Chương 5 HỆ THỐNG THỐT KHĨI VÀ CẤP GIĨ CHO LỊ.
5.3.ỐNG KHĨI VÀ QUẠT GIĨ 5.3.1.ỐNG KHĨ
5.3.1.ỐNG KHĨI
Ống khĩi là một bộ phận của hệ thống lị, với nhiệm vụ tạo được sức hút để đưa sản phẩm cháy từ buồng lị ra ngồi, duy trì chế độ làm việc của lị.
Trong cơng nghịêp thường dùng ba loại ống khĩi : ống khĩi gạch, ống khĩi kim loại và ống khĩi bê tơng ( chịu nhiệt). Ống khĩi gạch thường dùng cho những lị cĩ lượng khĩi lớn. Phía bên trong ống khĩi được xây bằng vật liệu chịu lửa khi khĩi cĩ nhiệt độ cao. Loại này xây dựng phức tạp, đường kính trong tại miệng ra của ống khĩi khơng nên nhỏ hơn 800 mm.
Ống khĩi kim loại được dùng phổ biến ở những lị cĩ cơng suất nhỏ, lượng khĩi khơng nhiều. Khơng cần lĩt gạch chịu lửa ở phia bên trong ống khĩi khi khĩi cĩ nhiệt độ thấp. Ống khĩi bêtơng chịu nhiệt thường dùng cho những lị cĩ lượng khĩi lớn, nhiệt độ thấp (nhỏ hơn 300 0C ). Loại ống khĩi này cĩ thể chuẩn bị sẵn thành từng vịng với kích thước xác định để tiện lắp đặt dễ dàng khi thi cơng.
Để làm việc cĩ hiệu quả thì lực hút của ống khĩi phải lớn hơn giá trị tổng tổn thất áp suất của khĩi lị trên đường dẫn khĩi từ lị đến chân ống khĩi và lượng tổn thất chưa tính hết hoặc sẽ xuất hiện trong quá trình lị vận hành (tăng tổn thất ma sát do thành cống khĩi bị bám nhiều bụi, lượng khơng khí bị hút vào tăng lên. . .). Thực tế cho thấy lượng tăng áp suất này thường chiếm 20 ÷30 % tổng tổn thất áp suất của khĩi lị.
Khi tổng tổn thất áp suất của khĩi trong kênh, cống khĩi càng lớn, nhiệt độ khĩi vào ống khĩi càng thấp thì chiều cao ống khĩi càng tăng.
Việc tính tốn chiều cao ống khĩi được thực hiện qua sự so sánh hai kết quả của phương pháp giải tích và đồ thị. Với phương pháp giải tích, chiều cao ợng khĩi được tính theo tổng tổn thất áp suất của khĩi chuyển động từ lị đến chân ống khĩi, các thơng số của khĩi lị, khơng khí, đường kính chân, đỉnh ống khĩi. . .Theo phương pháp đồ thị thì chiều cao ống khĩi được xác định bằng nhiệt độ trung bình của khĩi trong ống khĩi với tổng trở lực từ lị đến chân ống khĩi. Nếu hai kết quả trên chênh lệch hơn 10% thì phải tính tốn lại.
Khi tính tốn cần chú ý một số điểm sau :
- Tốc độ của khĩi ở miệng ra khơng nhỏ hơn 3÷4 m/s;
- Chiều cao ống khĩi khơng nên thấp hơn 16 m;
- Nếu một ống khĩi dùng chung cho nhiều lị thì việc tính tốn chiều cao ống khĩi được tiến hành theo trở lực lớn nhất chứ khơng theo tổng trở lực của hệ thống thốt khĩi của tất cả các lị.
5.3.2.QUẠT GIĨ.
Trong hệ thống lị thường dùng quạt ly tâm để cấp giĩ cho lị. Loại quạt này cĩ áp suất cao, lưu lượng lớn đảm bảo khơng khí cấp cho lị để đốt cháy nhiên liệu cũng như áp suất cần thiết để thắng mọi trở lực trên đường từ quạt đến nơi sử dụng.
Theo áp suất, quạt ly tâm được chia thành ba loại :
- Quạt ly tâm thấp áp, với P ≤ 1000 N/m2 (~ 100 mm H2O );
- Quạt ly tâm trung áp, với 1000 < P ≤ 3000 N/m2 (~ 100 < P ≤ 300 mm H2O); - Quạt ly tâm cao áp, với 3000 < P ≤ 15000 N/m2 ( 300 < P ≤ 1500 mm H2O); Quạt ly tâm được chuẩn hố theo hai thơng số cơ bản là áp suất và lưu lượng. Khi chọn quạt cần dựa vào hai thơng số đĩ và dựa vào giản đồ chuẩn của quạt để chọn được loại quạt thích hợp.
Khi quạt làm việc trong hệ thống thì điểm làm việc của quạt phụ thuộc vào đường đặc tính riêng của quạt p=f(V) và đường đặc tính lưới p=f(V2). Điểm làm việc của quạt là giao điểm của đường đặc tính quạt với đường đặc tính lưới. Khi lị cần lượng giĩ và áp suất mà giản đồ quạt khơng đáp ứng được thì cĩ thể dùng phương pháp mắc nối các quạt.
Để tăng lưu lượng giĩ cần mắc các quạt song song; để tăng áp suất giĩ cần mắc các quạt nối tiếp.
Khi tính tốn quạt cần xác định những thơng số cơ bản như : lượng giĩ yêu cầu ở điều kiện tiêu chuẩn, lượng giĩ yêu cầu ở điều kiện thực tế Vtt, áp suất thực tế yêu cầu Htt. Sau đĩ dựa vào các giản đồ tiêu chuẩn của quạt ly tâm để chọn quạt yêu cầu. Chú ý hiệu suất quạt cần nằm trong vùng lớn hơn 0, 5 để quạt tiêu thụ cơng suất ít nhất, áp suất động và áp suất tĩnh của quạt phải nhỏ hơn áp suất động sơ bộ theo tính tốn và áp suất tĩnh yêu cầu. Cuối cùng tính cơng suất quạt rồi chọn cách nối giữa động cơ với quạt để xác định cơng suất động cơ kéo quạt.