8 Bân kính quay vòng tối thiểu m 5,
4.2.5. Bảo dưỡng bộ phận trợ lực lâ
a. Kiểm tra điều chỉnh độ võng dđy đai của bơm dầu trợ lực lâi
Kiểm tra bằng câch dùng một ngón tay ấn một lực từ 3÷3.5 KG văo dđy đai (khoảng câch độ võng phải đạt tới 8÷13 mm). Nếu không đúng điều chỉnh lại bằng câch thay đổi vị trí bơm hoặc vănh căng dđy đai.
Để nđng cao độ tin cậy của hệ thống lâi, trong quâ trình sử dụng phải thường xuyín kiểm tra mức dầu trong bình dầu một câch định kỳ theo chỉ dẫn. Việc kiểm tra thường xuyín đảm bảo hệ thống trợ lực lăm việc tốt.
- Câc bước tiến hănh:
+ Đỗ xe ở nơi bằng phẳng;
+ Tắt mây kiểm tra mức dầu trong bình chứa;
+ Kiểm tra mức dầu nằm trong vùng HOT LEVEL trín vỏ bình chứa. Nếu dầu nguội thì kiểm tra mức dầu nằm trong vùng COLD LEVEL;
+ Khởi động động cơ vă để động cơ chạy không tải;
+ Đânh tay lâi hết cỡ từ bín năy sang bín kia để lăm nóng dầu. Nhiệt độ dầu 75÷800 C;
+ Kiểm tra xem có bọt hoặc vẩn đục không;
+ Để động cơ chạy không tải, đo mức dầu trong bình chứa; + Tắt mây, chờ văi phút vă đo mức dầu trong bình chứa;
+ Khi động cơ lăm việc ở chế độ không tải mức dầu cần thấp hơn mặt trín của bầu dầu 5 mm;
+ Nếu cần thiết thì bổ xung dầu dầu đúng chủng loại. c. Thay dầu trợ lực lâi
Tiến hănh thay dầu trợ lực lâi: việc thay dầu trợ lực lâi có thể tiến hănh 2 lần 1 năm nếu xe hoạt động liín tục.
- Câc bước tiến hănh:
+ Khi thay dầu phải kích bânh trước của xe lín vă đỡ bằng giâ để xe không chạm đất;
+ Thâo ống dầu hồi ra khỏi bình chứa rồi xả dầu văo khay;
+ Cho động cơ chạy không tải, đânh lâi hết cỡ sang hai bín trong khi đang xả dầu;
+ Tắt mây, đổ dầu sạch văo bình - Nổ mây vă chạy ở 1000 v/p. Sau 1÷2(s) thì tắt mây;
+ Lắp ống dầu hồi văo bình dầu; + Xả khí khỏi hệ thống trợ lực lâi. d. Kiểm tra âp suất dầu trợ lực lâi
- Thâo ống cấp dầu cao âp ra khỏi hộp cơ cấu lâi; - Xả khí hệ thống trợ lực lâi;
- Khởi động động cơ vă để hệ thống chạy không tải;
- Đânh tay lâi hết cỡ từ bín năy sang bín kia văi lần để lăm nóng dầu; - Âp suất dầu nhỏ nhất: 60 kgf/cm2.