2. Máy bơm đặt cao hơn mặt nước trong bể hút
2.25. MỘT SỐ HỎNG HĨC THƯỜNG GẶP VÀ BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC
Trong vận hành bơm cĩ nhiều dạng hỏng hĩc. Duới đây là một số dạng thường gặp và biện pháp khắc phục:
Sự cố Dự đốn nguyên nhân Biện pháp khắc phục
Sau khi mở máy, nước khơng lên
1. Chưa mồi xong, trong bơm và ống hút cịn khí
Tắt bơm, mồi lại
2. Ống hút bị hở Kiểm tra lại ống hút hoặc thay bổ
sung gioăng cao su ở mối nối
3. Hở vịng túp Xiết chặc hơn
4. Lưới chắn rác của máy bơm bị bịt kín
Kiểm tra, làm sạch
5. Van hút bị kẹt Kiểm tra, sửa chữa
6. Chiều cao hút bị tăng quá mức hoặc hở miệng hút
Kiểm tra, điều chỉnh lại cao trình trục bơm hoặc miệng hút
7. Động cơ điện quay ngược Kiểm tra đảo lại đầu dây đầu vào động cơ.
Lưu lượng bị giảm,
1. Số vịng quay trên trục bị giảm
88
trong quá trình làm việc
2. Khơng khí lọt qua bộ phận lĩt kín vào thân bơm hoặc ống hút
Kiểm tra ống hút, kiểm tra cụm vịng túp. Nếu vịng túp bị mịn thì thay thế, bị lỏng thì xiết chặc hơn. 3. Đệm chống thấm hoặc
đệm cơ bị mịn
Kiểm tra, thay thế
4. Bánh xe cơng tác bị bẩn Kiểm tra, làm sạch
5. Bánh xe cơng tác bị mịn quá
Kiểm tra, thay thế bánh xe cơng tác. 6. Ống hút đặt nơng: tạo
xốy.
Chống xốy hoặc hạ ống hút xuống.
7. Ống hút, ống đẩy bị bẩn Kiểm tra, làm sạch
8. Tăng chiều cao hút Kiểm tra ống hút, van hút mực nước
trong bể.
9. Lưới chắn rác bị nghẹt. Kiểm tra, làm sạch
10. Van, khĩa mở khơng hết Kiểm tra mở hết van khĩa.
Cột áp bị giảm trong quá trình làm việc
1. Bánh xe cơng tác bị mịn Kiểm tra, thay thế
2. Hở ống đẩy Kiểm tra, sửa chữa ống đẩy và mối
nối ống.
3. Van đẩy chưa mở hết Kiểm tra mở hết van.
4. |Cĩ lẫn khí trong nước Kiểm tra ống hút và độ sâu bố trí
miệng vào ống hút.
5. Hở ống hút, vịng túp Kiểm tra, khắc phục
6. Hỏng bánh xe cơng tác hoặc vịng đệm chống thấm.
Thay thế các chi tiết bị hỏng. Động cơ bị
nĩng do quá tải
1. Số vịng quay vượt quá số vịng quay định mức.
Kiểm tra động cơ và hệ thống điện vào động cơ.
89
cát. phục.
3. Ổ, vịng bít xiết chặt quá. Kiểm tra, nới lỏng.
4. Lưu lượng tăng quá mức Đĩng bớt van trên ống đẩy.
5. Hư hỏng phần cơ khí của bơm và động cơ
Kiển tra, thay thế phần hư hỏng 6. Cĩ vật thể lạ gây kẹt bơm Dừng máy, kiểm tra
7. Chạy máy khi điện áp mạng bị sụt quá Đĩng bớt van đẩy. Bơm bị rung và cĩ tiếng ồn mạnh 1.Lắp đặt tổ máy khơng đúng
Kiểm tra, hiệu chỉnh lại. 2.Nền mĩng yếu hoặc ống
hút, ống đẩy lắp đặt khơng chắc chắn, thiếu gối đỡ.
Kiểm tra, bổ sung.
3. Quạt giĩ của động cơ bị hỏng
Kiểm tra, thay thế hoặc sửa chữa
4. Bánh xe cơng tác bị bẩn. Kiểm tra, làm sạch hoặc sửa chữa
5. Bu lơng đế bị tháo lỏng. Xíêt chặc đai ốc.
6.Xuất hiện xâm thực do tăng chiều cao hút.
Dừng bơm tìm cách hạ chiều cao hút hình học thực tế hoặc đĩng bớt van đẩy.
7. Hư hỏng phần cơ khí: - Hỏng chi tiết quay - Trục bị cong - Ổ đỡ bị mài mịn
Kiểm tra, thay thế các chi tiết hỏng.
Bơm đang làm việc đột nhiên
1.Bể hút bị cạn nước, lưới chắn rác của bơm hoặc phễu hút bị hở.
Phải chờ cho đủ nước. Nếu thường xảy ra cần bố trí lại miệng vào ống hút.
90
nước khơng lên
2. Bánh xe cơng tác bị tháo lỏng.
Kiểm tra, lắp lại. 3. Vịng túp bị cháy hoặc
mài mịn quá mức.
Kiểm tra lại bộ phận dẫn nước bơi trơn, làm mát và thay thế vịng túp. Võbơm bị
nĩng
Máy chạy lâu và van đẩy khơng mở
Dừng máy, kiểm tra van, mồi lại rồi mở máy.
Ổ trục bị nĩng
1. Dầu cặn, bẩn. Rửa ổ, thay dầu mới.
2. Cạn dầu, khơ mỡ. Đỗ thêm dầu, mỡ.
3. Chất lượng dầu, mỡ xấu. Phân tích độ nhớt, độ pH, nếu khơng
đạt cần thay dầu, mỡ
4. Nắp chặn ổ xiết chặt quá. Nới lỏng, điều chỉnh lại khe hở trục hợp lý.
5. Chảy dầu. Sửa chữa chỗ hỏng.
Cụm vịng túp bị nĩng 1. Bị ép túp chặt quá. Nới lỏng. 2. Ống dẫn nước đến cụm vịng túp bị tắc.
Kiểm tra, thơng tắc.
Rịrỉ bất thường ở cụm vịng túp. 1. Bị ép túp bị hỏng Xiết chặt hơn. 2. Các vịng túp bị xuống cấp, bị mịn Thay vịng túp 3. Trục hoặc ống bao trục bị mịn Kiểm tra, khắc phục.
91