II. Kiểm tra, bảo dưỡng ắc quy 1 Nhi ệm vụ:
3.Trình tự bảo dưỡng ắc quy
- Luôn giữ ắc quy ở nhiệt độ đảm bảo
Việt Nam là nước có khí hậu tương đối khắc nghiệt, đặc biệt là vào mùa hè, nhiệt độ thường xuyên duy trì ở mức cao nên sẽ ảnh hưởng không tốt đến bình ắc quy. Bạn nên sử dụng thêm một lớp phủ hoặc bao cách nhiệt dành cho ắc quy để tránh không bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ tỏa ra dưới nắp ca-pô xe... Nếu vào mùa đông, nhiệt độ xuống thấp, đặc biệt ở các vùng núi cao, ắc quy cũng sẽ bịảnh hưởng. Lúc này nên dùng tấm giữ nhiệt giúp bảo vệắc quy xe.
- Chỉchâm thêm nước khi dung dịch thấp hơn mức quy định
Nhiều tay lái thường tự châm nước cho bình ắc quy. Nhưng việc này nếu làm không đúng cách, sẽ khiến nồng độ dung dịch trong ắc quy bị loãng, cộng thêm quãng đường di chuyển quá ngắn sau khi châm nước cất không đủ để sạc lại ắc quy, thì khi khởi động lại, ắc-quy sẽ khó hoạt động bình thường. ...Vì vậy, cần lưu ý rằng, chỉ châm thêm nước cho ắc-quy khi dung dịch trong ắc quy thấp hơn mức quy định. Một số loại ắc quy sử dụng ký hiệu MIN, MAX, khi bổ sung nước cất phải đảm bảo dung dịch cao hơn mức MIN và không vượt quá mức MAX
- Theo dõi mức điện áp
Bạn có thể dễ dàng kiểm tra mức điện áp đầu ra của ắc quy bằng cách cho ắc quy tải nặng trong khoảng 30 giây. Nếu đồng hồđo báo đèn xanh lá cây nghĩa là ắc quy của xe bạn vẫn có thểyên tâm hoạt động tốt.
36
- Thường xuyên kiểm tra tình trạng của các dây điện nối vào bình
Đối với ắc quy kín, tình trạng hoạt động thường thể hiện trên nắp ắc-quy. Cụ thể, màu xanh lá cây/xanh dương là dấu hiệu cho thấy ắc-quy vẫn hoạt động tốt; màu trắng cho dấu hiệu cần sạc thêm; màu đen/đỏ là báo hiệu ắc quy đã đến thời điểm cần thay thế... Các tay lái nên thường xuyên kiểm tra tình trạng của các dây điện nối vào bình, nếu phát hiện dây nối bị lỏng, cần siết chặt. Trường hợp dây nối bị dơ, rỉ sét, thì cần vệ sinh thay thế. Nếu được bảo dưỡng đúng cách, ắc quy thường có "tuổi thọ" 2,5 - 3,5 năm.
- Luôn giữ ắc quy được sạch sẽ
Hai loại hóa chất dùng để làm sạch ắc quy phổ biến là Baking soda và soda - còn gọi là “thuốc muối”. Bạn có thể dùng bàn chải đánh răng để chà sạch các mảng bám trên các chuôi chỉ với 3 muỗng canh banking soda và 1 muỗng nước ấm. Sau khi chà sạch, nên lau lại bằng khăn ướt rồi tiếp đó lau khô bằng khăn mềm sạch; có thể sử dụng các loại đồ uống có gas để loại bỏ các chất ăn mòn trên ắc quy xe... Lưu ý, không chà trực tiếp trên nắp hoặc lỗ thông hơi nếu không muốn nước soda rơi vào trong ắc quy, có thể xảy ra phản ứng làm tràn dung dịch axit ra ngoài, gây nguy hiểm cho chính bạn.
37
CÂU HỎI ÔN TẬP
Câu 1: Trình bày cấu tạo chung và nguyên lý hoạt động của hệ thống nạp điện ô tô? Câu 2: Phân tích những hư hỏng thường gặp của hệ thống nạp?
Câu 3: Trình bày cấu tạo của máy phát điện xoay chiều?
Câu 4: Phân tích những dấu hiệu máy phát điện ô tô bị hỏng? Câu 5: Trình bày trình tự kiểm tra, bảo dưỡng ắc quy?
38
Bài 2: Bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống khởi động Thời gian: 20 giờ
Giới thiệu:
Hệ thống khởi động là một trong những bộ phận quan trọng của hệ thống điện ô tô. ... Nó hoạt động nhờ vào hệ thống điện qua các rơ le điều khiển. Điều khiển hoạt động của motor đề giúp kích hoạt hệ thống đánh lửa kích hoạt quá trình đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt. Khi đóđộng cơ sẽ được khởi động.
Mục tiêu
- Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ hệ thống khởi động trên ô tô.
- Giải thích được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống khởi động. - Tháo, lắp, nhận dạng, kiểm tra, bảo dưỡng bên ngòai các bộ phận của hệ thống khởi động ô tô đúng yêu cầu kỹ thuật.