Một ô tô điện bao gồm ba hệ thống chủ yếu: hệ động lực điện, hệ thống năng lượng và hệ thống phụ trợ.
Hệ truyền động điện bao gồm: ắc quy, hệ thống điều khiển xe, bộ chuyển đổi điện, động cơ điện, truyền động cơ khívà bánh chủ động.
Hệ thống năng lượng bao gồm: nguồn năng lượng bộ phận quản lý năng lượng và bộ phận tiếp năng lượng điện.
Hệ thống phụ trợ bao gồm: máy phát, bơm trợ lực lái, bơm chân không trợ lực phanh, hệ thống điều hòa, nguồn cung cấp năng lượng phụ trợ.
Dựa trên các yếu tố đầu vào điều khiển từ chân ga và bàn đạp phanh, hệ thống điều khiển xe cung cấp tín hiệu điện thích hợp cho bộ chuyển đổi năng lượng điện có chức năng điều chỉnh dòng điện giữa điện động cơ và nguồn năng lượng. Những nguồn năng lượng được tái sinh trong quá trình phanh có thể được nạp vào nguồn năng lượng chính. Hầu hết pinEV dễ dàng có khả năng tiếp nhận nguồn năng lượng tái sinh này.
Hình 5-22 Ô tô điện hiện đại
Khi phanh thì điện tái tạo sẽ có áp không lớn, để nạp lại cho ắc quy thì dòng nạp phải lớn, để đảm bảo được thì ta thiết kế một hệ thống chuyển đổi dòngđiện.
Bộ chuyển đổi biến dòng điện một chiều từ ắc-quy điện áp cao (HV Batterry) thành dòng một chiều điện áp thấp hơn làm quay motor điện và ngược lại tăng điện áp để nạp lại ăc quy áp cao hoặc chuyển xuống áp thấp để nạp ac quy phụ. Ngoài ra nó còn biến dòng một chiều từ ắc-quy điện áp cao (HV Batterry) thành dòng điện xoay chiều để làm quay các máy nén trong hệ thống điều hòa.
Về cấu tạo, nó gồm một bộ khuếch đại điện năng để tăng điện áp được cung cấp lên đến 500V đồng thời nó được trang bị một bộ chuyển đổi dòng một chiều để nạp điện cho ắc-quy phụ của xe và một bộ chuyển đổi dòng xoay chiều để cấp điện cho máy nén trong hệ thống điều hòa của xe hoạt động.
Bộ phận quản lý năng lượng cùng với bộ phận điều khiển kiểm soát hoạt động phanh tái sinh và phục hồi năng lượng của nó. Nó cũng kết hợp với các bộ phận tiếp năng lượng để kiểm soát quá trình này và giám sát việc sử dụng các nguồn năng lượng.
Nguồn cung cấp năng lượng phụ có chức năng cung cấp năng lượng cần thiết với các điện áp khác nhau cho tấc cả các thành phận phụ của xe như: điều hòa không