Liên hệ giữa khả năng thực hiện chiến lược truyền thông của Bamboo với vấn đề mà nhóm đặt ra

Một phần của tài liệu Xây dựng kế hoạch truyền thông tích hợp hướng tới đối tượng công chúng nhận tin mục tiêu là nhóm người đi công tác cho hãng hàng không việt nam bamboo airways (Trang 30 - 32)

vấn đề mà nhóm đặt ra

- Doanh nghiệp có đủ khả năng, nguồn lực kinh tế cũng như nguồn lực con người để giải quyết vấn đề truyền thông đối với nhóm công chúng nhận tin mục tiêu là nhóm người đi công tác.

- Đối với nhóm người đi công tác, Bamboo có thể khai thác được những tiềm năng vốn có của Bamboo như tính đúng giờ, tính tiện nghi, dịch vụ phục vụ chu đáo, tận tâm… làm nổi bật những ưu điểm của hãng hàng không này. Từ đó, hình ảnh thương hiệu của hãng cũng được nâng cao hơn.

- Tuy nhiên, đối với chiến dịch truyền thông hướng tới đối tượng đi công tác mà nhóm định triển khai, hoạt động IMC của Bamboo Airways còn tồn tại những điểm chưa tốt sau:

+ Các chiến dịch truyền thông trước đây của Bamboo hướng đến nhóm công chúng mục tiêu rộng rãi, chưa cụ thể hóa vào nhóm đối tượng đi công tác nên họ cảm thấy nhu cầu của mình chưa thật sự thật sự phù hợp với hãng hàng không này.

+ Nhìn chung Bamboo chưa có nhiều hoạt động truyền thông cụ thể để làm giàu hình ảnh của cho thương hiệu, chưa chạm đến nhiều cảm xúc của khách hàng mà chỉ tập trung vào sản phẩm của mình về chính sách giá cả và giới thiệu dịch vụ đa dạng. + Vì Vietnam Airline là hãng hàng không luôn là sự lựa chọn số 1 của công chúng nhận tin mục tiêu mỗi khi đi công tác nên họ sẽ có xu hướng mua lặp lại ở hãng này. + Nguyên nhân xuất phát từ thông điệp của hãng hàng không, chưa đủ đặc sắc để đánh vào insight của nhóm người này. Bên cạnh đó nguyên nhân vấn đề bởi việc lựa chọn các công cụ truyền thông còn chưa phù hợp.

CHƯƠNG III: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP TRUYỀN THÔNGMARKETING TÍCH HỢP MARKETING TÍCH HỢP

Một phần của tài liệu Xây dựng kế hoạch truyền thông tích hợp hướng tới đối tượng công chúng nhận tin mục tiêu là nhóm người đi công tác cho hãng hàng không việt nam bamboo airways (Trang 30 - 32)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(47 trang)