Thử xác nhận lạ

Một phần của tài liệu ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRÊN ĐỘNG CƠ 2AZFE TOYOTA CAMRY (Trang 59 - 62)

- Tín hiệu tốc độ động cơ (NE) Tín hiệu vị trí bướm ga (IDL)

7.Thử xác nhận lạ

Kết quả Đi đến

DTC phát ra A

tự với khi hư hỏng xảy ra trong xe của khách hàng. Bất kể kỹ thuật viên có kỹ năng hay kinh nghiệm bao nhiêu đi chăng nữa, việc chẩn đoán mà không xác nhận lại các triệu chứng hư hỏng sẽ dẫn đến bỏ sót những việc sửa chữa quan trọng và sai sót hoặc bế tắc.

Ví dụ:

Một hư hỏng mà chỉ xảy ra khi động cơ lạnh, hay một hư hỏng xảy ra do rung động gây nên bởi mặt đường trong khi đang lái xe, hư hỏng này có thể không bao giờ xác nhận được nếu xác nhận các triệu chứng khi đang đỗ hoặc động cơ đã được hâm nóng. Do rung động, nhiệt hay sự xâm nhập của nước (hơi nước) là khó tái tạo được hư hỏng. Phép thử bằng cách mô phỏng triệu chứng được giới thiệu dưới đây là một phương pháp hiệu quả thay thế cho các điều kiện và có thể áp dụng lên xe đang đỗ. Những điểm quan trọng trong việc thử mô phỏng triệu chứng: Trong phép thử mô phỏng triệu chứng, các triệu chứng hư hỏng như các khu vực hay chi tiết hư hỏng cũng phải được xác nhận lại. Trước hết, hãy khoanh vùng các mạch có thể hư hỏng theo các triệu chứng. Sau đó, nối đồng hồ đo và tiến hành thử mô phỏng triệu chứng, đánh giá xem mạch đang kiểm tra là hư hỏng hay bình thường. Ngoài ra, hãy xác nhận các triệu chứng hư hỏng tại thời điểm đó. Hãy tham khảo bảng các triệu chứng hư hỏng cho từng hệ thống để thu hẹp các nguyên nhân có thể của triệu chứng.

3.3.2.1. Phương pháp rung (hình 3.20)

Khi rung động có vẻ như là nguyên nhân chính.Lắc nhẹ bằng các ngón tay vào các chi tiết của cảm biến có thể là nguyên chân của hư hỏng và kiểm tra nếu trục trặc xảy ra.

chú ý: Tạo rung động mạch lên rơle có

thể làm mở nó.

Các giắc nối: Lắc nhẹ các giắc nối theo

chiều thẳng đứng và ngang.

Dây điện: Lắc nhẹ dây điện theo hướng thẳng đứng và ngang.

3.3.2.2. Phương pháp nhiệt

Khi hư hỏng có vẻ như xảy ra do bị

hỏng bằng máy sấy tóc hay dụng cụ tương đương. Kiểm tra xem trục trặc có xảy ra không.

Chú ý: Không sấy nóng hơn 60°C (140°F). Vượt quá nhiệt độ giới hạn sẽ làm

3.3.3. Quy trình tháo lắp và kiểm tra bugi

Bảng 3.9. Quy trình tháo lắp và kiểm tra bugi ST

T Tên công việc Dụng cụ Hình ảnh minh họa Yêu cầu kỹ thuật

Một phần của tài liệu ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRÊN ĐỘNG CƠ 2AZFE TOYOTA CAMRY (Trang 59 - 62)