Dẫn động bằng thủy lực cú ưu điểm độ nhạy cao nhưng lực điều khiển trờn bàn đạp cần lớn. Ngược lại đối với dẫn động bằng khớ nộn cú ưu điểm là lực điều khiển trờn bàn đạp nhỏ nhưng độ nhạy kộm (thời gian chậm tỏc
dụng lớn do khớ bị nộn do chịu ỏp suất). Do đú để tận dụng ưu điểm của hai loại dẫn động trờn người ta sử dụng hệ thống dẫn động phối hợp giữa thủy lực và khớ nộn trờn cỏc ụ tụ tải, ụ tụ buýt trung bỡnh và lớn.
Dẫn động khớ nộn đảm bảo tớnh năng điều khiển của hệ thống dẫn động, cũn dẫn động thuỷ lực đảm nhận chức năng bộ phận chấp hành. Phần khớ nộn gồm cú: tổng van phanh 1 kết hợp với những cơ cấu tuỳ động kiểu pittụng và xilanh 4 và 6, nối với nhau bằng đường ống 3 và với ngăn dưới của tổng van 1. Ngăn trờn của tổng van thụng qua đường ống dẫn 2 phanh khớ nộn của rơmooc. ỏp suất khớ nộn tỏc động lờn cỏc pittụng ở trong hai xilanh tạo lực đẩy cỏc pittụng cỏc xi lanh thuỷ lực khớ 4 và 6. Phần thuỷ lực dẫn động gồm 2 đường dẫn dầu độc lập, xi lanh chớnh 4 nối với bốn xi lanh cụng tỏc 8 bằng cỏc đường ống dẫn. Xi lanh cụng tỏc này tỏc động lờn guốc phanh 8 và 10 ở cầu giữa và trước, xilanh chớnh 6 tỏc động lờn hai guốc phanh 12 nhờ xi lanh cụng tỏc 11. 2 3 1 5 7 6 8 9 8 9 8 8 10 10 11 11 12 12 4 Hỡnh 1.20 Dẫn động liờn hợp
1- Tổng phanh liờn hợp; 2- Đường ống dẫn tới phanh rơmooc; 3- Đường ống dẫn tới phanh ụ tụ kộo; 4,6 – Xy lanh; 5,7 – Bỡnh chứa dầu; 8 – Xy lanh
của cầu trước và cầu giữa; 9 – Guốc phanh của cầu trước; 10 – Guốc phanh cầu giữa; 11 – Xy lanh phanh cầu sau
*Ưu điểm:
Đảm bảo độ nhạy cao, phanh đồng thời được tất cả cỏc bỏnh xe, điều khiển nhẹ nhàng. Đồng thời đảm bảo được khả năng tuỳ động và khả năng điều khiển phanh rơmooc .
*Nhựơc điểm:
- Kớch thước của hệ thống phanh liờn hợp rất cồng kềnh và phức tạp, rất khú khăn khi bảo dưỡng và sửa chữa.
- Khi phần khớ dẫn động khớ nộn bị hỏng thỡ dẫn đến cả hệ thống ngừng làm việc. Cho nờn trong hệ thống phanh liờn hợp ta cần chỳ ý đặc biệt tới phần dẫn động khớ nộn.
- Khi sử dụng hệ thống phanh liờn hợp thỡ giỏ thành rất cao và cú nhiều cụm chi tiết đắt tiền.