hơi) nạp văo hệ thống
- Mở mây cho hệ thống lạnh hoạt động ở chế độ cầm chừng nhanh.
- Đặt bình chứa ga trín một câi cđn để nắm rõ lƣợng ga chính xâc đê nạp văo hệ thống.
- Thông thƣờng hệ thống lạnh đƣợc nạp đầy đủ thì kínhga sẽ rất ít bọt. - Khi đê nạp đủ môi chất khóa kín van đồng hồ âp thấp.
- Khóa kín van chai chứa môi chất vă thâo ống nối giữạ - Kiểm nghiệm lại xem việc nạp có đúng không.
- Tắt động cơ.
2.1.4. Kỹ thuật xả ga vă thu hồi ga a. Xả ga mă không thu hồi
- Lắp bộ đồng hồ đo văo hệ thống.
- Đặt đầu cuối của ống giữa (ống văng) của bộ đồng hồ đo lín trín một khăn hay một giẻ lau sạch (có thể đặt đầu ống văo trong 1 bình nƣớc).
- Mở nhẹ van đồng hồ thấp âp cho ga lạnh thoât ra theo ống giữa của bộ đồng hồ.
- Quan sât kỹ xem dầu bôi trơn có thoât ra theo không. Nếu có hêy đóng bớt van.
- Sau khi đồng hồ cao âp chỉ âp suất dƣới 50 psi, hêy mở từ từ van bín caọ - Khi âp suất trong hệ thống đê hạ xuống thấp dƣới 10 psi, mở hết cả hai van tay của cả hai đồng hồ chỉ số không.
- Bđy giờ hệ thống lạnh đê đƣợc xả sạch ga, có thể thâo rời câc bộ phận để kiểm tra sửa chữạ
- Đóng câc van tay đồng hồ sau khi ga lạnh đê xả ra hết. - Đậy kín câc lỗ trín mây nĩn để không cho chất dơ chui văọ b. Xả ga ra khỏi hệ thống có thu hồi (sử dụng mây thu hồi ga)
- Khởi động động cơ. - Bật công tắc A/C ON.
- Vận hănh mây nĩn ở tốc độ khoảng 1000 vòng/phút với thời gian từ 5 đến 6 phút.
- Tắt động cơ.
- Thu hồi ga của hệ thống từ bín cao vă bín thấp bằng câch dùng mây thu hồi gạ
2.1.5. Một số triệu chứng thƣờng gặp, nguyín nhđn vă biện phâp xử lý, phòng trânh
STT Triệu chứng Nguyín nhđn Biện phâp xử lý, phòng trânh
1 Nhìn thấy bọt khí Không đủ ga* - Kiểm tra tình trạng ròrỉ ga điều hoă vă sửa chữanếu cần
- Bổ sung ga điều hoă cho đến khi bọt khí biếnmất
khí hoặc quânhiều vă 4 3 Không có sự chính lệch
nhiệt độ giữa đầu ra vă đầu văo của mây nĩn
Hết ga hoặc gần hết
- Kiểm tra rò rỉ ga bằng mây phât hiện rò khí văsửa chữa nếu cần - Bổ sung ga điều hoă cho đến khi bọt khí biếnmất
4 Có sự chính lệch nhiệt độđâng kể giữa đầu văo vă đầu ra của mây nĩn
Lƣợng ga đủ hoặc quânhiều
Hêy tham khảo câc mục 5 vă 6
5 Ngay sau khi tắt công tắcđiều hoă tắt OFF, ga trở nín trong
Quâ nhiều - Xả ra vă nạp lại ga điều hoă - Xả khí vă cấp đủlƣợng ga sạch
6 Ngay sau khi tắt điều hoă OFF, ga sẽ tạo bọt vă sau đó trở nín trong
Đúng
BĂI THỰC HĂNH SỐ 1
HỆ THỐNG LẠNH KHÔNG ĐẢM BẢO NHIỆT ĐỘ DO THIẾU GASLẠNH.
THỰC HIỆN NẠP GA CHO HỆ THỒNG LẠNH BẰNG BÌNH GAS (Thời lượng : 2 giờ )
Ị Mục tiíu băi thực hănh
Sau khi học xong băi học năy, ngƣời học có khả năng: - Kiểm tra vận hănh hệ thống lạnh.
- Kiểm tra tiíu chuẩn về thông số của hệ thống so với yíu cầu của nhă chế tạo - Thực hiện nạp ga lạnh bằng bình gas vă mây hút chđn không theo đúng yíu cầu kỹ thuật.
- Tuđn thủ an toăn lao động trong thực hănh, rỉn luyện kỹ năng tự học vă lăm việc nhóm.
IỊ Câc trang thiết bị, dụng cụ vă vật tƣ hỗ trợ cho băi thực thực hănh
STT Chủng loại – Quy câch S.L/ HSSV Ghi chú
Trang bị - Dụng cụ
1 Sâch hƣớng dẫn sửa chữa 1 sâch/ 1 HS 2 Mô hình điều hòa không khí
(còn hoạt động đƣợc)
1 mây/ 4 HS
3 Bộ khóa 1 bộ/ 4 HS
4 Bộ dụng cụ chuyín dùng 1 bộ/ 4 HS
5 Bộ kiểm tra âp suất 1 bộ/ 4 HS
6 Mây hút chđn không 1 bộ/ 4 HS 7 Thau đựng dung dịch 1 bộ/ 4 HS Vật tƣ 1 Giẻ lau 0,1kg / 4 HS 2 R134a 1 bình/ 1 lớp 3 Nhớt giăn lạnh 1 bình/ 1 lớp 4 Nhớt mây nĩn 1 bình/ 1 mây nĩn
IIỊ Yíu cầu công việc
- Vận hănh hệ thống. Kiểm tra câc thông số của hệ thống so với yíu cầu kỹ thuật sovới sâch hƣớng dẫn sửa chữa chuẩn
- Thực hiện đúng, đủ vă chính xâc câc bƣớc, thao tâc trong qua trình nạp ga lạnh.
Chú ý an toăn khi nạp gạ Luôn ghi nhớ câc bƣớc sử lý khi xảy ra sự rò rĩ của ga lạnh.
- Vệ sinh, hoăn thănh công việc : Kiểm tra tổng, vệ sinh vă lắp đặt IV. Hoăn thănh câc cđu hỏi dẫn dắt
QUY TRÌNH THỰC HIỆN
1. Chuẩn bị dụng cụ, bố trí vị trí lăm việc
TT Nội Dung Yíu Cầu
1 Trang phục - Luôn mặc đồng phục sạch sẽ. - Phải đội mũ vă đi giăy bảo hộ.
2 Bảo vệ xe Sử dụng tấm phủ lƣới che kĩt nƣớc, tấm phủ sƣờn, tấm phủ ghế vă tấm phủ săn xe trƣớc khi bắt đầu công việc.
3 Vận hănh an toăn
- Trong trƣờng hợp lăm việc với nhiều hơn 2 ngƣời, hêy kiểm tra an toăn lẫn nhaụ
- Khi lăm việc với động cơ đang nổ mây, chú ý đến yếu tố thông gió trong xƣởng.
- Nếu lăm việc với những vị trí có nhiệt độ cao, âp suất cao vă câc bộ phận quay, chuyển động vă rung động, thì phải mang thiếtbị an toăn tƣơng ứng
- Trong trƣờng hợp kích xe lín, luôn đỡ ở những vị trí thích hợp bằng gía đỡ cứng.
4 Dụng cụ vă đồng hồ đo
Trƣớc khi bắt đầu lăm việc, chuẩn bị giâ để dụng cụ, SST, đồng hồ đo, dầu vă phụ tùng dùng để thay thế.
2. Quy trình nạp ga hệ thống điều hòa không khí bằng bình ga: Bƣớc1 Lắp râp bộ đồng hồ đo
* Chuẩn bị Phuong tiện
* Khóa hai van của đòng hồ đo
* Râp câc ống nối đồng hồ đo văo mây nĩn
- Lắp ống nốicao âp (mău đỏ) văo đầu nối phía cao âp trín hệ thông lạnh.
- Lắp ống nối thấp âp (mău xanh) văo đầu nối phía âp thấp trín hệ thống lạnh. * Xả gió trong hai ống nối
- Mở nhẹ van đồng hồ âp thấp trong văi giđy để khí ga trong hệ thống đẩy không khí ra bín ngoăi
- Thực hiện thao tâc tƣơng tự cho bín phía cao âp Bƣớc 2 Thu hồi ga hệ thống điều hòa không khí
1 Xả ga hệ thống lạnh
- Dùng giẻ lau đặt ở đầu cuối của ống nối với bình ga
- Mở nhẹ van đồng hồ phía cao âp cho môi chất theo đƣờng ống ra ngoăi
- Quan sât khan lau, nếu phât hiện dầu bôi trơn thoât ra ngoăi thì ta đóng bớt