1.2 .Nội dung tổ chức kế toán tiền lƣơng và các khoản trích theo lƣơng
2.1.3.Những thuận lợi và khó khăn của Xí nghiệp cơ khí tàu thuyền và kinh
doanh tổng hợp
2.1.3.1. Thuận lợi
Thuận lợi đầu tiên của xí nghiệp phải nói đến vị trí địa lý. Thành phố Hải Phòng là thành phố biển với những Cảng biển lớn vì vậy nên ngành đóng mới và sửa chữa tàu thủy đã trở thành truyền thống
Đội ngũ cán bộ quản lý, cán bộ chuyên môn nghiệp vụ và đội ngũ công nhân kỹ thuật có trình độ chuyên môn nghiệp vụ cao lành nghề, cùng với trên 5.000 m2 mặt bằng, gồm hai phân xƣởng Vỏ tàu và Động lực với các ngành trực thuộc ngành đốc đà, ngành vỏ tàu, ngành cơ khí, ngành máy tàu, ngành điện tàu. Với kinh nghiệm đúc kết sau nhiều năm xây dựng và trƣởng thành, Xí nghiệp đã tạo đƣợc niềm tin, uy tín đối với bạn hàng, đƣợc bạn hàng đánh giá cao bởi chất lƣợng sản phẩm tốt, giá thành thấp đã đƣợc các khách hàng đánh giá cao.
Xí nghiệp đã từng bƣớc đầu tƣ cơ sở vật chất, hạ tầng kỹ thuật phục vụ trong sản xuất kinh doanh cụ thể: Xí nghiệp có 1 dốc nổi nâng đƣợc tàu có trọng tải đến 1200 tấn, đƣợc trang bị Ụ chìm và hệ thống đƣờng triền có khả năng đóng mới đƣợc tàu 3200 tấn, sửa chữa tàu có có trọng tải đến 2500 tấn, máy tiện băng dài SI-136 có thể gia công trục chân vịt có đƣờng kính đến 350mm chiều dài đến 10m, nhà xƣởng vỏ tàu rộng 1500 m2 có thể gia công tất cả các hạng mục phân tổng đoạn của tàu và hệ thống kết cấu thép mà không phụ thuộc vào thời tiết, nhà xƣởng cơ khí rộng 1000 m2
với đầy đủ các cụm thiết bị máy móc phục vụ gia công các chi tiết cơ khí, máy, điện tàu thủy. Với cơ sở vật chất kỹ thuật hiện đại, khoa học công nghệ ngày càng đƣợc đầu tƣ theo chiều sâu cùng với đội ngũ kỹ sƣ và công nhân kỹ thuật lành nghề, Xí nghiệp có đủ khả năng cung cấp cho khách hàng trong và ngoài nƣớc các sản phẩm đóng mới và sửa chữa với tính năng kỹ thuật cao, chất lƣợng tốt. Sản phẩm của Xí nghiệp đã đáp ứng đƣợc nhu cầu ngày càng cao của thị trƣờng trong nƣớc và ngoài nƣớc.