8 Bân kính quay vòng tối thiểu m 5,
2.2. Nguyín lý lăm việc của hệ thống lâi trín xe TOYOTA INNOVA 2019 2
Khi muốn giữ nguyín hướng chuyển động hoặc muốn chuyển hướng, người lâi giữ yín hoặc xoay vô lăng theo hướng mong muốn, vô lăng dẫn động trục lâi, trục lâi.Cơ cấu khoâ tay lâi nghiíng: cho phĩp điều chỉnh độ nghiíng của trục lâi để thích hợp với vị trí ngồi lâi cũng như phù hợp với chiều cao của người lâi. Câc vị trí lăm việc của cơ cấu khóa trục lâi. Cơ cấu hấp thụ va đập: trânh hoặc giảm được thương tích cho người lâi khi xe bị tai nạn. Cơ cấu hấp thụ va đập gồm một số loại sau: loại giâ đỡ uốn, loại bi loại cao su, loại ăn khớp, loại ống xếp. Cơ cấu điều chỉnh độ nghiíng tay lâi dẫn động trục lâi trung gian (câc đăng lâi) vă dẫn động cơ cấu lâi. Cơ cấu lâi thực hiện việc biến đổi hướng chuyển động của trục lâi để dẫn động câc thanh đòn dẫn động lâi, qua đó dẫn động cam lâi vă cuối cùng lă dẫn động câc bânh xe dẫn hướng theo hướng mong muốn của người lâi.
2.3. Kết luận
Qua nội dung chương giúp ta biết cơ bản về thông số kĩ thuật của xe TOYOTA INNOVA 2019 2.0V vă giới thiệu câc thông số vă chi tiết câc bộ phận của hệ thống lâi trín xe TOYOTA INNOVA 2109 2.0V. Hệ thống lâi xe TOYOTA INNOVA 2019 2.0V sử dụng cường hoâ lâi thuỷ lực, việc sử dụng trợ lực lâi thuỷ lực giúp người lâi có cảm giâc lâi thật hơn. Hệ thống lâi hoăn toăn bằng cơ khí nín phản ứng với mặt đường chđn thực nhất.
Nội dung chương cho ta biết thím về nguyín lý lăm việc của hệ thống lâi trín xe TOYOTA INNOVA 2019 2.0V.
Để hiểu thím về hệ thống lâi trợ lực thuỷ lực trín xe TOYOTA INNOVA 2019 2.0V ta xe tìm hiểu thím ở chương tiếp theo.
CHƯƠNG 3: