Sơn lót bề mặt (Primer)

Một phần của tài liệu Tài liệu Báo cáo thực tập tốt nghiệp Taxi Mai Linh " Quy trình công nghệ sơn xe " pptx (Trang 27 - 29)

II. Các nguyên công trong qui trình công nghệ sơn trang trí :

5.Sơn lót bề mặt (Primer)

*Mục đích:

- Nâng cáo tính bám dính giữa lớp ED và lớp trên cùng.

- Cải thiện khả năng hấp thụ ứng suất và đảm bảo bề mặt lớp sơn trên cùng được bằng phẳng.

- Sửa chữa những lỗi do sơn ED để lại. * Sơ đồ nguyên công:

- Thực hiện nguyên công:

- Dùng súng phun sơn để phun lên vỏ xe một lớp sơn lót 3E5 Grey, nguyên công này được thực hiện trong buồng phun sơn.

6. Sấy khô:

* Mục đích: quá trình sấy khô làm cho lớp sơn lót khô và đông cứng lại tạo điều kiện tốt nhất cho lớp ED liên kết với lớp sơn màu.

• Phương pháp sấy:

- Sau khi xe được sơn lót bề mặt sẽ được chuyển qua lò sấy để sấy khô màng sơn. Ta sấy bằng phương pháp đồi lưu nhiệt.

- Không khí được nung nóng rồi lọc sạch sau đó qua quạt không khí nóng thổi vào buồng sấy xe không khí lại được dẫn quay về đưa vào đường nạp.

- Hệ thống được khép kín tuần hòan. - Nhiệt độ sấy vào khỏang 175oC. - Thời gian sấy khỏang 34 phút.

7. Ráp nước

• Mục đích:

• - Ráp nước có tác dụng làm phẳng bề mặt các lớp sơn và tạo bề mặt tốt cho các nguyên công sau.

• - Ráp nước còn có tác dụng làm tăng độ bám dính giữa các lớp sơn.

• - Sơ đồ nguyên công:

+ Quá trình ráp nước được thực hiện khi vừa rửa bằng nước vừa đánh giấy ráp.

+ Đánh bằng giấp ráp loại mịn P.600 – P.800 và giẻ sạch. + Thời gian cho nguyên công này vào khoảng 30 phút.

Một phần của tài liệu Tài liệu Báo cáo thực tập tốt nghiệp Taxi Mai Linh " Quy trình công nghệ sơn xe " pptx (Trang 27 - 29)