a) Phõn tớch lựa chọn loại kho xi măng
Xi măng thường được bảo quản trong cỏc loại kho sau:
* Kho thủ cụng: Dựng để dự trữ xi măng ở dạng đúng bao, thụng thường kho này bố ở ngay tầng một để thuận tiện cho việc bốc dỡ và sử dụng. Nền và tường phải được chống thấm tốt.
* Kho cơ giới: Kho ximăng cơ giới hoỏ bao gồm hai dạng đú là kho bunke và kho xi lụ.
- Kho bun ke: Loại kho này cú dung tớch từ 250 ữ1000 tấn, thường dựng xõy dựng cỏc nhà mỏy cú cụng suất nhỏ. Loại kho này gồm hàng loạt bunke tiết diện hỡnh chữ nhật, hỡnh vuụng, hỡnh trũn. Mỗi cỏi đều cú đỏy dỡ tải. Loại này cú nhược điểm là hệ số sử dung diện tớch khụng cao, mức độ cơ giới hoỏ và tự động hoỏ thấp.
- Kho xilụ: Hiện nay để bảo quản xi măng trong cỏc nhà mỏy thường dựng kho xi lụ. Cỏc loại kho này thường được thiết kế định hỡnh, kho được làm bằng thộp hoặc bằng bờ tụng cốt thộp cú tiết diện trũn hoặc vuụng, đường kớnh từ 1.5 ữ5 m. Xi lụ bằng thộp cú đường kớnh từ 3 ữ10 m, dung tớch 100 ữ150 (tấn/cỏi). Nếu dỡ tải bằng phương phỏp rơi tự do thỡ gúc nghiờng của phễu đạt 600ữ650 so với phương nằm ngang. Nếu dỡ tải bằng thiết bị làm thoỏng sơ bộ thỡ gúc nghiờng là 11ữ130 so với mặt nằm ngang. Bề mặt xi lụ phải nhẵn khụng cú cỏc vũng hay lồi lừm để tạo khối ụ ảnh hưởng đến việc thỏo xi măng. Thành phải kớn trỏnh khụng khớ và hơi nuớc lọt vào trong xi lụ.
Với điều kiện sản xuất của nhà mỏy em chọn kiểu kho xi lụ với ưu điểm là khả năng dự trữ lớn, khả năng cơ giới húa cao và đảm bảo chất lượng xi măng khi bảo quản. Kết cấu kho được chế tạo bằng thộp, được bố trớ trờn cao, cựng với trạm trộn để khi thỏo xi măng cú thể dựng vớt tải vận chuyển lờn mỏy trộn để định lượng.
b, Thiết kế kho xi măng.
Xi măng chở về nhà mỏy bằng ụ tụ sitec, sử dụng hệ thống khớ nộn đặt trờn ụ tụ để dỡ tải xi măng đồng thời bơm lờn kho xi lụ. Khi sử dụng, xi măng được dỡ tải từ đỏy xilụ và được vớt tải chuyển lờn trạm trộn.
- Tớnh kớch thước kho xi lụ:
+Thể tớch xi măng cần dựng trong một ngày: Ximăng PC40 : V = 38.11 m3/ngày Ximăng PCB30: V= 15.86 m3/ngày + Thể tớch xilụ chứa: Vkho = V z
k
ì
Trong đú: Vkho là thể tớch kho xilụ
V là thể tớch ximăng cần dựng trong một ngày z là số ngày dự trữ, z = 5ngày
k là hệ số chứa đầy kho, k=0.9 Vậy VkhoPC40 = 38.11 5
0.9ì ì
=212 (m3) => chọn 2 xilụ chứa xi PC40, thể tớch 1 xilụ là V=106 m3
VkhoPCB30 = 15.86 5
0.9ì ì
=88 (m3) => chọn 1 xilụ chứa xi PCB30
- Tớnh chọn kớch thước kho: Kho được làm từ kết cấu thộp với cỏc kớch thước và hỡnh dỏng như hỡnh vẽ: H 2 = 2 ,5 m H 1 D = 3.5 m
Hình 2.3: Hình dáng và kích thước xi lô ximăng
d = 0,3m
57°
V1
V2
D = 3.5 m; H2 =2.5 m; d=0.3m Kiểm tra gúc chảy α : tag α = H2
R r− =
2.5
Vậy gúc nghiờng phự hợp để thỏo liệu Thể tớch phần chop cụt đỏy của xi lụ là :
V2 = 1 3 ìπìH2ì[ 2 2 4 4 4 D +d +D dì ] => V2 = 1 3 ìπì2,5ì[3.52 0.32 3.5 0.3 4 4 4 ì + + ] = 8.764 (m3) => V1 = Vkho – V2 = 106 – 8.764 = 97.263 (m3) V1= πì 2 1 4 D H => H1 = 1 2 4V D π ì = 2 4 97.236 3.5 π ì ì ≈ 10 (m)
Vậy ta chọn 3 xilụ chứa xi măng, trong đú cú 2 xilụ chứa PC40 và 1 xilụ chứa PCB30
c, Lựa chọn thiết bị cho kho ximăng. - Tớnh chọn vớt tải vậng chuyển:
Cụng suất vớt tải phải đảm bảo được cụng suất tiờu thụ xi măng của nhà mỏy. Cụng suất vớt tải : Q = 3600ìFìvìγx (tấn/giờ)
F = ε 2 4 D c π (m2) Trong đú: ε - là hệ số làm đầy, ε = 0.85 ữ 0.9
c – là hệ số kể đến độ nghiờng đường vận chuyển (α >20o), c = 0.55 => F = 0.85 2 4 D π 0.55 = 0.367D2 v = 60 s nì (m/s) Trong đú: s – là bước vớt, s = 0.8ìD n – là số vũng quay (vũng / phỳt) Tốc độc quay tối đa của trục vớt: nmax = 30
D (vũng / phỳt) => v = 30 0.8 D 60 D ì ì = 0.4ì D (m/s) Vậy: Q = 3600ì0. 367ìD2ì0.4ì D ì1.4 ≈ 739.87D5/2 (tấn/giờ)
Cụng suất tiờu thụ xi măng PC40 lớn nhất: 1,8 tấn / giờ nờn ta chọn đường kớnh vớt tải theo cụng suất này:
=> D = 2 5 739.87 Q ữ = 2 5 1.8 739.87 ữ =0.09 (m)
Vậy ta chọn D = 125mm và chọn 3 vớt tải phục vụ cho 3 xilụ
- Lựa chọn thiết bị lọc bụi cho kho xi măng: Sử dụng lọc bụi tay ỏo cú một số đặc tớnh kỹ thuật:
+ Loại mỏy FD 180-78 + Diện tớch màng lọc 180 m2
+ Lưu lượng khớ : 5400 ữ 10800 m3/h + Số lượng tỳi: 78 tỳi
+ Nhiệt độ làm việc : <200oC - Tớnh chọn xe sitec vận chuyển xi măng:
Vận chuyển xi măng trong khoảng cỏch dưới 100 km. Ta sử dụng xe cú tải trọng 8ữ64 tấn. ễ tụ chở xi măng là ụ tụ sitộc cú vỏ hỡnh trụ và hai đỏy hỡnh cầu. Trục của sitộc được đặt nghiờng theo hướng dỡ tải xi măng được nạp vào sitộc qua cửa kớn và lấy ra nhờ thiết bị khớ nộn đặt trờn xe vận chuyển xi măng và làm việc nhờ động cơ của ụ tụ.
Chọn xe chở xi măng cú cỏc thụng số xe như sau: + Ký hiệu : THT9407GFL
+ Dung tớch hữu ớch : 58 (m3)
+ Cự ly dỡ tải: ngang 50 (m), cao 25 (m) + Tốc chuyển động khi cú tải là: 50 (km/h) + Năng suất hỳt của mỏy: 10 (m3/h)
+ Năng suất dỡ: 0.5ữ1 (tấn/ph)
+ Gúc nghiờng của thựng chứa: 6.50
+ Kớch thước tổng thể: LxBxH = 1299x2.5x3.934 m Tớnh toỏn số xe sitộc:
Xi măng mua về từ nhà mỏy xi măng Bỳt Sơn trong vũng 60 km. Tổng thời gian vận chuyển 1 chuyến là: T = T T1+ +2 T3.
T1 =2 6050 50
ì = 2.4 (giờ)
T2 thời gian tiếp nhận cốt liệu: 3.2 (giờ) T3 thời gian dỡ tải: 2 (giờ)
Vậy T= 2.4 + 3.2 + 2 = 7.6 giờ
=>1 ngày 1 xe chạy được 1 chuyến được 58 (m3)
Lượng tiờu thụ xi măng của nhà mỏy trong một ngày đối với PC40 là 38.11 m3/ngày, với xi măng PCB30 là 15.86 m3/ngày.
Vậy cứ 3 ngày thỡ cung cấp 1 xe ximăng PCB30 vỡ 15.86 3 0.82 58ì =
Cứ 3 ngày thỡ cung cấp 2 xe xi măng Pc40 vỡ 38.11 3 1.97 58ì =
=> Cứ 3 ngày nhà mỏy cần cung cấp 3 chuyến mà mỗi ngày xe chạy được 1 chuyến, nờn chỉ cần chọn 1 xe là đảm bảo yờu cầu.