HỘI THẢO KHOA HỌC “NGHIÊN CỨU SỬ DUNG PUZOLAN TỰ NHIÊN TRONG XÂY DỰNG VÀ BẢO TRÌ CÁC CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG

Một phần của tài liệu TẬP SAN KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ ĐẮK NÔNG CHÍNH SÁCH ƯU ĐÃI DOANH NGHIỆP KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ SỐ 1-2019 (Trang 38)

III. Kết quả và bàn luận 1 Cơ sở lý luận về việc làm

HỘI THẢO KHOA HỌC “NGHIÊN CỨU SỬ DUNG PUZOLAN TỰ NHIÊN TRONG XÂY DỰNG VÀ BẢO TRÌ CÁC CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG

TRONG XÂY DỰNG VÀ BẢO TRÌ CÁC CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG

TRONG XÂY DỰNG VÀ BẢO TRÌ CÁC CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG công trình giao thông nông thôn, thủy lợi trên địa bàn tỉnh Đắk Nông”. Đến tham dự hội thảo có hơn 30 đại biểu là các nhà khoa học, nhà nghiên cứu đến từ các Trường đại học, các Viện và cơ quan chuyên môn trên địa bàn tỉnh.

Đây là đề tài độc lập cấp Nhà nước do Viện Thủy công (Viện Khoa học Thủy lợi Việt Nam) chủ trì, Bộ Khoa học và Công nghệ quản lý, thực hiện từ tháng 3/2017 - 2/2019 với mục tiêu: đề xuất ứng dụng các giải pháp sử dụng hợp lý nguồn puzolan tự nhiên trong xây dựng và bảo trì các công trình giao thông thủy lợi trên địa bàn, đồng thời triển khai xây dựng thực nghiệm 2km đường và đập tràn hồ Đắk Noh, tại thôn 9, xã Đắk Nia, thị xã Gia Nghĩa.

Theo các nhà khoa học nguồn puzlolan tự nhiên tồn tại ở dạng đá bazan ở Tây Nguyên trong đó có Đắk Nông rất dồi dào, được sử dụng để sản xuất

xi măng Porland – Puzolan thay thế một phần xi măng trong bê tông đầm lăn, gạch không nung. Sử dụng nguồn vật liệu này trong công trình xây dựng giao thông, thủy lợi đảm bảo yêu cầu về tiêu chuẩn chất lượng, giảm chi phí và góp phần bảo vệ môi trường. Theo kết quả nghiên cứu tại Đắk Nông, nguồn puzolan tự nhiên chủ yếu phân bố tại xã Quảng Phú và Buôn Chóah huyện Krông Nô, tổng diện tích 18 km2, trữ lượng dự kiến 83 triệu tấn.

Thông qua hội thảo, các đại biểu được nghe các báo cáo tham luận về kết quả nghiên cứu của đề tài, mô hình đường giao thông nông thôn, mô hình tràn sự cố với các thí nghiệm, thiết kế, thi công và đánh giá việc sử dụng puzolan và tro xỉ nhiệt điện

#Tin, ảnh: Nguyễn Mai, CTV

Nhân Cơ để chế tạo cấu kiện bê tông phục vụ xây dựng đường giao thông nông thôn.

Tại đây, các chuyên gia, các nhà khoa học đã đánh giá cao kết quả nghiên cứu của đề tài, đảm bảo tính khả thi, áp dụng vào thực tiễn địa phương. Dự kiến vào tháng 4, Hội đồng sẽ thực hiện nghiệm thu đề tài và chuyển giao kết quả nghiên cứu.

Thi công mô hình tràn sự cố hồ Đắk Noh

Một phần của tài liệu TẬP SAN KHOA HỌC & CÔNG NGHỆ ĐẮK NÔNG CHÍNH SÁCH ƯU ĐÃI DOANH NGHIỆP KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ SỐ 1-2019 (Trang 38)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(40 trang)