2. Bảng điều khiển (nằ mở phớa dưới cần cẩu)
3.3.2.Giới thiệu cỏc phần tử cơ bản trong sơ đồ mạch điện
A701A: Bộ biến tần.
A701B: Bộ điều khiển nối với cỏc điện trở hóm. R701A: Điện trở hóm.
M702 (A,B,C,D,E,F,G,H), M703(A,B,C,D,E,F,G,H): Cỏc động cơ truyền động chớnh.
M704(A,B,C,D), M704(1A1B,1C,1D,1E,1F,1G,1H), M(2A,2B,2C,2D): Phanh của cỏc động cơ chớnh.
M705(A,B,C,D): Động cơ truyền động cho cơ cấu phanh ray (kẹp ray). M706(C,D,E,F): Động cơ truyền động cho cơ cấu quấn cỏp.
F701A: Cầu chỡ bảo vệ ngắn mạch.
L701A: Cuộn khỏng lọc dũng nguồn cấp cho bộ biến tần.
K705(A,B,C,D): Rơle bảo vệ quỏ tải cho cỏc động cơ truyền động cho phanh ray và van kẹp ray.
K702(A,B,C,D,E,F,G,H), K703(A,B,C,D,E,F,G,H): Rơle bảo vệ quỏ tải cho cỏc động cơ chớnh.
K704(A,B,C,D), K704(1A1B,1C,1D,1E,1F,1G,1H), K(2A,2B,2C,2D): Rơle bảo vệ quỏ tải cho phanh.
K706(C,D,E,F): Rơle bảo vệ quỏ tải cho động cơ quấn cỏp. K712B: Cụng tắc tơ đúng cấp nguồn cho cỏc động cơ. K712F: Cụng tắc tơ đúng cấp nguồn cho cỏc phanh.
K837(C,D,E,F): Cụng tắc tơ đúng cấp nguồn cho cỏc động cơ truyền động cho cơ cấu phanh ray (kẹp ray).
K712G: Cụng tắc tơ đúng cấp nguồn cho cỏc động cơ kộo cỏp. Q704A: Cầu dao đúng cấp nguồn cho cỏc phanh.
Q705(A,B,C,D): Cầu dao đúng cấp nguồn cho cỏc động cơ truyền động cho phanh ray và van kẹp ray.
Q706C: Cầu dao đúng cấp nguồn, cấp cho cỏc động cơ quấn cỏp. S707(A,B,C,D): Cũi bỏo cơ cấu di chuyển hoạt động.
L701(A,B,C,D): Đốn bỏo cơ cấu di chuyển hoạt động. V707(A,B): Thiết bị kẹp ray điện.
K712F: Cụng tắc tơ đúng cấp nguồn cho cũi và đốn.
K837(E,H): Cụng tắc tơ đúng cấp nguồn cho thiết bị kẹp ray điện. 712H: Đồng hồ hiển thị thời gian hoạt động của cơ cấu di chuyển.
S824: Tay điều khiển của cơ cấu cú 15 vị trớ. Cú 7 vị trớ phớa nõng, 7 vị trị phớa hạ.
S825(A,B,C,D,E): Cỏc nỳt ấn điều khiển cần cẩu từ bảng điều khiển. S825A: Điều khiển cần cẩu sang trỏi.
S825B: Điều khiển cần cẩu sang phải. S825C: Dừng điều khiển cần cẩu.
S825D: ấn để mở phanh ray (đồng thời mở kẹp ray). S825E: ấn để đúng phanh ray (đồng thời đúng kẹp ray).
S825(F,G): Cỏc nỳt ấn để điều khiển phanh ray ( kẹp ray) từ cabin điều khiển.
S826A: ấn để điều khiển cục bộ từ bàn điều khiển.
S827(A,B): Cụng tắc hành trỡnh ngắt cuối của phanh kẹp khi ỏp suất cao. S828(A,B): Cụng tắc hành trỡnh ngắt cuối của cơ cấu di chuyển.
S828(C,D,E,F): Cụng tắc hành trỡnh ngắt cuối, điều khiển đúng phanh ray (kẹp ray).
S829: Cụng tắc điều khiển ngắt chuụng.